Az UB-2000F "Chaika" egy szovjet irányított légibomba , amelyet az 1950-es évek elején fejlesztettek ki. Földi célpontok nagy magasságból történő megsemmisítésére szánták. Sikeresen tesztelték, de a szemrevételezéssel megfigyelhető, szabadon hulló bomba kézi rádiós irányítás elvének általános hiányosságai miatt nem vették át szolgálatba.
Miután világossá vált, hogy a SNAB-3000 Crab irányító infravörös légibomba műszakilag túl bonyolult, és nem lehet gyorsan gyakorlati megvalósításra bírni, a Szovjetunió hadserege megkezdte az irányított bombák egyszerűbb változatainak kidolgozását. Az eligazítás alternatívája volt a vizuális rádiós irányítás, amelyben a bombát a hordozó repülőgépről irányították, és a bomba repülését vizuálisan követték.
Egy ilyen műszaki megoldást sokkal könnyebb volt megvalósítani.
1951-ben két rádióvezérlésű bomba kifejlesztését engedélyezték: a kéttonnás UB-2000F Chaika és az öttonnás UB-5000F Condor. A munkálatok megkezdődtek egy kéttonnás UF-2000B páncéltörő bombán is, amelyet hajók megsemmisítésére terveztek, de nem haladtak messzire [1] . Az UB-2000F bombákat az Il-28 bombázókhoz , az UB-5000F bombákat a Tu-16- tól való használatra szánták .
Az irányított bombák új sorozatának modelljeként az elfogott német FX-1400- at választották (ahogy a Crab esetében is) . A projekt alapos felülvizsgálata után azonban a német bombából valójában csak a szárnyak X-alakú elrendezése és a spoilerekkel történő vezérlés maradt a projektben . A német bombától eltérően a szovjet Csajkának nagymértékben söpört delta szárnyai voltak , ami javította a bomba aerodinamikáját.
A bombát rádióparancsi módszerrel, a hordozó repülőgép kezelője irányította. A hátsó élekre szerelt légterelők diszkrét módban ("igen-nem") működtek, szinkronizálva a kétkeel farok légterelőinek munkáját.
A légibomba repülésének kezelője általi vizuális ellenőrzéséhez 500 000 gyertya fényű, 83 másodperces működési idővel rendelkező piros jeljelzőket szereltek fel a farokrészébe .
A bombát egyetlen rádiócsatornán keresztül kódolt parancsok irányították. További két, szinkronban működő csatorna szolgálta az ellenség elektronikus haditechnikai eszközeinek félretájékoztatását . A kezelőnek a bombát a "repülőgép-célpont" vonalon kellett tartania, és egy fogantyúval irányította.
Mivel a bombát nagy magasságból kellett volna ledobni, valójában két szakaszra oszlott az útmutatás:
Ennek eredményeként a bomba röppályája meglehetősen bonyolult volt: amikor a hordozó 7 km-es magasságban repült, 2,6 km-re leejtették a céltól, több mint 4 km-re repült előre, majd visszatért a célponthoz. , eltalálta, mire a gép már 5 km-re indult a bombázás tárgyától. Ugyanakkor a repülőgép és a cél közötti dőlésszög 9 km-re nőtt.
Az UB-2000F "Chaika" bombákat 1953-1954-ben tesztelték, és kielégítő eredményeket mutattak. Kimutatták, hogy egy 30-70 méter átmérőjű cél eléréséhez mindössze 2-3 irányított bombát kell ledobni (ehhez több mint 200 hagyományos bomba kellene). 1955-ben a bombát hivatalosan is hadrendbe állították, és megkezdődött a 120 bombából álló kísérleti tétel gyártása, valamint 12 db Il-28-as átalakítása hordozókra.
Ugyanakkor számos probléma megoldatlan maradt. Ezek közül a legfõbb a nagy magasságból ledobott bomba megcélzásának elvének elavulása volt. A bomba vizuális megfigyelése egy gyorsan repülő Il-28-ról valójában csak nagyon nagy légköri átlátszóság mellett volt lehetséges. Ezen túlmenően a bombázónak a bomba repülési ideje alatt közvetlen pályán kellett maradnia, és nagyon sebezhető volt a légelhárító tüzérséggel szemben.
A tervezők számos módosítást javasoltak a bombán. Így a Chaika-2 projekt egy , a Crab projekttől kölcsönzött 01-54 infravörös irányadó fej felszerelését biztosította a bombára. Egy ilyen bombának, miután ledobták egy repülőgépről, először egy programozott pályán kellett volna repülnie, majd infravörös kereső segítségével irányítani kellett volna. A SNAB-3000 "Rák"-val végzett kísérletek azonban feltárták a GOS 01-54 alacsony érzékenységét, és ezeket a munkákat leállították.
Volt egy projekt is egy bomba PRG-10V passzív radarkeresővel való felszerelésére, amelyet az ellenséges radarok megsemmisítésére terveztek.