Autó Világbajnokság 2016

A 2016 -os túraautó-világbajnokság a FIA túraautó-világbajnokság történetének 13. szezonja , a 2005-ös újjáélesztése óta pedig a 12. szezon.

Szabálymódosítások

A 2016-os szezonban a szabályokban is történtek változások: a változások a versenyhétvége formátumát és az éllovas ballaszt mennyiségét érintették.

Ha korábban az első futam rajtrácsa a kvalifikáció eredményei alapján alakult, a másodikon pedig fordított sorrendben indult az első tíz, akkor a 2016-os szezonban helyet cseréltek. Ugyanakkor az első futamot „nyitó futamnak”, a másodikat „a szakasz fő futamának” nevezték. A WTCC promótere , François Ribeiro szerint ez segít bevezetni a kiszámíthatatlanságot, mivel arra kényszeríti őket, hogy óvatosabbak legyenek az első versenyükön, hogy ne sérüljenek meg az autójuk a főrajt előtt.

Változáson esett át a ballaszt is, maximális tömege 60-ról 80 kg-ra nőtt. A vezetők autói ugyanakkor 1180 kg össztömeget is elérhettek.

MAC 3

A 2016-os szezonban egy új versenyformátumot mutattak be a motorsport számára: a MAC3-at (Gyártók az óra ellen) „Gyártók az óra ellen”, amelyre közvetlenül a kvalifikáció vége után kerül sor. Az ötlet a kerékpározásból származik. Három gyári autó indul egyszerre és két kört tesz meg, az időt az utolsónak megfelelően vágják le, és a célegyenesben az első és a harmadik autó közötti távolságnak 15 másodpercnél kisebbnek kell lennie. A versenyért további pontokat adnak a gyártók besorolásában.

Csapatok és pilóták

Változások a felállásban

1. A Citroën Racing 2 versenyzőre csökkentette sorát, így José María López és Yvan Müller maradt a volánnál .
2. A Honda Racing Team JAS kizárta Gabriele Tarquinit a pilóták névsorából , kijelentve, hogy a pilóta már megöregedett a versenyzéshez, és a megüresedett ülésre meghívta Robert Huffot (akinek a LADA Sport Rosneft az utolsó pillanatig nem ajánlott szerződést a bizonytalanság miatt a versenyzéssel kapcsolatban). költségvetés). A Zengo Motorsport versenyzője Michelis Norbert a 3. helyre kapott meghívást . Japánban egy 4. autó is benevezett a színpadra, amit Ryo Michigami vezetett .
3. A LADA Sport Rosneft bejelentette , hogy a szezonra elengedett Gabriele Tarquinit , a 3. pilóta helyét pedig Hugo Valente a Campos Racingtől , aki a túraautó-versenyzés egyik legígéretesebb pilótájává vált .
4. Új csapat a WTCC-hez - Polestar Cyan Racing , pilótaként jóváhagyott, gyári versenyzőik a nemzeti bajnokságból - Ted Björk és Fredrik Ekblom . A szezon során az országos bajnoki aranyért is küzdő Fredrik Ekblomot Robert Dahlgren és Nestor Girolami váltotta .
5. A Sébastien Loeb Racing 1-ről 3 autóra bővítette a kínálatát, amelyet a ROAL Motorsport Tom Chilton és a Craft Bamboo Grégoire Demoustier-je vezet .
6. A Campos Racing sokáig biztosította, hogy John Filippi mellett egy második pilótát is elhoznak a rajthoz, de sikerült. Az egyetlen dolog, hogy a második autót egy helyi pilóta - Esteban Guerrieri (a sorozat promóterének, Francois Ribeiro javaslatára ) hozta az argentin szakasz rajtjára .
7. A Münnich Motorsport a szezonra bejelentette főnökét és részmunkaidős pilótáját , Rene Münnich -et, de mivel a WTCC-ben való teljesítményét a rallycrossszal kellett kombinálnia, hamarosan James Thompson váltotta fel a rajtrácson, a németországi szakaszon pedig hagyomány, a helyi legenda - Schmitz Sabina .
8. A Zengo Motorsport Michelis Norbert feljutását követően a fiatal versenyzőket , Fitz Ferencet és Nagy Dánielt bocsátotta rajthoz .
9. A NIKA Racing John Briant - tel együtt "szellem" maradt anélkül, hogy egyszer sem indult volna el.

WTCC 2016 névsor

Naptár

A naptárat 2015. december 2-án hagyták jóvá. Eredetileg a szezonnak Oroszországban kellett volna indulnia a Szocsi Autodromon, de 2016. február 9-én módosították a naptárt, aminek eredményeként júniusban Moszkvában rendezik meg az orosz szakaszt. A szezon során a thaiföldi szakaszt a Buriram körpályán törölték (hivatalosan a verseny szervezőivel, az ASN-nel való nézeteltérések miatt).

A bajnokság állása

Személyes tabella

Linkek

• Szezonstatisztika az FIA hivatalos statisztikai honlapján  (eng.)