Uzelac, Milan Emil

Milán Emil Uzelac
horvát Milán Emil Uzelac
Születési dátum 1867. augusztus 26( 1867-08-26 )
Születési hely Komorn , Ausztria-Magyarország
Halál dátuma 1954. január 7. (86 évesen)( 1954-01-07 )
A halál helye Petrinja , SR Horvátország , SFRY
Affiliáció  Ausztria-Magyar Jugoszláv Királyság Horvátország
 
 
A hadsereg típusa légierő
Több éves szolgálat 1912-1941
Rang repüléstábornok _
Rész Horvátország független államának légiereje
parancsolta Osztrák-Magyarország légiereje (1912-1918) Jugoszlávia Királyi Légiereje (1921-1923)
Csaták/háborúk világháború
II. világháború
Díjak és díjak
Nyugdíjas letartóztatták és háborús bűnösként elítélték
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Milan Emil Uzelac ( horvát Milan Emil Uzelac ; 1867 . augusztus 26. Komorn  - 1954 . január 7. Petrinja ) - osztrák-magyar, jugoszláv és horvát katonai parancsnok, az Osztrák-Magyarország légierő és a légierő parancsnoka 1912-1918-ban Az SHS Királyság hadereje 1921-1923 között; az NGH légierő tiszteletbeli repülőtábornoka 1941-ben [1] .

Életrajz

Szolgáltatás Ausztria-Magyarországon

Milan Emil Uzelac 1867. augusztus 26-án született Komornban (ausztria-magyarországi város, ma Szlovákia) paraszti családban. Szülei ortodox keresztények voltak, akik a horvát Svarca városából vándoroltak [1] [2] . Az iskola elvégzése után Uzelac az Egyesült Hadsereghez ment, és 1888. augusztus 18-án szerzett diplomát a Katonai Műszaki Akadémián .. A 2. mérnökzászlóaljnál szolgált a polai és trieszti helyőrségben, egyúttal villamosmérnöki tanulmányokat folytatott és a trieszti haditengerészeti akadémián vizsgázott, ahol kereskedelmi flotta hadnagyi rangot kapott. A Kereskedelmi tengerészgyalogságon töltött ideje alatt Uzelac ellátogatott New Yorkba .

Uzelacot 1898. november 1-jén léptették elő századossá, majd két évvel később klagenfurti szolgálatba lépett. 1908. május 1-jén őrnaggyá léptették elő. 1912. április 24-én Krobatin tábornok javaslatára Uzelac őrnagyot nevezték ki a repüléstechnikai osztály vezetőjévé, amely alapján létrehozták az osztrák-magyar légierőt. Egész életében érdekelte a levegőnél nehezebb repülőgépek fejlesztése és a különféle technikai újítások alkalmazása. Rövid időn belül elsajátította a repülőgép-irányítást, majd minden lehetőséget felhasznált új repülőgépek tesztelésére - korlátozott ipari potenciállal, erőforrások hiányával, a repülés jelentőségének hiányával a katonaság és a bürokrácia számára az állami rendszerben, Uzelac tettei óriási hatással voltak a hadsereg fejlődésére. 1912. május 1-jén alezredessé, augusztus 29-én pedig ezredessé léptették elő.

1914. május 15-én a hőlégballonos repülést is kedvelő Uzelac oklevelet kapott az osztrák szabadlégballonrepülő klub vezetőjétől. Az első világháború idején Uzelacot eltiltották a frontra való repüléstől, de rendszeresen ellenőrizte a légierő társaságait. Ezzel párhuzamosan a császári-királyi repülési arzenál élén állt [3] . 1916. november 7-én, az egyik próbarepülés során Uzelatsu rosszul lett, és kórházba szállították. ahová jött. 1917-ben I. Károly császár Uzelacot és József Ferdinánd főherceget a légierő főfelügyelőjévé léptette elő. 1918. május 1-jén Uzelac vezérőrnagy lett. Az osztrák-magyar légierő fejlesztésében végzett munkájáért számos állami kitüntetésben részesítették: 1912-ben Osztrák Háborús Érdemkereszttel tüntették ki [1] .

Szolgálat Jugoszláviában

Az első világháború után Uzelac Petrinjára költözött, és csatlakozott a Szerb, Horvát és Szlovén Királyság légierejének más osztrák-magyar tábornokokkal - Rudolf Meisterrel és Ante Plivelić -szel - együtt . 1919. november 28-tól 1923. augusztus 19-ig szolgált, 1921-1923-ban a jugoszláv légierőt, nevezetesen a Fegyveres Erők és Haditengerészet Minisztériuma alá tartozó Repülési Osztályt irányította [4] . Uzelac feladata volt Ausztria-Magyarország hivatalos dokumentációjának németről szerb-horvátra fordítása, valamint a repülőgépek üzemeltetéséhez szükséges műszaki kézikönyvek. Emellett a Jugoszláv Légierő új repülőgépmodellekkel való felszerelésével is foglalkozott.

Független Horvátország

1941-ben, ismerőse, Edmund Gleise von Horstenau , az agrami Wehrmacht parancsnoka közbenjárásának köszönhetően Uzelacot nem deportálták [2] . A Független Horvát Állam Légierejének és a Horvát Honvédségnek tiszteletbeli tábornoka lett [5] . 1942. augusztus 21-én és 22-én Milan Uzelac fennállásának 75. évfordulója alkalmából Zágrábban ünnepséget rendeztek, amelyen részt vettek az első világháborús német, magyar és horvát pilóták.

A háború után Uzelacot háborús bűnösként ítélték el. 1954. január 7-én halt meg Petrinában, és a zágrábi Mirogoj temetőben temették el [6] .

Díjak

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 Emil (Milánó) Uzelac . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2011. június 13.
  2. ↑ 1 2 Stone, Norman Army and Empire // The Decline of Empires  (neopr.) / Emil Brix, Klaus Koch, Elisabeth Vyslonzil. - Oldenbourg Verlag, 2001. -  57. o . — ISBN 9783486565942 .
  3. ↑ Knoller 70.01 Archiválva : 2017. május 2. a Wayback Machine -nél  (orosz)
  4. ↑ Chapo, Hrvoje. Volt osztrák-magyar tisztek a Szerb, Horvát és Szlovén Királyság hadseregében/Jugoszlávia  (angol)  // Review of Croatian History : folyóirat. - Zágráb, Horvátország: Horvát Történeti Intézet, 2009. - December ( V. köt. ). — 133. o . — ISSN 1845-4380 . Az eredetiből archiválva : 2018. március 30.
  5. ↑ Életrajzok - Home Defense Air Force . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2012. február 7..
  6. ↑ Milan Uzelac Archiválva : 2011. július 18.  (Horvát)

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban