Tűzballon (風船爆弾fu: sembakudan , " ballon bomb " ) , kódnév: " Fu- Go ") egy fegyver, amelyet Japán a második világháború alatt hozott létre . Egy 12 kg tömegű, hidrogénnel töltött ballon egy 15 kg tömegű, erősen robbanó szilánkos bombát és négy darab, egyenként 5 kg tömegű gyújtólőszert szállított. A léggömböknek olcsó fegyvereknek kellett lenniük, amelyek felfelé ívelő áramlással elérik az Egyesült Államokat, és pusztítást okoznak a kanadai és amerikai városokban, erdőkben és mezőgazdasági területeken.
| Amerikai háborús színház | |
|---|---|
Atlanti színház
| |
A léggömbök fegyverként viszonylag hatástalanok voltak, de a második világháború alatt néhány Észak-Amerika elleni támadásban használták őket.
1944 novembere és 1945 áprilisa között Japán több mint 9300 léggömböt lőtt fel. Mintegy 300 ilyen léggömbből származó bombát találtak vagy figyeltek meg Észak-Amerikában. A bombák hat embert (egy nő és öt gyerek) öltek meg, és kisebb károkat okoztak [1] .
Hagyományosan az első interkontinentális irányított fegyvernek, az interkontinentális rakéták előfutáraként tartják számon [2] .
A Fu-Go bombázó ballon gömb alakú, körülbelül 10 méter átmérőjű berendezés volt. Hidrogénnel megtöltve körülbelül 540 köbméter volt a térfogata. A golyók héja eredetileg gumírozott selyemből készült, de súlyos olajhiány miatt Japán kénytelen volt elhagyni a szintetikus gumi használatát a projektben. Ennek eredményeként a selyem helyett washi papírt használtak , amely jó gázáteresztő képességgel rendelkezik. Ennek a papírnak a gyártása Japánban csak viszonylag kis négyzet alakú darabok formájában történt, így a ballonhéjat sok töredékből ragasztották össze.
A ballon alá egy gondolát rögzítettek, barometrikus robotpilótával, harci teherrel és ballaszttal . A gondola négy küllős kerék formájú volt, és alumíniumból készült. Kerülete mentén ballaszt-homokos zsákokat akasztottak. A teljes hasznos tömeg 454 kilogramm volt.
A léggömböt egy barometrikus robotpilóta vezérelte. A készülék 9-11 km magasságban tartotta a ballont, ahol a légáramlás a leghatékonyabb volt. Amikor a ballon 11 kilométer fölé emelkedett, a magasságmérő a légnyomás változására reagálva kinyitotta a szelepet, és kiengedte a hidrogént a héjból. Amikor a labda 9 kilométer alá süllyedt, a magasságmérő lezárta az elektromos rendszer érintkezőit, ami működésbe hozta a ballasztzsákokat leejtő squib -eket. A labda stabilizálása érdekében a gondola ellentétes végeiről páronként ballasztzsákokat dobtak le.
A léggömböt úgy tervezték, hogy három napig legfeljebb 11 kilométeres magasságban repüljön. A tervezők számításai szerint ennek az időnek elégnek kellett volna lennie ahhoz, hogy 8000 kilométert leküzdjenek és elérjék az Egyesült Államok területét. Egy speciális időzítő készülék 72 órát számolt, és ezek lejárta után ledobta a bombát a maradék ballaszttal együtt. A bombakioldó gomb egyidejűleg meggyújtotta a ballon héjában található kis gyújtóbomba zsinórját, hogy a léggömböt a bombák felszabadítása után teljesen megsemmisítse, és az amerikaiakat a japán fegyverek természetéről homályban hagyja.
A Kokka cég gumizott selyemgolyók kísérleti kisüzemi gyártásán kívül, amely 1943 októbere óta folyik, 1944 májusában tartották az első találkozót az ilyen típusú fegyverek fejlesztésében részt vevő tudósok és mérnökök között. Japán Birodalmi Fegyverügyi Igazgatóság Wakamatsucho-ban ( Sindzsuku régióban ), amelynek elnöke Sueyoshi Kusaba vezérőrnagy, a projekt fő ideológiai inspirátora és a pilóta nélküli léggömbök nagy ellenséges adminisztratív és ipari központok horizonton túli bombázására való felhasználásának katonai teoretikusa. Dr. Masaichi Majima , a Tokiói Birodalmi Egyetem professzorát a Kutatási és Fejlesztési Menedzsment Bizottság elnökévé nevezték ki . Miután a tudósok és mérnökök elkészítették a műszaki dokumentációt , amely rajzokat és szabványos ajánlásokat tartalmazott a repülőgép-bombák tömeggyártásának megszervezéséhez , sietve beindították a gyártást, amelyben Japán polgári lakosságának nagy része vett részt - sok ezer önkéntes, akik részt vettek. egész családokban és udvarokban.vastag gázzáró papír készítése otthon . Miután átadta a papírt a beszerzési pontoknak, elment a Tokió közelében található hét cellulóz- és papírgyár egyikébe , amelyek közül négy magánvállalkozás volt - a kabushiki-gaisha fióktelepe , a maradék három pedig állami tulajdonú vállalat volt. , amelyeket a japán haditengerészet üzemeltetett, és közvetlenül a haditengerészeti arzenál területén helyezkedtek el. A gyárakban külön papírdarabokból és könnyű keretből állították össze a léggömböket. A bomba léggömbök robbanótöltetekkel és gyújtó keverékekkel való felszereléséért a császári haditengerészeti arzenál volt felelős [3] .
