| Y-3 | |
|---|---|
| Proteus | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Görögország |
| Indítás | 1927. szeptember 24 |
| Modern állapot | 1940-ben elsüllyedt |
| Főbb jellemzők | |
| Projekt kijelölése | "A" |
| Főtervező | Simono |
| Sebesség (felület) | 14 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 8,5 csomó |
| Legénység | 41 fő |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 790 t |
| Víz alatti elmozdulás | 960 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
68,6 m |
| Hajótest szélesség max. | 5,7 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,1 m |
| Power point | |
| 2 db Sulzer dízelmotor, 2 db villanymotor | |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1 × 100 mm-es pisztoly, 1x40 mm |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 orr és 2 tat × 533 mm TA |
A " Proteus Y-3 " ( görögül Y-3 Πρωτεύς ) egy görög tengeralattjáró, amely a második világháborúban üzemelt és meghalt.
A Proteus volt a második típusú görög tengeralattjáró, amelyet az első világháború befejezése után rendeltek meg Franciaországban. Mind a 4 ilyen típusú tengeralattjáró ("Proteus", Nereus , Triton és Glavkos ) megkapta a görög mitológia tengeri isteneinek nevét: Proteus , Nereus , Triton , Glaucus of the Sea . A tengeralattjárók a Simono projekt „A” sorozatába tartoztak [1] .
A "Proteus" 1927-1929 között épült a LOIRE-i hajógyárban. A hajót 1927. szeptember 24-én bocsátották vízre, a görög zászlót 1928-ban tűzték ki, majd 1929. augusztus 31-én a hajó a görög haditengerészet része lett.
A görög-olasz háború 1940. október 28-i kezdete után és 3. hadjárata során M. Hadzikonstantis parancsnok parancsnoksága alatt, 1940. december 29-én a tengeralattjáró megtámadta és elsüllyesztette az 11452 tonnás olasz Sardegna 40 katonai szállítóeszközt. mérföldekre keletre Brindisi városától , ezt követően az Antares olasz romboló felfedezte és elsüllyesztette [2] .
Az 1920-as években Franciaországban épített sorozat 4 tengeralattjárójának mitológiai tengeri istenségeinek neve a görög haditengerészet 4 tengeralattjáróját kapta, német építésű 209/1100 típusú .
A „Proteus” (S-113) tengeralattjárót a „Howaldtswerke – Deutsche Werft (HDW) AG” hajógyárban, Kielben , Németországban építették , a görög flotta 1972. november 27-én fogadta el, és megérkezett a szigeten található flottabázisra. Salamina 1973. március 16-án.