Smelev, Ilja Vasziljevics

Ilja Vasziljevics Smelev
Születési dátum	1917. július 20. ( augusztus 2. ) .( 1917-08-02 )
Születési hely	Moszkva
Halál dátuma	1979. december 25. (62 évesen)( 1979-12-25 )
A halál helye	Moszkva
Affiliáció	Szovjetunió
A hadsereg típusa	Légierő
Több éves szolgálat	1938-1957 _ _
Rang
parancsolta	repülőezred
Csaták/háborúk	A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
Nyugdíjas	1957 óta

Ilja Vasziljevics Shmelev ( 1917 , Moszkva  - 1979 , Moszkva ) - A Szovjetunió hőse, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , ászpilóta , vadászpilóta, ezredes .

Életrajz

1917. augusztus 2-án született Moszkvában , munkáscsaládban. 1934-ben érettségizett a gimnázium 7. osztályában. Moszkvában élt a Bajtársi utcában a 22/24-es házban. Iskolai oktatóként dolgozott repülőgépmodellezéssel , majd körzeti oktatóként repülőgépmodellezéssel. Ugyanakkor a repülőklubban tanult, 1938-ban végzett. Ugyanebben az évben csatlakozik a Vörös Hadsereghez . 1940- ben végzett a V. P. Chkalovról elnevezett Boriszoglebszki Katonai Repülési Iskolában . A nyugati különleges katonai körzetben szolgált .

1941 júniusa óta I. V. Shmelev főhadnagy a hadseregben. 1941 őszén a 282. IAP felderítő egység parancsnokaként kezdett repülni , miután hadnagyi rangot kapott. 1942 júniusáig a 282. IAP-nál szolgált; 1942 novemberéig - a 633. SAP-ban, ahol az elavult I-153- ról és I-16- ról a modern Yak-1 vadászrepülőgépre költözött, és századparancsnok-helyettes lett. 1943 áprilisától 1945 májusáig a 4. IAP -ban, ahol már repült a Yak-9T-vel . 1943 nyarán a kubai harcokban különösen kitüntette magát . Ezután emlékezetes csatákban vett részt a Kurszki dudoron . Harcolt a délnyugati , a sztálingrádi , a déli , az észak-kaukázusi , a brjanszki és a 2. balti fronton.

1943. május végéig a 4. vadászrepülőezred ( 287. vadászrepülő hadosztály , 4. légihadsereg, észak-kaukázusi front) századparancsnoka, I. V. Smelev őrnagy 198 bevetést hajtott végre. 35 légi csatában személyesen lőtt le 14-et és egy 10 ellenséges repülőgépből álló csoport tagjaként.

1943. augusztus 24-én elnyerte a Szovjetunió hőse címet az ellenséggel vívott csatákban tanúsított bátorságáért és katonai vitézségéért .

Shmelev ezredében Batyát hívták. Ezt a nevet fiatal pilóták adták neki, akik figyelmes, rokonszenves, türelmes vezető elvtársra találtak Smelevben.

Összesen I. V. Shmelev 528 bevetést hajtott végre. 76 légi csatában 27 repülőgépet lőtt le személyesen és 10-et csoportosan [1] .

Részt vett az első győzelmi felvonuláson 1945. június 24-én – a Vörös téren sétált a Leningrádi Front első vonalában .

Megkapta a Lenin -rendet , öt Vörös Zászló -rendet , Alekszandr Nyevszkij - rendet, a Honvédő Háború 1. fokozatát , két Vörös Csillag -rendet és kitüntetést.

Az általa lelőtt német pilóták között voltak nagyon tapasztalt pilóták – például Paul Fritsche ober-hadnagy, a spanyolországi háború résztvevője, aki Heinkel-111-esével Kurszkot bombázta . Ilja Smelev saját bombáira kényszerítette, de soha nem érte el a célt.

1943 májusában Gelendzsik felett több napos vadászat után lelőtt egy "csíkos ördög" kódnévvel ellátott repülőgépet: egy szovjet Jak-1 vadászgépet fekete-fehér csíkokkal a gépeken. Ez a gép, amelyet egy német pilóta vezetett, légi felderítést végzett a szovjet csapatok közeli háta felett, és anélkül, hogy harcba bocsátkozott volna pilótáinkkal, ügyesen elkerülte a támadásokat. Ezt követően elkezdtek célirányosan vadászni Shmelevre, az ún. "Ace of Diamonds" - ezt az epizódot szépen leírja a "The Flight Continues" című könyv.

Egy bejegyzés a repülési könyvében: „A teljes repülési idő 18 típusú vitorlázórepülőn és repülőgépen 2288 óra. Harci küldetések a Nagy Honvédő Háború idején - 528. Személyesen lőttek le repülőgépeket - 29, csoportos csatákban - 16. Nincsenek balesetei vagy meghibásodásai, szeret repülni. Szívesen és ügyesen adja át a tapasztalatokat a beosztottaknak.

A háború után a légierőnél maradt. 1947-ben végzett az egységparancsnokok felsőbb harcászati ​​repülési tanfolyamán. 1955 és 1957 között a Bobruisk város (BVO) repülőterén állomásozó 163. vadászrepülőezredet irányította.

1957. március 15-én egy sugárhajtású vadászrepülőgép éjszakai gyakorlórepülése során I. V. Shmelev agyvérzést kapott . Annak ellenére, hogy látását gyakorlatilag megtagadták, épségben leszállt a géppel. Utána pedig hosszú hónapokig tartó rehabilitáció várt rá (szélütés következtében bal karja és lába lebénult). Meggyógyult, de azóta a bal lábát húzva jár. Természetesen az égnek el kellett válnia. 1957 óta I. V. Shmelev ezredes tartalékban van. Moszkvában élt. Élete végéig a VDNKh -nál dolgozott , a „Fiatal természettudósok és technikusok” pavilonban. 1979. december 25-én halt meg ( szívinfarktus ), a moszkvai Preobrazhensky temetőben temették el .

Győzelmek listája

Memória

• A moszkvai Preobrazsenszkij temetőben temették el ( 30. rész).

Jegyzetek

1. ↑ M. Yu. Bykov. Sztálin összes ásza 1936-1953 - Népszerű tudományos kiadvány. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 példány.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Irodalom

• A Szovjetunió hősei: Rövid életrajzi szótár / Előz. szerk. kollégium I. N. Shkadov . - M . : Katonai Könyvkiadó , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 p. — 100.000 példány.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• A repülés folytatódik: mesék és történetek. - M. Katonai Könyvkiadó, 1984. - 264 p. / Példányszám 100 000 példány.

Linkek

• Ilja Vasziljevics Smelev . " Az ország hősei " oldal.  (Orosz)  (Hozzáférés: 2011. október 21.)
• Shmelev Ilya Vasilievich (nem elérhető link) . "Az ég sarka". Repülési enciklopédia. Letöltve: 2011. október 21. Az eredetiből archiválva : 2011. október 14.. (határozatlan) 
• A Red Falcons webhelye Archivált 2014. április 29-én a Wayback Machine -nél .