Harkov repülőklub névadója. V. S. Grizodubova , az Ukrajna Védelmét Segítő Társaság (az ukrán OSO, korábban a Szovjetunió DOSAAF tagja ) egy harkovi repülési és sportszervezet , amely repülősportolókat, a fegyveres erők szakembereit és Ukrajna gazdasági szükségleteit képezi. (az ukrán V. S. Grizodubova OSO Kharkiv repülőklub alapszabályának 1.1. pontja) Székhelye a „Korotics” repülőtéren található .
1925. január 1-jén 18 órakor a Harkov Ukrajnai és Krími Repülési és Repülési Társaság ( OAVUK ) ünnepélyes megnyitója volt Ukrajnában az első Iljicsről elnevezett repülőklub . A repülőklub nevét V. I. Leninről kapta , aki 1924-ben halt meg .
A repülőklub állományát az OAVUK elnöksége határozatával jóváhagyta. Tiraszpolszkijt nevezték ki a repülőklub élére. A klub agitációval és tömegmunkával foglalkozott, vitorlázó- és repülőgépmodellező körök működtek, nagy figyelmet fordítottak a bemutatórepülések, vitorlázórepülő -előadások megtartására, modellek kilövésére.
1929 – az OSOAVIAKHIM kongresszus elfogadja és jóváhagyja a repülőklubról szóló szabályzatot. Ugyanebben az évben jelent meg a „Modellből vitorlázórepülőgépből, vitorlázógépből repülőgépig!” szlogen. Megkezdődik a harkovi repülőklub átalakítása, vagyis az elméleti munkáról a gyakorlati munkára való átállás a repülés és repülés területén.
1932 - 7 repülőtechnikus képzése és első diplomája .
1933 – P. Postysev, a Kommunista Párt Központi Bizottságának titkára házat ad a Sumskaya utcában a repülőklub épületének . A klub rendelkezik repülőgép-, vitorlázó- és ejtőernyős részleggel. 12 fős pilótacsoportot készítettek elő . Aeroklubot átnevezték összukrán légi klubra . Postyshev .
1934 -ben pilóták nagy csoportját képezték ki erre a munkára .
1934. május 18- án megkezdődött az ejtőernyős ugrás repülőgépről. Az első ejtőernyősök között Alexandrova A.N.
1941 áprilisában a harkovi repülőklub alapján létrehozták a 10. pilótaiskolát . Az újságok a repülőklubot "Össze a repülési kultúrát" nevezték.
A Nagy Honvédő Háború befejezése után megkezdődött a repülőklub harmadik újjáéledése. Önkéntes alapon a klub aktivistái P. P. Zolotukhin vezetésével 1947 -ben nyitották meg a klubot . Körülbelül 9 PO-2 repülőgépet szállítottak át Lvov városából , és a repülőklub újrakezdte a munkát a KhTZ repülőtéren .
Széles körben fejlesztették az olyan sportágakat, mint a repülőgép , a vitorlázórepülés , az ejtőernyőzés , a repülőgépmodellek és a helikoptersportok.
1948- ban a pomerki mezőny , amely korábban az NKVD Frontier Schoolhoz tartozott, a repülőklubhoz került. De a lengyeleknél ez nem volt túl sikeres – az Erdőpark fái közbeszóltak . És az ejtőernyősök néha leszálltak a szomszédos gyárak területén: KhAZ , FED és Kommunar. Ennek ellenére 1948 -ban megtörtént a pilóták első háború utáni diplomája.
Az 1950-es évek óta a korotichi repülőtér lett a fő repülőtér .
1963- ban a repülőklub a Chernyshevsky Street 14-ből a Plekhanovskaya utca 16 -ba költözött , ahol most van.
1964 februárjában két repülő egységet feloszlattak a repülőklubban, így az ejtőernyős és a repülőgép egységeket és az új nevet - a légi sportklubot (ASK) - hagyták el . Az ASC vezetőjével (akkoriban P. F. Motovilov) együtt a személyzet most mindössze 11 főből állt. Az ejtőernyő kapcsolata gyakorlatilag nem változott.
