| Mudanjiang város megye | |
| Suifenhe | |
|---|---|
| bálna. pl. 绥芬河, pinyin Suifēnhé | |
| 44°23′40″ s. SH. 131°09′23″ K e. | |
| Ország | Kína |
| Tartományok | heilongjiang |
| városi kerület | Mudanjiang |
| Történelem és földrajz | |
| Négyzet |
|
| Magasság | 464 ± 1 m |
| Időzóna | UTC+8:00 |
| Népesség | |
| Népesség |
|
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószámok | 157300 |
| Hivatalos oldal | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Suifenhe [1] [2] , Suifenhe [3] , Frontier [3] ( kínaiul: 绥芬河 市, pinyin Suifēnhé shì , pall. Suifenhe shi ) városi megye a Heilongjiang tartomány ( KNK ) Mudanjiang városi kerületében . A városrész nevét az azonos nevű folyóról kapta (Oroszország határain belül - Razdolnaya , 1972-ig - Suifun). Suifenhe város kormányának központja Suifenhe településen található .
Kísérletként a Kínai Népköztársaság Államtanácsának döntése alapján a Suifenhe lett az első platform a KNK-ban a deviza szabad forgalmának megvalósítására a nemzetivel egyenrangúan, amely lehetővé teszi a pénzeszközök szabad tárolását. és vegye ki azokat a számlájáról, fizessen a szolgáltatásokért és az árukért orosz rubelben [4] .
A városrészben több mint 60 ezer ember él (több mint 100 ezer látogató).
Etnikai összetétel: Han (többség), koreaiak , hui , mandzsuk és mások.
Suifenhe fejlődése a 20. század elején kezdődött, amikor a Kínai Keleti Vasút építése kapcsán 1903-ban itt keletkezett az „5. állomás”. Az 1913-as Xinhai forradalom után itt alakult meg Jilin tartomány Dongning megye (东宁县). 1926-ban hivatalosan is megalapították Suifenhe városát.
1931-ben a japán csapatok megszállták Mandzsúriát , és 1932-ben megalakult a bábállam, Mandzsukuo . 1939. június 1-jén a mandzsukuói hatóságok elválasztották Suiyang megyét (绥阳县) Dongning megyétől. 1945-ben Suifenhe és a szomszédos határvidék véres csaták színhelye volt a Vörös Hadsereg és a Kwantung Hadsereg között Mandzsúria japán megszállás alóli felszabadításáért.
A második világháború után Suiyang megyét 1948-ban Dongning megyéhez csatolták. 1958-ban feloszlatták az adminisztratív felosztás struktúráit, helyettük "népközségeket" hoztak létre. 1968-ban megalakult Mudanjiang megye Suifenhe körzete (牡丹江地区). 1973-ban a Suifenhe körzetet feloszlatták, és a helyébe a Dongning megyei Suifenhe Township lépett. 1975. augusztus 15-én a Kínai Népköztársaság Államtanácsának rendeletével Suifenhe falut elválasztották Dongningtől, és külön városmegyévé alakították át. 1983-ban Mudanjiang megyét feloszlatták, és Suifenhe város Mudanjiang város része lett.
2011-ben kísérletként a Suifenhe városrész különleges státuszt kapott Heilongjiang tartományon belül: a városrész struktúrái mögött csak az adminisztratív funkciók maradtak meg Suifenhével kapcsolatban, a többit illetően pedig Suifenhe közvetlenül a tartományi kormánynak kezdett el beszámolni. .
Suifenhe város megye két településből áll :
| Nem. | Név | Cím (kínai) |
Állapot | Népesség _ (2010) |
A térképen |
|---|---|---|---|---|---|
| egy | Suifenhe | 绥芬河镇 | falu | 98.561 | 44°23′50″ s. SH. 131°08′40″ K e. |
| 2 | Funin | 阜宁镇 | falu | 33.754 | 44°23′48″ s. SH. 131°07′56″ K e. |
Jelenleg három zóna van kialakítva:
Suifenhe a legnagyobb átkelőhely Oroszország és Kína között Heilongjiang tartományban. Heilongjiang fő átkelőhelyei közül Suifenhe rendelkezik abszolút előnyben az export és az import mennyiségét tekintve. Az Oroszországgal folytatott kereskedelem részesedése a Suifenhe átkelőnél csaknem a negyede az egész Heilongjiang tartományénak. Az orosz ingakereskedők a falu ironikus "Sunka" nevet adták [5] .
Az egyetlen vasúti átjáró Oroszországgal Heilongjiang tartományban köti össze a Mandzsúria -Suifenhe vasutat és az orosz távol-keleti vasutat . Két belső vasútvonal is vezet az északkeleti régiókba: Harbin - Suifenhe és Binzhou . A vasúti átjáró teljes kapacitása 10 millió tonna rakomány, az utasforgalom pedig 1 millió fő. évente [6] .
A Suifynhe közúti átkelőhely Heilongjiang keleti részén található, Oroszország Primorszkij területével határos , az orosz határ megfelelő közúti átkelőhelye Pogranichny.
Külső autópályák: Suifenhe - Border, Suifenhe - Ussuriysk , Suifenhe - Vlagyivosztok . Belföldi: State Highway 301, Suifenhe- Manchuria Expressway . Összeköti Heilongjiang tartomány négy nagyobb városát - Harbint , Qiqihart , Mudanjiangot és Daqingot . Az átjáró a nap 12 órájában nyitva tart.
