Trescsev, Konsztantyin Mihajlovics

Konsztantyin Mihajlovics Trescsev
Születési dátum	1922. március 31( 1922-03-31 )
Születési hely	falu Treshchevo , Tula kormányzóság , Orosz SFSR [1]
Halál dátuma	2015. szeptember 30. (93 évesen)( 2015-09-30 )
A halál helye	Moszkva , Oroszország
Affiliáció	Szovjetunió
A hadsereg típusa	légierő
Több éves szolgálat	1938-1983 _ _
Rang
Rész	127. vadászrepülőezred , a Vörös Hadsereg légierejének Frontline Repülési Harci Kiképzési Főigazgatósága
Csaták/háborúk	A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak	Egyéb államok :
Nyugdíjas	a légierő intézet tagja

Konsztantyin Mihajlovics Trescsev ( 1922. március 31. [2]  – 2015. szeptember 30. ) - szovjet vadászpilóta a Nagy Honvédő Háború idején , a Szovjetunió hőse (1944.08.02.). légi vezérőrnagy .

Életrajz

A Tula tartománybeli Treshchevo faluban (ma Tula régió Leninszkij körzete ) született parasztcsaládban. 9 osztályt végzett. A sztálinogorszki repülőklubban végzett .

1938 decemberében önként csatlakozott a Vörös Hadsereghez [3] , és a Kachin Military Aviation Pilot Schoolba küldték, ahol 1940-ben végzett. 1940 márciusától fiatal pilótaként szolgált a Fehérorosz Különleges Katonai Körzet légierejének 122. vadászrepülőezredénél . 1940 júniusában áthelyezték az azonos körzet 127. vadászrepülőezredéhez ifjabb pilótának, de hamarosan kinevezték a század navigátorának segédjévé.

1941. június 22-től a Nagy Honvédő Háború tagja [3] . K. M. Trescsev hadnagy a 127. vadászrepülőezred részeként hajtott végre első felszállásokat a grodnói repülőtérről , részt vett a nyugati határ közelében vívott harcokban. 1941 júliusában aratta első győzelmét. Részt vett a szmolenszki csatában . 1941 őszén az ezredet pótlás céljából visszavonták, és a Leningrádi Fronthoz helyezték át . 1941-ben I-153-as és I-16-os vadászgépeken harcolt , 3 német repülőgépet lőtt le rájuk.

1942-ben az ezredet újra felszerelték Jak-1 vadászgépekkel, és Sztálingrádba küldték . K. M. Trescsev ott 9 ellenséges járművet lőtt le. Elsajátította az elfogott Me-109-et is, amelyen számos rendkívül hatékony légi felderítést végzett. 1942 óta az SZKP(b) / SZKP tagja.

1943. szeptember 13-án K. M. Treshchev századost áthelyezték a harci egységből a Fighter Repülési Igazgatóság oktatói-pilóta pozíciójába a Vörös Hadsereg Légierejének Frontális Repülési Főigazgatóságához . 1944. július elejéig K. M. Treshchev kapitány 490 bevetést hajtott végre, légi csatákban 26 ellenséges repülőgépet (16 vadászgépet és 10 bombázót) lőtt le. Az akkori szovjet vadászgépek minden típusát elsajátította (a MiG-3 és LaGG-3 [4] kivételével ), valamint az Airacobra és a Me-109 repülőgépeket [3] . A vadászrepülési osztály vezetője, Pravdin alezredes szerint [3] K. M. Trescsev „a hivatalban végzett munkája során jó példákat mutatott be a fiatal repülőszemélyzet kiképzésében, különösen a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásán ”. Miután 10 bevetést hajtott végre a kiképzés során, személyesen lőtt le két ellenséges gépet fiatal pilóták előtt [3] .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1944. augusztus 2- i rendeletével „a náci betolakodók elleni harcban a fronton tanúsított bátorságért és hősiességért” Trescsev Konsztantyin Mihajlovics kapitány megkapta a Szovjet Hőse címet. Egyesülés a Lenin-renddel és az Aranycsillag-éremmel (3972. sz.).

A háború végéig 565 bevetést hajtott végre, 13-at személyesen és egy 6 ellenséges repülőgépből álló csoportban lőtt le [5] . Őt magát többször lelőtték - kétszer kellett ejtőernyővel kiugrani, még 3 alkalommal csapatai helyszínén landolta sérült repülőgépét. 1945. május 1-jén részt vett egy harcoscsoport Berlin feletti repülésében , amikor a Reichstagra 2 vörös transzparenst dobtak le „ Victory ” felirattal .