Az 1960 -as években és az 1970 -es évek elején az ejtőernyőzés tovább fejlődött.
1964 óta a Harkov város repülőklubja a Szovjetunió Hadseregét, Repülési és Haditengerészetét Segítő Önkéntes Társaság Harkov Regionális Repülési és Sportklubjává alakult át, amely 1991 óta a Védelmi Segítő Társaság része. Ukrajna (OSOU).
NÁL NÉL ? A repülőklub az első harkovi katonai pilótáról, a Vörös Hadsereg légierejének ezredeséről, az ADD 101. légiezredének parancsnokáról, Valentina Sztyepanovna Grizodubova nevéről kapta a nevét .
A Nagy Honvédő Háború idején a harkovi repülőklub végzősei becsülettel küzdöttek szülőföldjükért, és számos kitüntetésben részesültek.
Lehetetlen megemlíteni a Kharkov repülőklub hőseinek diplomáit, mint:
Az aeroklub a következő tevékenységeket végzi:
A harkovi repülőklubban. Az ukrán V. S. Grizodubova OSO azoknak, akik életük első ejtőernyős ugrását szeretnék végrehajtani , háromféle ugrás közül választhatnak:
Azok számára, akik úgy döntenek, hogy folytatják az ejtőernyőzést , a repülőklub két programban tart képzést az ejtőernyősök számára:
A repülőklub fennállása alatt több ezer ejtőernyős, vitorlázó pilóta, pilóta, repülőgépmodellező lett a végzettje, akik jelentős sikereket értek el. Közülük sokan elnyerték a sportmester , nemzetközi játékvezető, köztársasági játékvezető stb. címet. A klubsportolók többször nyertek első helyezést az összukrán és nemzetközi versenyeken, valamint világ- és országrekordok szerzői.
A klub történetének leghíresebb sportolói:
Manapság az ejtőernyőzés sokkal fejlettebb a repülőklubban . Figyelmet érdemel az ejtőernyős oktatók szakmai munkája, önzetlen munkája. Butuzov Alekszandr Jurjevics és Medvegyev Alekszandr Ivanovics egyetlen tucat évet sem adott a klubnak, és még mindig képezik az ejtőernyősöket, akik magas eredményeket mutatnak fel a versenyeken.
A tandemugrások most különösen népszerűek. És ez nem meglepő, mert az ilyen ugrások nem igényelnek sok időt a felkészüléshez és az egészségügyi bizonyítványokhoz. A "Tandem" ejtőernyős ugrást 3000 méter magasságból párban, tapasztalt, minősített oktatóval hajtják végre. Gyakran ilyen ugrásokat adnak gyerekeknek vagy egymásnak a szerelmesek.
Minden évben regionális, egész ukrán versenyeket rendeznek a Korotics repülőtéren [2] . Különösen ismert a Friendship Cup ejtőernyős verseny [3] a leszállás pontosságáért, amely 2010-ben nemzetközi státuszt szerzett. A tornán Ukrajna , Oroszország , Kazahsztán és Fehéroroszország sportolóiból álló csapatok vesznek részt .
2010- ben Harkov repülőklub nevezték el. V. S. Grizodubova ukrán KSH fennállásának 85. évfordulóját ünnepelte [4] . Mindenki pilóták és ejtőernyősök bemutató előadásait nézhette meg az égen. A repülőgépek gyakorlórepülései mellett a repülőtér adott otthont az ukrán OSO sport- és oktatási szervezeteinek felvonulásának a Harkiv régióban, valamint repülési, ejtőernyős, autóipari és sportfelszerelések kiállításának. Az ünnepségen részt vettek a repülőklub kitüntetett végzősei, az égbolt veteránjai és a hatóságok képviselői.
Eredményei szerint a 2011 -es Harkov Aeroclub névadója. V. S. Grizodubova az ukrán CCA legjobb repülőklubja lett.