A teljes éves forgalom 12 millió tonna, az utasforgalom eléri az 1,6 millió főt [6] .
Jelenleg a Suifenhe közlekedési infrastruktúrája újabb korszerűsítésen esik át, amelybe a kínai kormány 1 milliárd jüant fektetett be. 2018-ra a multimodális személyszállítás nemzetközi központja épül itt - közúton és vasúton.
A Suifenhe-Dongning repülőtér ( IATA : HSF ) 2021-ben épült, Suifenhétől 24 km-re nyugatra [7] . A tervek szerint a repülőtér évente akár 450 ezer utast fog kiszolgálni, és éves forgalma 3,6 ezer tonna áru lesz [8] . 2022 májusától nem indulnak menetrend szerinti utasjáratok a repülőtérről.
A Suifenhe átkelő az egyetlen Heilongjiang tartományban, amelyet az Állami Erdészeti Igazgatóság, a Kereskedelmi Minisztérium és a Vámigazgatási Igazgatóság jóváhagyott, és a kerekfa behozatalára, feldolgozására és a fűrészáru reexportálására kijelölt átkelőhely .
A „zöldítés” állami politika (az erdőirtás csökkentése és szabályozása Kínában) 1998-as végrehajtásának megkezdésével a Suifynhe a Kínába importált teljes orosz famennyiség közel 1/4-ét kezdte importálni.
Emiatt a kínai fafeldolgozó ipar fővárosaként szerzett hírnevet. Ma Suifenhe a legnagyobb faimport begyűjtő és elosztó központja az észak-kínai szárazföldön . Leginkább nyers fát és fűrészárut importálnak. Kiemelt fajok: lucfenyő, vörösfenyő, fenyő, hárs, nyír, tölgy.
A kerekfa és fűrészáru Oroszországból a suifenhei átkelőn keresztül történő behozatalának dinamikája megfelel az általános helyzetnek[ mi? ] a kínai faimport piacán. A Suifenhén keresztül Kínába exportált fűrészrönk aránya 2005-2015 között nem haladta meg az Oroszországból Kínába importált teljes mennyiség 20-30%-át.
A Suifenhén keresztül behozott kerekfa maximális mennyiségét az úgynevezett "aranyévekben" rögzítették - 2006-ban, 2007-ben és 2008-ban 6,65, 7,02 és 6,38 millió m³ volt [6] .
Miután Oroszország megemelte a nyersfára kivetett exportvámokat, Kínába irányuló importja – többek között a Suifenhen keresztül – csökkenni kezdett, bár a 2014-es eredmények pozitív tendenciát mutattak.
Így 2012-ben és 2013-ban 3,5, illetve 3,6 millió m³-t importáltak ezen az átkelőhelyen, 2014-ben pedig 4,4 millió m³-t (+18%) [6] . Az orosz fűrészfa Suifenhen keresztül történő exportjának részesedése folyamatosan pozitív tendenciát és lenyűgöző növekedési ütemet mutat, mind relatív, mind fizikai értelemben.
2008-ban mindössze 49 000 m³ fűrészárut importáltak a Suifenhén keresztül, ami az Oroszországból Kínába importált összes fűrészáru 2,5%-át tette ki abban az évben. Mindössze öt év alatt ez a szám fizikai értelemben 1,09 millió m³-re (2224%-kal) nőtt, ami az Oroszországból Kínába irányuló teljes fűrészfaimport 22%-át tette ki (+880%) [6] . Így a Suifenhén keresztül történő fűrészfaexport növekedési üteme jelentősen meghaladta az ország egészét.
A fafeldolgozó vállalkozások Suifenhe gazdaságának szerves részét képezik, mind a városi költségvetés adóbevétele, mind a munkahelyteremtés szempontjából.
A logisztikai költségek csökkentése érdekében számos, az ország központjában található kínai fafeldolgozó vállalkozás Suifenhébe helyezi át termelési telephelyét, új termelési infrastruktúrát hozva létre.
A suifenhei átkelőn keresztül behozott fa mintegy 40%-a a városban marad feldolgozásra, a többi faanyagot vasúton juttatják el az ország belsejébe.
A Suifenheben szervezett 4,37 km²-es ipari park területe több mint 420 vállalkozás számára készült. Jelenleg 300 fafeldolgozó nagy- és kisvállalkozás található itt, amelyek közel 70%-a elsődleges fafeldolgozással foglalkozik [6] . Teljes termelési kapacitásuk több mint 4500 ezer m³.
A Suifenhe vállalkozások mintegy 55%-a közös projekteket hozott létre orosz cégekkel az oroszországi erdészeti erőforrások fejlesztésére és felhasználására. Ebből a vállalkozások 57%-a dolgoz fel faanyagot, és csak a vállalkozások 5,7%-a vesz részt közvetlenül, további feldolgozás nélküli kerekfa kivágásában [6] .
A kerekfa orosz exportkorlátozása miatt sok suifenhei magánfeldolgozó vállalkozás az Orosz Föderáció területére helyezi át tevékenységét, és ott szervezi meg a fafeldolgozást.