A termelésben a Kokusan-Kagaku és a Chyugai-Kako vegyipari vállalatok voltak a vezetők, amelyek mindegyike a teljes termelési mutató körülbelül egyharmadát tette ki (körülbelül 9300 darab), a fennmaradó harmadát a haditengerészet állami tulajdonú vállalatai termelték. Gumírozott selyemgolyók kisüzemi gyártása az autógumikat gyártó gumigyárakban alakult ki . Az alábbiakban a termelési adatok a termelési számításokkal együtt:
| Gyártó | Gyártási időszak | Gyártva | Egységköltség ( jenben ) [5] | |
|---|---|---|---|---|
| Rajt | Befejezés | |||
| Gázzáró papírgolyók | ||||
| Chugai Kako KK | 1944. április 1 | 1945. február 15 | 3000 | 10 000 |
| Kokusan Kagaku Kōgyō KK | 1944. szeptember | 1945. március | 3 693 | 5500 |
| Arsenal Sagami | nincs adat | |||
| Otako Arsenal | ||||
| Arsenal Kudura | ||||
| Gumírozott selyemgolyók | ||||
| Fujikawa Kōgyō KK | 1944. szeptember | 1945. április | 50-60 [6] | |
| Kokka Kōgyō KK | 1943. október | 1945. március 15 | 36 [7] | 3 350 [8] |
Az első teszteket 1944 szeptemberében végezték el, és kielégítő eredményeket mutattak. Ekkorra a B-29-es nehézbombázók már elkezdték Japánt hatalmas bombázásoknak kitenni, és a bombázóprogramot a japánok "megtorlásnak" tekintették.
Először 1944 novemberének elején indítottak harci léggömböt az óceánon. A japánok szándékosan késő őszre halasztották az indítást, mivel akkoriban különösen erősek voltak a légáramlatok a Csendes-óceán felett. Ugyanakkor nem vették figyelembe, hogy a téli hideg és csapadékos időjárás tulajdonképpen minden reményt semmissé tett a léggömbökkel rendezett erdőtüzek előtt: az USA és Kanada erdői vizesek és hóval borítottak, kis gyújtóbombák. gyakorlatilag nincs esély a kívánt hatás elérésére.
A léggömbök harci indítását Honshu keleti partján lévő kilövőhelyekről hajtották végre . A golyók héjának gyártását nagy mérete miatt nem szakosodott vállalkozásoknál végezték - szumótermekben , színházakban stb. A tinédzserek általában a golyók héjának ragasztásával foglalkoztak. .
Az amerikaiak eleinte nem figyeltek a japán bombázási kampányra. A hatóságok csak 1945 elején gyanították, hogy valami nincs rendben, amikor egyre gyakrabban érkeztek hírek titokzatos léggömbökről és robbanások zajáról. Léggömböket figyeltek meg Oregon , Kansas , Iowa , Yukon , Alberta , Nevada és még Detroit felett is . Sok helyről jelentettek robbanási krátereket, amelyekben töredékeket találtak.
Több léggömböt elfogtak a levegőben járőrvadászok: például egy P-38-as vadászgép lelőtt egy ballont a kaliforniai Santa Rosa felett . Általánosságban elmondható, hogy a léggömbök viszonylag magasan és gyorsan repültek, láthatatlanok az akkori radarképernyőkön , és váratlanul nehéz célpontnak bizonyultak: a repülésnek legfeljebb 20 léggömböt sikerült elkapnia.
A helyzet csak akkor derült ki végül, amikor a léggömböt az égen elfogó járőrharcosnak – csak gépfegyverekkel – sikerült átlőnie a lövedékét, és simán a földre ereszkedni kényszerítette a ballont. A léggömböt amerikai mérnökök vizsgálták meg. Kezdetben az amerikaiak nem feltételezték, hogy a léggömböket japán területről indították: felvetették, hogy a léggömböket tengeralattjárókról indították az Egyesült Államok partjainál, sőt, a léggömböket titokban gyártották és koncentrációs táborokban bocsátották vízre az internáltak számára. japán lakosság. A rejtély megfejtésére a lezuhant léggömbök ballasztzsákjaiból származó homokot elemzésre küldték a geológiai szolgálathoz. A homok ásványi összetételének és a benne található endemikus mikroszkopikus élőlényeknek a tanulmányozása alapján a geológusok megállapították, hogy a ballonok homokja minden bizonnyal Japánból származik, sőt meg is tudták nevezni azt a vidéket, ahonnan nagy valószínűséggel származott. .
