| Y-1 | |
|---|---|
| Katsonis | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Görögország |
| Indítás | 1927 |
| Modern állapot | 1943. szeptember 14-én süllyedt el |
| Főbb jellemzők | |
| Projekt kijelölése | C |
| Főtervező | Loboeuf |
| Sebesség (felület) | 14 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 9 csomó |
| Legénység | 30 fő |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 576 a t |
| Víz alatti elmozdulás | 775 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
62,5 m |
| Hajótest szélesség max. | 5,3 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,6 m |
| Power point | |
| 1 dízel motor, 1 villanymotor | |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1 × 100 mm-es pisztoly |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 orr, 2 orrfedélzet és 2 hátsó fedélzet × 533 mm TA |
A " Katsonis " ( görögül Y-1 Κατσώνης ) egy görög tengeralattjáró , amely aktív volt és elveszett a második világháborúban .
A Katsonis a Papanikolis testvérhajóval együtt az első világháború után megrendelt görög tengeralattjárók első típusát alkották. A csónakot a 18. századi görög nemzeti hősről, Lambros Katsonisz közlegényről és az orosz hadsereg tisztéről nevezték el . A tengeralattjáró a Loboeuf projekt "C" sorozatába tartozott [1] , a Gironde Bordeaux hajógyárban, a franciaországi Bordeaux-ban épült 1925-1927 között , és 1928. június 8-án adták át a görög haditengerészetnek. Az első kapitány K. Arvanitis [2] parancsnok volt .
Athanasios Spanidis parancsnok parancsnoksága alatt a tengeralattjáró részt vett az 1940-1941-es görög-olasz háborúban , 4 katonai hadjáratot hajtott végre az Adriai-tengeren és 1940. december 31-én elsüllyesztette az 531 tonnás Quinto teherhajót .
A németországi invázió után, amely 1941 áprilisában az olaszok segítségére volt, a Katsonis a flotta többi hajójával együtt a Közel-Keletre ment , ahonnan a következő években katonai hadjáratokat hajtott végre a britek alatt. szám N 16 ( Hajók osztályozása zászlószám szerint ).
1942. július 2-án, miután elhagyta a szárazdokkot Port Said városában, a tengeralattjáró megsérült. A javítás után Vassilis Laskos parancsnok parancsnoksága alatt a tengeralattjáró 3 harci körutat tett az Égei-tengeren , amelyek során 1943. április 2-án elsüllyesztett egy német aknavetőt Gythio kikötőjében, a spanyol 1500 tonnás San Isidoro kereskedelmi hajó a közelben . Kythnos szigete három nappal később, egy rakomány pedig a Rigel hajó Skiathos szigete közelében május 29-én [3] .
Szeptember 14-én egy német katonai szállítóeszköz elfogása közben Katsonis-t megtámadta és elsüllyesztette az UJ-2101 német vadász . A legénység 32 tagja, köztük Laskos parancsnok, a tengeralattjáróval a fenékre szállt, 15-en fogságba estek. E. Tsukalas hadnagynak, valamint A. Antoniou és A. Tsigros csónakosoknak 9 órával később sikerült átúszniuk Skiathos szigetére, ahol a helyi lakosság elrejtette őket, és sikerült visszatérniük a görög flottához Egyiptomban [4] .
A második világháború alatt Katsonis összesen 7 hadjáratot hajtott végre és 6 hajót süllyesztett el [5] .
A Katsonis nevet az egykori amerikai Tench-osztályú tengeralattjáró, a Katsonis (S-115) kapta, amely 1973 óta a görög haditengerészet része, és a mai német osztályú 214-es tengeralattjáró, amelyet Görögországban, a Hellenic Shipyards Katsonis nevű hajógyárában építettek. S-123) [6] .