| Mihail Hadzikonstandis | |
|---|---|
| Μιχαήλ Χατζηκωνσταντής | |
| Mihail Hadzikonstandis a parancsnoki rang megszerzésekor, 1938 | |
| Születési dátum | 1906. november 26 |
| Születési hely | Athén |
| Halál dátuma | 1940. december 29. (34 évesen) |
| A halál helye | Adriai-tenger , Avlon kikötőjénél |
| Affiliáció | Görögország |
| A hadsereg típusa | Tengerészeti Erők |
| Rang | 2. fokozatú kapitány |
| parancsolta | " Proteus " tengeralattjáró |
| Csaták/háborúk |
világháború : |
Mihail Hadzikonstandisz ( görögül: Μιχαήλ Χατζηκωνσταντής ; 1906. november 26. , Pireusz – 1940. december 29., az Adriai-tenger haditengerészetének haditengerészete) - a II .
1940. december 29-én halt meg a Proteus tengeralattjáró legénységével együtt , miközben harci küldetést teljesített. Ez volt a görög tengeralattjáró-flotta első vesztesége a második világháborúban. Róla nevezték el a görög haditengerészet hajóját.
Mikhail Hadzikonstandis 1906-ban született Pireuszban , Anthony Hadzikonstandis és Irini Kalokerinu fiaként.
Alexander Hadzikyryakos admirális unokaöccse volt . Testvére, Christos Hadzikonstandis , később tengernagy lett. Mihail családi hagyomány alapján 1921 -ben lépett be a haditengerészetbe , elvégezte a haditengerészeti iskolát, majd 1926. január 16-án letette a tiszti esküt.
Az iskolában diáktársa Miltiadis Yatridis volt, aki később a Papanikolis tengeralattjáró parancsnokaként vált híressé . 1928 - ban hadnagyi rangot kapott, 1929-ben pedig a tengeralattjárók iskolájába lépett. 1934 - ben második tengerésztiszti, 1938- ban parancsnoki fokozatot kapott .
A Katsonis, a Nereus , a Glavkos , a Triton és a Proteus tengeralattjárókon szolgált .
10 év tengeralattjárón eltöltött szolgálat után megírta az „Útmutatót tengeralattjáróknak”, amely magába szívta tíz éves tapasztalatát.
Az 1929-ben épített Proteus tengeralattjáró parancsnoka 1940. október 28-án fogta el a görög-olasz háború során .
A háború kitörésekor a görög haditengerészetnek 6 francia tengeralattjárója volt 1920-1930 között. A Jón-tengeren elsőként a Papanikolis és a Nereus tengeralattjárók járőröztek az olasz partraszállásra számítva .
A Nereus technikai problémái miatt ezt a tengeralattjárót sürgősen lecserélték a Proteusra .
De az olasz flotta tevékenysége a Jón-tengeren korlátozott volt, és Olaszországból főleg az albán kikötőbe, Durresbe érkeztek a konvojok .
Az első, december 20-án a Papanikolis beköltözött az Adriai-tengerbe , amely december 22-én elsüllyesztette az olasz szállítmányt, majd december 24-én megtámadta a rombolókkal kísért konvojt és távozott. Hasonlóan sikeres volt a Katsonis tengeralattjáró tevékenysége is .
A Proteus negyedik, egyben utolsó hadjáratát 1940. december 26-án folytatta.
December 29-én a görög Ionia gőzös SOS jelet vett fel , majd azonnal egy SSS-t (tengeralattjáró támadást jelezve) az SS SARDEGNA olasz gőzösről, az albán Avlona kikötő öblének bejáratánál . Ez volt a Proteus tevékenységi zónája és más tengeralattjárók örültek a Hadzikonstandis sikerének. Ezt követően azonban "Proteus" elhallgatott.
1941. január 10-én az olasz rádió bejelentette, hogy a konvojt kísérő ANTARES romboló elsüllyesztett egy ellenséges tengeralattjárót, amelynek legénysége meghalt.
A háború után ismertté vált, hogy "Protevs" megtámadta az Avlonába tartó konvojt. Torpedói eltalálták és elsüllyesztették a 11 452 tonnás vízkiszorítású SS "SARDEGNA" teherhajót, azonban a torpedópótló harckocsik hiánya elárulta a tengeralattjárót.
"Antares" követte a torpedók nyomát, és 3 mérföldön belül sikerült meglátnia a tengeralattjáró orrát. Az Antares 4 mélységi töltetet készült eldobni, de a Proteus váratlanul felbukkant előtte, és megdöngölte, mielőtt ismét elsüllyedt. A romboló megsérült [1] .
4 bombát dobtak le. Hamarosan a tengeralattjáró egy pillanatra a felszínre bukkant, nagy tekercsben. További 7 bombát dobtak le. A felszínen olaj és törmelék jelent meg.
Egy csónakot leeresztettek, hogy összeszedjék a túlélőket, de nem voltak. A Proteus legénységének minden tagját posztumusz egy lépéssel előléptették. A "Proteus" volt az első görög tengeralattjáró, amely a második világháborúban halt meg [2] [3] .
1947-ben a görög haditengerészet az elhunyt kapitány nevét a Hadzikonstandisz [4 ] ágyúshajónak adta .
1940 elején Mihail Hadzikonstandisz Salamina szigetén felkapott egy törött szárnyú sirályt a flotta tövében. Mikhail kezelte a sirályt, ami után a lány ragaszkodott hozzá.
Amikor a tengeralattjáró elment, egy sirály kísérte a mólóról, amikor a tengeralattjáró visszatért, a sirály vidáman körözött a tengeralattjáró torony fölött.
A "Proteus" és parancsnoka halála után a bázis személyzete észrevette, hogy a sirály "melankóliába esett", nem evett és hamarosan meghalt [5] .