Ust-Nera (repülőtér)

Az Ust-Nera Airport egy regionális repülőtér Uszt -Nera községben , Jakutia államban, az Oymyakonsky Ulus államban . Rendszeres légi kommunikációt biztosít a regionális központtal - Jakutszk .

Történelem

1937 májusában a polgári légiflotta vezetése 6 fős legénységet alakított az indigirkai geológiai feltáró expedíció kiszolgálására, 1937. július elején pedig öt repülőgépet X-99, X-111, X-120, X-121, X farokszámmal. -122 érkezett Irkutszkba a vasúti peronokon szétszedve. 1937. augusztus 5-én ezek a repülőgépek megkezdték az expedíció embereinek és rakományának kiszállítását Krest-Khaljayból , napi 2 repülést végrehajtva vízre történő leszállással. A Hydroairportot a folyó torkolatánál lévő repülőtérnek nevezték el. Nera az expedíció repülőtere. Télen a vízi repülőtér síalvázon fogadta a repülőgépeket. 1951-ben az Indigirka bal partján, Indigirszkij falu szélén, Ust-Nera falutól 7 km-re, megtöltöttek egy burkolatlan kifutópályát, és felépült a repülőtér épülete. A repülőtér az Ust-Nera nevet kapta. Időről időre a Zyryansky JSC Yak-12, An-2 repülőgépei az Ust-Nera repülőtéren kezdtek telepedni az Oymyakonsky régió vállalkozásainak kiszolgálására, 1969 óta légi összeköttetés alakult ki. A légiközlekedési munka volumenének növekedésével szükség volt egy légiközlekedési vállalkozás létrehozására, és 1970-ben megalakult az Ust-Nerskaya UAE, amely 1972-ben a Kolyma-Indigirsky OJSC részévé vált. Az Egyesült Arab Emírségek szerkezete a következőket foglalta magában: Ust-Nera bázisrepülőtér, Moma, Oymyakon, ATB csatolt repülőterek, két An-2-es összeköttetés, egy Mi-4-es összeköttetés. Az egységeket tapasztalt pilóták vezették. 1975-ben az Egyesült Arab Emírségek a Magan OJSC-hez kerültek. Az Ust-Nersky JSC 1981-es megalakulásával a régió igényeire, V. F. Krasnoshtanov RKKPSS 1. titkárának vezetésével megkezdődött az An-12 repülőgépek fogadására szolgáló új fő kifutópálya tervezése és építése. 1988-ra a repülőgépek számának, a munka mennyiségének csökkenése, az ügyfélvállalkozások önfinanszírozásra és önellátásra való átállása miatt a JSC Ust-Nerskaya Egyesült Arab Emírségekké alakult. 1995-ben a Szaha Köztársaság (Jakutia) kormányának az NJSC "SAHA AVIA" átszervezéséről szóló rendeletével az Ust-Nerskaya UAE átnevezték Ust-Nerskoye AP-re, és 1997-ben az AE járatot a PK MVL AP-hoz rendelték át. Magan és Moma repülőterét kivonták az Uszt-Nerszkij autonóm körzetből, és önálló vállalkozássá vált. 2005. november 1. óta az Ust-Nera repülőtér fióktelepként az újonnan alakult SUE "Directorate of the Airports of the RS (Y)" vállalat része. 2007 novembere óta az Északi Repülőterek Szövetségi Állami Vállalat fióktelepe. 2010-ben egy új terminálépületet helyeztek üzembe.

Repülőgép típusok elfogadott

An-12 , An-24 , An-26 , An-38 , An-72 , An-140 , Yak-40 , L-410 és egyéb 3-4 osztályú repülőgéptípusok, [3] minden típusú helikopter .

Teljesítménymutatók

Útvonalhálózat

Jegyzetek

1. ↑ Aviapages.ru: Ust-Nera repülőtér / Ust-Nera . Letöltve: 2010. február 17. Az eredetiből archiválva : 2010. február 17.. (határozatlan)
2. ↑ AviaPort. Címtár: Ust-Nera repülőtér . Letöltve: 2010. február 17. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 23.. (határozatlan)
3. ↑ „Repülőterek és légitársaságok, légi beszállítók 2015 (FÁK és Balti-tenger)” címtár. - M. : Aviateka, 2015. - 640 p. - ISBN 978-5-9905032-3-6 .
4. ↑ Az orosz repülőtereken áthaladó forgalom 2014. január-decemberben és 2015-ben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. július 17. (határozatlan)
5. ↑ Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2017. február 21.. (határozatlan)