Az 1944 novembere és 1945 áprilisa között felbocsátott 9300 léggömbből csak körülbelül 300-at láttak az amerikai kontinensen. Ez körülbelül háromszor kevesebb volt, mint a becsült japán minimum (a japánok úgy vélték, hogy körülbelül 900 golyó fog eljutni az Egyesült Államokba). Több léggömböt találtak a Csendes-óceáni szigeteken, és legalább két léggömb visszafújva landolt Japánban.
A léggömbökről ledobott bombák gyakorlatilag nem okoztak kárt, és egy kivétellel nem is jártak áldozatokkal. A jelentős számú erdőtüzhez fűződő remények szertefoszlottak az erdőőrök időben történő intézkedése és a nedves téli időjárás miatt.
1945. március 10-én az egyik utoljára indított golyó egyetlen alkalommal talált el egy stratégiailag fontos objektumot. Egy léggömbbomba kiütötte a villanyvezetéket Washington államban . Ironikus módon ez az elektromos vezeték táplálta a Hanford Project Manhattan Complexet , amelynek át kellett váltania vészáramra.
Az 1945-ös robbantás egyetlen áldozata Eliza Mitchell (egy dél-oregoni lelkész terhes felesége) és öt 11 és 14 év közötti gyermek [9] . Az erdőben tartott iskolai piknik során a gyerekek egy leesett léggömböt találtak a földön. Ahogy a nő és a tinédzserek a gondolához közeledtek, egy szilánkos töltet felrobbant, és mind a hatan meghaltak. A tragédia helyszínén emlékművet állítottak.
Az amerikai hadsereg nagyon aggódott a ballonkilövések miatt. Az amerikaiak tisztában voltak azzal, hogy a háború előtt Japánban biológiai fegyvereket készítettek: ha egy hagyományos nagy robbanásveszélyes bombákkal ellátott golyó gyakorlatilag nem jelentett veszélyt, akkor a biológiai fegyverekkel való felszerelés kétségtelen veszélyt jelenthet. Bár a modern gyógyszerek, például a penicillin megjelenése jelentősen csökkentette a biológiai támadás kockázatát, a kockázat ennek ellenére megmaradt.
1945 elején a nagy amerikai újságokat és rádiócsatornákat arra utasították, hogy tartózkodjanak a léggömbökről szóló anyagok közzétételétől. . Az amerikai hatóságok azt a benyomást akarták kelteni a japánokban, hogy a bombázási program teljesen kudarcot vallott. Ennek eredményeként az egyetlen jelentés a háború vége előtt a sajtóban megjelent japán léggömbökről egy 1945. január 1-i riport volt, amely Wyomingban landolt, és nem robbant fel.
A dezinformáció sikerült. Az eredmények elemzése után Kusaba tábornok úgy ítélte meg, hogy a program teljesen kudarcot vallott, és hat hónappal a kezdete után elrendelte a bombázás befejezését. . A léggömbök összeszerelése jelentős mennyiségű munkaerőt igényelt, amit jobban is lehetett volna alkalmazni. Ráadásul ekkorra a B-29- es bombázók Japán három fő hidrogénüzeme közül kettőt már megsemmisítettek, lehetetlenné téve a ballonkilövési sebesség fenntartását.
A háború alatt, 1942-1944-ben a britek hasonló programot hajtottak végre, és pilóta nélküli léggömbök segítségével bombázták a német területet. Az Outward hadművelet amelyek vezetékkel voltak felszerelve, hogy rövidzárlatot okozzanak a német távvezetékekben vagy kis bombákban A léggömbök kialakítása hasonló volt a japánokéhoz, de sokkal primitívebb, mivel a brit léggömböknek viszonylag kis távolságot kellett megtenniük. [tíz]
A háború után az amerikaiak érdeklődni kezdtek a japán kísérletek iránt. Az 1950-es években szerzett japán tapasztalatok alapján kifejlesztették az E77 bombázó ballont, amellyel (háború esetén) a gabonakárosítókat az ellenséges területekre juttatják. .
Feltételezték, hogy a Szovjetunióval vívott háború esetén az ilyen olcsó léggömbök tömeges felbocsátása komoly veszteségeket okozna a gabonatermésben, és vagy felháborodást váltana ki a lakosság körében, vagy megkívánná a vegyipartól, hogy forrásokat vonjon el a katonai termeléstől a tömegtermeléshez. vegyi növényvédő szerek. Az 1950-es években a léggömbök egy sor teszten estek át Amerika területén (ártalmatlan ételfestékkel).
A nagy magasságban sodródó automata sztratoszférikus léggömbök elvét később sikeresen alkalmazták az amerikaiak a Szovjetunió területén lévő stratégiai célpontok légi felderítésére ( w:en:Project Genetrix )