Whitehead torpedó

A Whitehead torpedó egy angol származású és nemzetiségű osztrák mérnök Robert Whitehead által tervezett torpedócsalád  általános neve . A Whitehead torpedókat 1868 óta tömegesen gyártja a Whitehead cég, és mind a császári és királyi osztrák-magyar haditengerészet szolgálatába , mind exportra szállították (beleértve a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetét is ).

A torpedó feltalálása

Az esemény, amely megváltoztatta Robert Whitehead életét, az volt a meghívása  1864 -ben , hogy csatlakozzon a  partvédelmi berendezés fejlesztéséhez , amelyet  angol fordításban "coastsaver" ("part védelmező") néven ismernek, és amelyet egy nyugalmazott fregattkapitány talált ki. 2. rangú kapitány ) az Osztrák Birodalom Birodalmi Haditengerészete Giovanni Lappis ( Oroszországban ismertebb  neve német Johann Luppis néven  és  vezetéknevén ) . Az eszköz egy hosszú szivar alakú, vízbe merített, robbanóanyaggal megtöltött, megnövelt óramechanizmus segítségével mozgatható készülék volt [1] [2] . Az ilyen eszköz létrehozásának ötlete meghiúsult, de Whiteheadet arra ösztönözte, hogy más megoldásokat keressen új fegyverek létrehozására.

Tizenkét éves fia, John segítségével Whitehead a következő két évben fáradhatatlanul dolgozott új víz alatti fegyverek kifejlesztésén és tesztelésén. Két év munka eredményét  1866 októberében mutatták be  Fiuméban , amely a világon a második (  I. F. Alekszandrovszkij önjáró aknája után, amelyet először 1865 -ben teszteltek , lásd Alekszandrovszkij torpedóját ) pneumatikus meghajtású önjáró akna ( torpedó )  . A tesztek sikertelenek voltak a torpedó menetének instabilitása miatt a  pálya és a mélység mentén [3] , de  1868 -ban Whitehead bemutatta a torpedó új modelljét -  koaxiális légcsavarokkal és  hidrosztáttal  -, amelyet némi finomítás után az osztrák- A magyar flotta 1871 -  ben [4] . A torpedót ezt követően Whitehead folyamatosan fejlesztette, és élete során Whitehead cége jelentős számú torpedóváltozatot készített. 1866 - tól  1905-ig a Whitehead  torpedóinak maximális sebessége 6,5 csomóról 32 csomóra nőtt, a maximális kilövési tartomány pedig 200-ról 2200 yardra (180-ról 2000 méterre ) [5] [6] [7] [8] .

1868- ban , a torpedó képességeinek sikeres bemutatása után az Osztrák-Magyar Haditengerészet úgy döntött, hogy megrendelést ad le a torpedó gyártására. Robert Whitehead a szerződés megkötésekor fenntartotta a jogot, hogy torpedókat és gyártási engedélyeket értékesítsen más országoknak, és egész jövőbeli életét a torpedófegyverek fejlesztésének szentelte. 1869- re  a Whitehead fiumei tevékenységéről szóló információk eljutottak a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének vezetőségéhez. Ezt követte Robert visszahívása az  Egyesült Királyságba , ahol bemutatta 14 hüvelykes (355,6 mm) és 16 hüvelykes (406,4 mm) torpedóit. A bemutatókat követte a brit haditengerészet e torpedók használati jogának megvásárlása, majd  1872 -től a Woolwich Arsenal (Királyi Arzenál) gyártási jogának megvásárlása.

A következő néhány évben  Whitehead gyárát torpedók vásárlására vonatkozó megrendelések követték Franciaországból ( 1872 ), Németországból ( 1873 ), Olaszországból ( 1873 ), Oroszországból ( 1874 ), [9] Argentínából , Belgiumból , Görögországból , Dániából , Spanyolországból . , Norvégia , Portugália , Törökország , Chile , Svédország és Japán . Oroszország lett a hatodik állam, amely (  1874 -ben) haditengerészeténél szolgálatba állította a torpedót .

Módosítások [6]

Tények

• A Whitehead torpedót a haditengerészet történetében először használták harci helyzetben: 1877. május 29-én Őfelsége Shah fregattja torpedólövést adott le az El Huascar perui monitorra a Pacocha-öbölben vívott csata során .
• Az első sikeres torpedótámadást is Whitehead torpedókkal hajtották végre: 1878. január 13-án, az 1877-1878- as orosz-török ​​háborúban a Chesma és a Sinop gőzhajók a Batumi úton két találattal elsüllyesztették az Intibakh török ​​ágyús hajót .

Jegyzetek

1. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (összeállítók). Torpedó - plz!: Kis torpedóhajók története / Taras A. E.  - Minsk: Harvest, 1999. - P. 49. - ISBN 985-433-419-8 .
2. ↑ Nem igaz az a jelenlegi vélemény, hogy a "Lappis-apparátus" kötelek segítségével mozgott a part mentén.
3. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (összeállítók). Torpedó - plz!: Kis torpedóhajók története / Taras A. E.  - Minsk: Harvest, 1999. - P. 50. - ISBN 985-433-419-8 .
4. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (összeállítók). Torpedó - plz!: Kis torpedóhajók története / Taras A. E.  - Minsk: Harvest, 1999. - P. 50-51.55. — ISBN 985-433-419-8 .
5. ↑ madasafish . Letöltve: 2009. október 31. Az eredetiből archiválva : 2009. január 1.. (határozatlan)
6. ↑ 1 2 A torpedó története A korai idők – Geoff Kirby
7. ↑ Silverstone P.H. Az új haditengerészet (1883-1922). – N.Y.; L., 2006. - ISBN 978-0-415-97871-2 .
8. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (összeállítók). Torpedó - plz!: Kis torpedóhajók története / Taras A. E.  - Minsk: Harvest, 1999. - P. 64. - ISBN 985-433-419-8 .
9. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (összeállítók). Torpedó - plz!: Kis torpedóhajók története / Taras A. E.  - Minsk: Harvest, 1999. - P. 53.55. — ISBN 985-433-419-8 .
10. ↑ 1 2 Brit gyártás.
11. ↑ C - acél, B - bronz.
12. ↑ Megrendelés az orosz flotta számára.
13. ↑ Német változat (Schwarzkopf modell).

Irodalom

• Grey, Edwin. Az ördög eszköze: Robert Whitehead és a Torpedó története , Annapolis: Naval Institute Press, 1991, 310 p, ISBN 0-87021-245-1  (német)
• Torpedó - plz!: Kis torpedóhajók története / Taras A. E. - Minsk: Harvest, 1999. - 368 p. — ISBN 985-433-419-8 .

Linkek

•  A torpedó története A korai idők – Geoff Kirby
• Robert Whitehead  életrajza és találmányai . (Angol)
• Whitehead torpedók  fejlesztése

Szótárak és enciklopédiák	Katonai Sytina