| Urmo Aava | |
|---|---|
| Születési dátum | 1979. február 2. (43 évesen) |
| Születési hely | Tallinn , Szovjetunió |
| Polgárság | Észtország |
| Rally Világbajnokság | |
| Évek a rallyban | 2002-09 _ _ |
| Csapatok |
WRT Estonia Stobart Ford |
| Szakasz | 51 |
| Bajnoki címek | 0 |
| győzelmeket | 0 |
| kifutók | 0 |
| A gyorsasági szakaszok nyertek | 5 |
| Pontok | 17 |
| Első rally | Finnország 2002 |
| Utolsó tüntetés | Finnország 2009 |
Urmo Aava ( észt. Urmo Aava ; 1979. február 2 - án született Tallinnban , Szovjetunióban ) észt raliversenyző . A Junior Rally Világbajnokság kétszeres ezüstérmese (2006-2007).
Urmo az 1990-es évek végén kezdte ralikarrierjét azzal, hogy regionális bajnokságokon indult. A fiatal pilóta jó sebességet mutatott, és fokozatosan egyre jobb eredményeket mutatott fel: 2001-ben Aava megnyerte első rallyját, megnyerve az országos bajnokság egyik szakaszát az N3 osztályban. Ebben az időszakban az észt több navigátort cserélt: először Erbert Kalaus-szal dolgozott, majd sokáig Peeter Poom szolgáltatásait vette igénybe, akit később Toomas Kitsing és Peep Kallaste váltott. A technika is különbözött: Urmo első nagyobb raliját a Lada Samara -n töltötte, később a Ford Escorton , a Subaru Imprezán és a Ford Focuson próbálta ki magát .
Fokozatosan Aava egyre magabiztosabban lépett fel a ralipályákon, először talált finanszírozást az Európa-bajnokság szakaszain való részvételhez , majd később a junior világbajnokságon való induláshoz . Urmo 2002-ben debütált a szenior WRC kategóriában : Kitsinggel együtt egy hároméves, A8-as osztály előírásai szerint felkészített Ford Focust pilóta , de balesetet szenvedett, és nem fejezte be a versenyt.
2003-2007-ben Aava egyesítette a junior világbajnokságon való szereplését, alkalmanként más sorozatokban való részvétellel. Fokozatosan az észt lett az egyik leggyorsabb JWRC raliversenyző, rendszeresen végzett a dobogón, 2006-2007-ben pedig kétszer lett ennek a sorozatnak a vicebajnoka, mindannyiszor egy-egy rallyval kiegészítve ezt az eredményt. Ebben az időszakban a Suzuki Swift egy módosított változatát vezette , a navigátora pedig Kuldar Sikk volt, akivel Urmo 2003 óta folyamatosan együttműködött. A felnőtt világbajnokságon ebben az időszakban mutatott teljesítmények a második vagy a harmadik tízben végeztek. A helyzet 2007-ben változott meg, amikor egy A8-as Mitsubishi Lancer pilótájaként jól szerepelt a WRC finn és új-zélandi fordulóiban, és kétszer szerzett pontot. Ennek a sikernek köszönhetően további finanszírozást tudott szerezni egy félgyári Citroën C4 bérlésére a következő szezonra. A jobb felszerelést kapott észt a 2008-as szezonban tíz ralin vett részt, és négyszer jutott el a pontzónába. A görög szakaszon Urmo még nyert is néhány gyorsaságit, és pályafutása legjobbjaként, a WRC-szakasz összesítésében a negyedik helyen végzett.
A fényes hullám azonban nem talált folytatást: 2009-ben Aava mindössze három szakaszt töltött a világbajnokságon, majd a finanszírozás hiánya miatt ténylegesen befejezte versenyzői pályafutását. A jövőben Urmo neve még többször szerepelt a hírfolyamokban, de már egy adott észtországi rally előkészítésének szervezőbizottságának tagjaként [1] .
| eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sorozat | Évszakok | Autók | Rally | APU | BP | Szemüveg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ERC | 2001-02, 2006 | Suzuki Swift | 3 | 0 | egy | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IRC | 2006 | Suzuki Swift | egy | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JWRC | 2003-07 | Suzuki Ignis Suzuki Swift |
33 | 64 | 2 | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WRC | 2002-09 _ _ | Citroën C4 Ford Focus Honda Civic Type R Mitsubishi Lancer Suzuki Ignis Suzuki Swift |
51 | 5 | 0 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||