A háború után továbbra is a légierőnél szolgált . 1950 - ben végzett a Légierő Akadémián . 1954-ben részt vett az atombomba tesztelésében a tocki tesztterületen , amelyekben egy bombázót kísért a MiG-17- en , majd átrepült a robbanás epicentruma felett, amiért már megkapta az Orosz Érdemrendet. Bátorság 1999-ben [6] [7] . Ezután a Légierő Katonai Oktatási Intézményei Igazgatóságán és a Légierő Harci Kiképzési Főigazgatóságán szolgált. 1960-ig repült. Az utolsó repülőgép, amelyet elsajátított, a MiG-19 volt . 1961 januárjától a 24. légihadsereg parancsnokának rendelkezésére állt. 1961 júniusa óta a légierő repülésirányítási parancsnokságának felelős ügyeletese. 1973 óta a légierő 453. központi tartalékos parancsnokságán szolgált, majd 1980 júniusában nevezték ki ennek a parancsnokságnak a vezetőjévé. 1983 júniusa óta K. M. Treshchev légiközlekedési vezérőrnagy nyugdíjas.

Moszkvában élt, tudományos és gyakorlati munkát végzett a Légierő Intézetben .

K. M. Treshchev 2015. szeptember 30- án halt meg. A moszkvai régióban található "Rakitki" temetőben temették el .

Díjak

• A Szovjetunió Hőse 3972. számú „Aranycsillag” kitüntetése (1944.08.2.);
• A bátorság rendje (1999, Orosz Föderáció )
• Lenin -rend (1944.08.2.);
• két Vörös Zászló Rend (1942.03.05., 1943.01.01.);
• Szuvorov-rend III. fokozat (1943.09.2.);
• Honvédő Háború 1. osztályú rendje (1985.11.03.);
• A Honvédő Háború II. fokozata (1943.08.2.);
• a Munka Vörös Zászlójának Rendje ;
• a Vörös Csillag három rendje (1942.02.26., ...);
• III. fokozat „Az anyaország szolgálatáért a Szovjetunió fegyveres erőiben” végzés (1975.04.30.);
• „Katonai érdemekért” érem ;
• érem "Königsberg elfoglalásáért" ;
• érem "Berlin elfoglalásáért" ;
• „Varsó felszabadításáért” érem :
• egyéb érmek.

Memória

Értékelések és vélemények

N. G. Bodrikhin „ Szovjet ászok. Esszék a szovjet pilótákról " [4] :

Trescsev úgy véli, hogy a második világháború alatt a vadászpilóta harci munkájának legfontosabb összetevője az a képessége és bátorsága, hogy hatékony lőtávolságban közelítse meg az ellenséget, hogy biztosan eltalálja a pilótát vagy az ellenséges repülőgép legfontosabb egységeit. .

Jegyzetek

1. ↑ Jelenleg Leninsky kerület a Tula régióban , Oroszországban .
2. ↑ K. M. Treshchev díjlistáján egy másik dátum is szerepel - 1920.
3. ↑ 1 2 3 4 5 K. M. Trescsev díjlistájáról a Szovjetunió Hőse cím átadásával. OBD "Emberek bravúrja" .
4. ↑ 1 2 Bodrikhin N. G. Szovjet ászok. Esszék a szovjet pilótákról. - S. 153.
5. ↑ M. Yu. Bykov. Sztálin összes ásza 1936-1953 - Népszerű tudományos kiadvány. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 példány.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
6. ↑ © 2006—2011 „Munkaügyi Választottbíróság kollektív munkaügyi viták rendezésére” . Letöltve: 2018. augusztus 22. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 22. (határozatlan)
7. ↑ MEMÓRIA: Totsky riasztás (elérhetetlen link) . Letöltve: 2018. augusztus 22. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 22. (határozatlan) 

Irodalom

• A Szovjetunió hősei: Rövid életrajzi szótár / Előz. szerk. kollégium I. N. Shkadov . - M . : Katonai Könyvkiadó , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 p. — 100.000 példány.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• I. Minutko. Egy bravúr ideje az egész háború (Treshchev Konsztantyin Mihajlovics) // Novomoskovszkij hősei, 1941-1945 / szerk. tanácsot . — 2. kiadás, javítva. és további - Novomoskovszk: Rekom, 2010. - S. 67-68. — 114 p. - 1000 példányban.
• Magasztos bravúrjuk halhatatlan / Előző. szerk. collegium A. A. Elkin . - 2. kiadás - Tula : Prioksky könyvkiadó , 1983. - 646 p. — 10.000 példány.
• Bodrikhin N. G. Szovjet ászok. Esszék a szovjet pilótákról. - M. : ZAO KFK "TAMP", 1998. - S. 152-153. — 233 p.
• Tulyaks - A Szovjetunió hősei. - Tula: Priokskoe könyvkiadó, 1967.

Linkek

• Anton Bocsarov. Konsztantyin Mihajlovics Trescsev . " Az ország hősei " oldal. Hozzáférés időpontja: 2020. május 31. (Orosz)
• K. M. Treschev a "Szovjet ászok" oldalon .