Khutorskaya (repülőtér)

A Khutorskaya  egy sportrepülőtér Sztavropol városában , a sztavropoli repülőklub otthona. A repülőtérrel együtt Stavropol (Shpakovskoye) a sztavropoli légi csomópont része.

Történelem

A repülőtér 1939 óta létezik [1] .

1991-ig itt működött a DOSAAF Repülőképző Központ, amelynek fő tevékenysége az L-29-es repülőgépeken pilóták (tartalékos tisztek), a légideszant hadkötelesek, minden kategóriájú ejtőernyős ejtőernyős kiképzése és a repüléstechnikusok átképzésére szolgáló kiképző táborok ( mechanika) tartalék.

A város délnyugati kerületének a repülőtérhez való közelsége és a lakossági panaszok miatt a sugárhajtású repülőgépek (L-29) fel- és leszállása miatt 1989 óta rendszeres oktatórepülései vannak a Stavropol Training Aviation. A Center DOSAAF L-29 repülőgépeken a Khutorskaya repülőtéren nem hajtottak végre. A repülési központ kadétjainak repülési gyakorlatát a DOSAAF és az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet légiereje más repülőtereken végezték. A Khutorskaya repülőtéren csak sugárhajtású berendezések átrepülését és komprepülését hajtották végre, az An-2 repülőgép ejtőernyős egysége folyamatosan dolgozott. A sportpilóták képzése csak az 1990-es évek közepén kezdődött, miután a DOSAAF Repülőképző Központot ROSTO repülőklubba szervezték át, és áttértek a Yak-52 repülőgépek üzemeltetésére.

2010-től ejtőernyős ugrásra használták . A repülőtéren An-2 , Yak-52 repülőgépek , többféle ultrakönnyű repülőgép , valamint helikopterek állomásoznak. A repülőtér repülőtere 1500 × 500 m méretű szabálytalan sokszög alakú, a burkolatlan kifutópálya beázása miatt a téli-tavaszi hónapokban (december, január, február, március) nem végeznek repülést és ejtőernyőzést.

2013-ban a repülőteret bezárták [2] , talán a SVVULSH Kholodnogorsky vagy Svetlograd [1] egyik repülőterén újra létrehozzák a sztavropoli repülőklubot . A rajongók egy új repülőtér építésébe is belefogtak a Gracsevszkij kerületben. [3] [4]

Repülési balesetek

• 2013. január 19-én kényszerleszállást hajtott végre a Sintal ultrakönnyű repülőgép [5] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Még mindig remeg, vagy Miért nem tud kijutni a repülőütő a "turbulenciazónából"? (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2013. június 25. Az eredetiből archiválva : 2013. február 27. (határozatlan) 
2. ↑ Az egyetlen repülő klubot bezárták Sztavropolban // KP.RU
3. ↑ Új repülőtér jelenik meg a kisrepülőgépek számára a sztavropoli területen - www.stavropolye.tv
4. ↑ Andrej Ivanov - "Moszkva-Kaukázus-Krasznodar-Moszkva" járat. (2013. június 11. – második nap)
5. ↑ A Sztavropolban lezuhant gépnek illegális farokszáma volt – az ügyészség