Sztavropoli Felső Katonai Repülési Iskola pilóták és navigátorok számára

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Sztavropoli Felső Katonai Repülési Iskola pilóták és navigátorok számára

Főiskolai ujjfolt
Létezés évei 1969. szeptember 15 - 2009
Ország Szovjetunió , Oroszország 
Tartalmazza Az Orosz Föderáció fegyveres erői , a Szovjetunió fegyveres erői .
Diszlokáció Sztavropol

Sztavropoli Felső Katonai Repülési Iskola légvédelmi pilóták és navigátorok számára  - Sztavropol városában található repülési iskola , amely repülési személyzetet ( pilóták , navigátorok és harci irányító navigátorok) képezett ki a légvédelmi és légierő repülési egységei számára.

Történelem

Létrehozva 1969. szeptember 15- én a Szovjetunió honvédelmi miniszterének 1969. évi 0022. és 080. számú parancsa, valamint a Szovjetunió Fegyveres Erői Vezérkarának org / 8/87704 júliusi rendelete alapján. 1969. 18., az Armavir Higher Military Aviation School of Air Defense Pilots Sztavropolban található kirendeltsége alapján . [1] . A változó összetételű létszám 1580 kadét (1100 pilóta és 480 navigátor). 1969-1970 között 1030 volt a kadétok száma. A Sztavropoli Légvédelmi Pilóták és Navigátorok Katonai Repülési Felsőiskolája az ország légvédelmi repülési parancsnokának van alárendelve. (Az Országos Légvédelmi Erők Vezérkarának OMU / 1 / 529658 1969. augusztus 12-i irányelve. 1969. évi 7. ügy. 3. o.). Az iskola első vezetője a Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája, Nyikolaj Geraszimovics Golodnyikov ezredes (később repülési vezérőrnagy) .

1969. november 1-jén fejeződött be az iskola megalakítása és elkészültek a repülési egységek.

A következő egységeket helyezték át a Stavropol VVAULSH-hoz az Armavir VVAUL-tól:

Az iskola által elfogadott egységek mellett a következők alakultak ki:

Ezenkívül a 25. különálló mérnöki és repülőtéri társaságot (06539 katonai egység) a 44/702-es állomány szerint áthelyezték a sztavropoli VVAULSH légvédelembe a Kholodnogorsk repülőtéren (Stavropol) telepített Armavir VVAUL - 25-ből.

1970. április 8-án a légvédelmi repülés parancsnoka, a Szovjetunió kétszeres hőse, Andrej Jegorovics Borovojh légiközlekedési vezérezredes , a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége nevében átadta a katonai zászlót az iskolának.

1970. július 24- én az iskola a honvédelmi miniszter rendeletével megállapította az iskola éves ünnepét - november 6-át. 1970-ben került sor a navigátorok első kiadására, 1972-ben pedig a pilóták első kiadására.

1975-ben az iskola volt az első az országban, amely megkezdte a repülési személyzet képzését a legújabb típusú L-39 Albatros harci kiképző vadászrepülőgéppel . Ezzel párhuzamosan az L-29-es repülőgépeken folytatódott a kiképzés .

1979-ben jelent meg az első történelmi esszé az iskoláról, amelyet a fennállásának 10. évfordulójára szenteltek.

1981. július 10- én az iskolát Vlagyimir Alekszandrovics Sudts légimarsallról nevezték el ;

1990-ben jelent meg a második esszé az iskola történetéről „A haza szolgálatában”, amelyet a 20. évfordulójára szenteltek.

1993- ban az iskolát megreformálták, és átkeresztelték a Sztavropoli Légvédelmi Felsőfokú Repülőgépészeti Iskolára. Ez magában foglalta a kadétokat - a harcirányítás navigátorait (mint az 5. kar), valamint a sztavropoli VVAULSH katonai és polgári személyzetének egy részét, a Daugavpils Felsőbb Katonai Repüléstechnikai Iskolát minden szakterülettel, és 1994 -ben  a Lomonoszov Katonai Repülési Műszaki Iskolát. Az iskola 1998 óta teljesen áttért a légiközlekedési mérnöki szolgálat tiszti képzésére, mérnöki (5 év tanulmányi) és műszaki (3 év tanulmányi) képzést biztosítva.

1998- ban az iskola a Légierő Mérnöki Akadémia része lett. N. E. Zsukovszkij professzor a Katonai Repülési Műszaki Egyetem fióktelepének státuszában.

2004. december 31- én az iskola ismét önálló státuszt és nevet kapott: Stavropol Higher Military Aviation Engineering School (Katonai Intézet) V. A. Sudts légiközlekedési marsallról.

2008 -ban egy szerzőcsoport kezdeményezésére megjelent egy könyv - egy történelmi esszé „Stavropol Aviation: Years. Fejlesztések. Emberek”, amely az SVVAULSH 40. és az FVVAIU 60. évfordulója alkalmából készült. 2008-2009-ben, az SVVAULSH fennállásának 40. évfordulója alkalmából a „Joint Route” című dokumentumfilmet forgatták (1 óra 40 perc), amely az iskola megszervezésében és az oktatási folyamat fejlesztésében közvetlenül részt vevő emberekkel készített videóinterjúk alapján készült. a következő években. A filmben különböző évek film- és videófelvételei kerültek felhasználásra.

2009- ben az iskolát Voronyezsbe helyezték át . [2]

2010 -ben megtörtént egy SVVAULSH diplomás harmadik repülése az űrbe. Az első két repülést Valerij Ivanovics Tokarev 1973-ban (1999-ben és 2005-2006-ban) végzett. Az 1987-ben végzett Alekszandr Skvorcov 2010. április 2-án indult útnak a Szojuz TMA-18 űrszonda parancsnokaként, a 23. repülési mérnökeként és az ISS Expedition 24 Primary Expeditions parancsnokaként .

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának 2010. július 1-i irányelve értelmében az iskola megszűnt. 2011 óta az észak-kaukázusi szövetségi körzet elnöki kadéthadteste található a területén.

Főnökök

Az iskola által használt repülőterek

Nevezetes öregdiákok

Források

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió Kormányának határozatával a védelmi miniszter rendelete és a Szovjetunió Fegyveres Erők vezérkarának 1969. július 18-i utasítása alapján.
  2. ↑ Hadsereg reformja: A sztavropoli repülőiskolát Voronyezsbe helyezik át . Hozzáférés dátuma: 2011. január 31. Az eredetiből archiválva : 2011. február 11.
  3. ↑ Karagodin Alekszandr Vasziljevics . Letöltve: 2021. július 18. Az eredetiből archiválva : 2021. április 16.

Linkek