| Megye a Honghe-Hani-Ii autonóm régióban | |
| Shipin | |
|---|---|
| bálna. pl. 石屏, pinyin Shipíng | |
| é. sz. 23°42′56″. SH. 102°29′08″ K e. | |
| Ország | Kína |
| Tartományok | Yunnan |
| Autonóm Okrug | Honghe-Hani-Ii |
| Történelem és földrajz | |
| Négyzet |
|
| Időzóna | UTC+8:00 |
| Népesség | |
| Népesség |
|
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | 873 |
| Irányítószámok | 662200 |
| Hivatalos oldal | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A hajózás ( kínaiul: 石 屏, pinyin Shípíng ) megye Yunnan tartomány Honghe - Hani-Yi autonóm prefektúrájában ( KNK ).
Miután a mongolok meghódították Dalit, és ezek a helyek 1270-ben bekerültek a Jüan Birodalomba, létrehozták a Hajózási Régiót (石平州). A hszinhaji forradalom után Kínában megreformálták a közigazgatási felosztási struktúrát, melynek során felszámolták a régiókat, majd 1913-ban a Hajózási tartományt Hajózás megyévé alakították.
1934-ben Shiping, Xinping, Eshan, Hexi és Tonghai megyék találkozásánál megalakult a Longwu Ideiglenes Kormány (龙武设治局). 1949 júliusában a Yunnan tartomány Kuomintang hatóságai parancsot adtak ki Longwu Ideiglenes Kormányának Longwu megyévé (龙武县) átalakítására, de mivel a Kuomintang ekkor már elvesztette a polgárháborút , a döntést soha nem hajtották végre.
Miután 1950-ben Yunnan tartomány a Kínai Népköztársasághoz csatlakozott, megalakult a Mengzi Különleges Régió (蒙自专区), amelynek része lett Shiping és Longwu megye. 1951 szeptemberében Longwu megye csekély lakossága miatt ismét átalakult Longwu Ideiglenes Hajózási Kormányává. 1952. november 21-én azonban ismét megszületett a döntés Longwu megye létrehozásáról (végrehajtása 1955. december 30-án történt).
1957-ben a Mengzi Különleges Régiót és a Honghe Hani Autonóm Területet összevonták Honghe Hani Yi Autonóm Prefektúrával.
1960. szeptember 13-án Longwu megyét a Kínai Népköztársaság Államtanácsának 1960. szeptember 13-i rendeletével Shiping megyéhez csatolták.
A megye 7 városra és 2 megyére oszlik .