| Skerry ( hadsereg) flotta | |
|---|---|
| Svéd. Skärgårdsflottan, Arméns flotta | |
| A svéd siklóflotta lobogója (1761-1813) | |
| Létezés évei | 1756-1823 |
| Ország | Svédország |
| Tartalmazza | svéd haditengerészet |
| Diszlokáció | Stockholm , Sveaborg |
| Részvétel a | |
| parancsnokok | |
| Nevezetes parancsnokok | Augustin Ehrenswerd |
Skerry Flotta (hivatalos nevén - Army Flotta ; svéd Skärgårdsflottan, Arméns flotta ; gályaflotta is , evezős flotta ) - a svéd haditengerészeti erők 1756-1823 között létező formációja: harci és segédhajók egyesülete, melynek fő mozgatója evezők voltak.
Szántóföldi műveletekre szánták . Az evezős flotta gályákat , scampaway -eket , brigantinokat , dubel-csónakokat , turumot és egyéb evezős hajókat tartalmazott.
A svéd svéd flottához hasonló katonai evezős hajókból álló flottilla számos más állam (köztük Oroszország ) fegyveres erőinél is létezett.
Az 1721-es nystadti béke után a svéd főparancsnokság felismerte, hogy gyors és manőverezhető, tengerparti vizeken működő tengeralakulat szükséges. Az első századot Stockholmban hozták létre . Az orosz-svéd háború (1741-1743) azonban bebizonyította, hogy ez a formáció túl kicsi ahhoz, hogy szembenézzen Oroszországgal. Hivatalos haditengerészet létrehozását tervezték; a mediterrán gályák és xebek szolgáltak mintául a hajóknak . Ezek gyors, veszélyes hajók voltak, amelyeket a barbár kalózok használtak Észak-Afrika partjainál. A svéd konyhákat némileg korszerűsítették és csökkentették [1] .
A siklóflottát leválasztották a nyílt tengeri flottáról ( svédül örlogsflottan ) és a karlskronai Admiralitásról , és 1756. október 18-án alakult meg a hadsereg parancsnoksága alatt álló egységként. 1756-ban a siklóflotta két alakulatból állt - a stockholmi és a finn osztagból. Augustin Ehrenswerd tábornokot nevezték ki a flotta parancsnokává .
A siklóflottának kezdetben több sikeres alkalmazása is volt. A hétéves háború alatt új gályák, amelyeket erősen felfegyverzett babakocsik támogattak , legyőzték Poroszországot a Frisches Haff-öbölben (ma Kalinyingrádi-öböl ), de rövid hatótávolságuk korlátozta használatukat. A csata csak szándékos beszállással volt győztes [2] . Fredrik Henrik af Chapman ( svédül Fredrik Henrik af Chapman ) hajóépítő mérnök , aki 1757-ben csatlakozott a haditengerészethez, egy új típusú hajó létrehozását kapta, amely jobban megfelelne a siklóflotta igényeinek. 1760-ban Ehrenswerd javaslatára a skerry flotta független státuszt kapott, és átnevezték Army Flotta vagy United Skerry Flotta névre.
1766-ban a svéd parlament uralkodó " sapkás " frakciója határozatot hozott a siklóflotta újraegyesítéséről a haditengerészettel. Ezt a döntést azonban részben felülvizsgálták, miután 1770-ben a „ kalapok ” frakció visszatért a hatalomba. A finn század visszakerült a hadsereghez, míg a stockholmi század a flotta parancsnoksága alatt maradt, de átkeresztelték "gályaflottává" ( svéd galärflottan ) . Ugyanezen év november 14-én mindkét alakulatot ismét egyesítették, és 1777-ben átnevezték hadseregflottára ( svéd . arméns flotta ) [3] .
A siklóflotta fő központja Stockholmban és Sveaborgban volt, időnként kisebb bázisokat hoztak létre különböző helyeken. A Bohus századot 1789-ben Göteborgban , egy további finn századot 1793-ban Abóban alakítottak meg . A Pomerániai századot Stralsundban hozták létre, és 1807-ben Landskronába költöztették . Ezt követően kisebb kapcsolatok jelentek meg Malmőben , Ristinában és Varkausban [3] .
Az orosz-svéd háború alatt (1788-1790) a svéd nyílt tengeri flotta általában egyforma minőségű volt, és gyakran meghaladta az orosz flottát a hajók számát és méretét tekintve. Nem sikerült megszereznie a döntő győzelmet ahhoz, hogy Szentpétervár nyitott legyen az invázióra, és a háború alatt végig harcolt mérsékelt veszteségekkel és legjobb taktikai sikerekkel. A siklóflotta kezdetben némileg visszaszorult, beleértve az orosz gályaflotta taktikai vereségét az első rochensalmi csatában 1789 augusztusában, de sikerült a második rochensalmi csatában 1790. július 9-én. Az Oroszországgal vívott háború tapasztalatai azt mutatták, hogy a nehéz keringős fregattok nem voltak elég mozgékonyak, és csak part menti hadműveletekben használhatók, míg a kisebb vízkiszorítású hajók hatékonyabbnak bizonyultak.
A siklóflotta aktívan részt vett az orosz-svéd háborúban (1808-1809) , de nem sok sikerrel. Oroszország a tél folyamán megtámadta a svéd erőket Finnországban, amikor a jég lehetetlenné tette a haditengerészet részvételét a harcokban. Sveaborg, Finnország védelmének sarokköve már korán elveszett, a finn osztag nagy részével együtt. A háború békeszerződéssel zárult, mely szerint Svédország örökre elvesztette Finnországot.
A napóleoni háborúk utolsó szakaszában Svédország szövetséget kötött Nagy-Britanniával Franciaország ellen, és 1813-ban részt vett a kontinentális európai csatákban. A siklóflottát 1814-ben használták egy rövid, Norvégiával vívott háborúban, hogy stratégiai erődöket és erődített pontokat hódítsanak meg, és Norvégiát szövetségre kényszerítsék Svédországgal fő ellensége, Dánia ellen. Ez volt az utolsó háború, amelyben Svédország aktívan részt vett.
1823-ban a siklóflottát ismét egyesítették a haditengerészettel, és 1866 és 1873 között a parti tüzérség szerves részeként újjáéledt .
Svéd gálya a 18. század közepén . Modern rekonstrukció. Haditengerészeti Múzeum, Stockholm
Turuma "Ludbrok" (Svéd Lodbrok ; 1771 ). Modern rekonstrukció. Haditengerészeti Múzeum, Stockholm
Második rochensalmi csata (1790. július) - a legnagyobb tengeri csata Svédországban a siklóflotta részvételével
Ratani csata (1809. augusztus) – az egyik utolsó az 1808-1809-es orosz-svéd háború során