Szputnyik-7-1 | |
---|---|
Vostok-1 No. 4, Hajó Szputnyik | |
Vevő | Szovjetunió Tudományos Akadémia |
Gyártó | OKB-1 |
Operátor | Szovjetunió Tudományos Akadémia |
Feladatok | az emberi űrrepüléshez szükséges technológiák fejlesztése |
Műhold | föld |
Indítóállás | Bajkonur , SK-1 , PU-5 |
hordozórakéta | Vostok (8K72) L1-12 sz |
dob | 1960. december 22. 07:45:19 UTC |
Belépés a pályára | nem tenyésztették |
A fordulatok száma | 0, szuborbitális járat |
Műszaki adatok | |
Súly | 4700 kg |
A Szputnyik-7-1 a Szputnyik sorozat nyolcadik űreszköze, a Vostok műhold prototípusa (szám nélkül, hordozórakéta-baleset) , amelyet az első emberi űrrepüléshez használtak. 1960. december 22-én bocsátották vízre kísérleti állatokkal a fedélzetén - Comet és Joke kutyákkal.
Kutyák Üstökös és Joke (ők is Zhulka és Alpha, ők is Zhulka és Zhemchuzhina ), egerek, patkányok és más kis állatok [1] .
A COP Evenkiában történt kényszerleszállása után történt események ma már csak Szergej Pavlovics Koroljev, a rakéta- és űrtechnológia tervezője, Arvid Vladimirovich Pallo egyik munkatársának közzétett emlékiratainak köszönhetően ismertek . Ezután ezeket az emlékiratokat S. P. Koroljev helyettese, B. E. Chertok akadémikus és a Vostok műholdhajók vezető tervezője, O. G. Ivanovsky használta fel emlékirataiban.
Alexander Loktev moszkvai újságíró ezeket az emlékiratokat a „Bulletin” 18. és 19. számában publikálta 1999-ben a „Négy találkozó A. V. Pallóval” [2] című kiadványában . A harmadik szakasz elején a motor meghibásodott. A vezérlőrendszer parancsot adott a hajó szétválasztására, és a leszálló járművet a ballisztikai számítások szerint Jakutföldön kellett volna keresni . Nem tudták, mi történt a kutyákkal, a kilökőrendszernek egyenesen a tajgába kellett volna dobnia őket. Az Állami Bizottság kutatócsoportot küldött Jakutországba. Egy űrhajó maradványait kellett megtalálni az elhagyatott Jakutföldön -40 ° C-on. Hamarosan a keresőhelikopterek színes ejtőernyőkre bukkantak Evenkiában, Tura falu közelében .
A hordozórakéta harmadik fokozatának meghajtórendszerének gázgenerátorának megsemmisülése a repülés 425. másodpercében, valamint a hajtómű 432. másodpercében történt vészleállítása miatt az 1K kísérleti sorozat Vostok műholdja nem állt pályára. . 214 km-es magasságban az űrszonda leszálló modulja vészhelyzetben szétvált, és rendesen Turától 65 km-re délnyugatra szállt le. A leszállóhely az Ognekte (Evenki - egy kiszáradó folyó ) és a Yukteken (Evenki - egy kulcs ) folyók között található, egy olyan ponton, amelynek koordinátái 63° 42′ é. SH. 99°50′ K e. . A szuborbitális űrrepülő kutyák a katapult meghibásodása miatt a leszálló járműben maradtak.
A leszálló jármű sértetlenül feküdt. A katapult nem dobta ki a konténert a kutyákkal az ereszkedő modulból. Ez a véletlen meghibásodás mentette meg a kutyák életét – a hőszigeteléssel védett SA-ban a négynapos várakozás ellenére is remekül érezték magukat a negyven fokos fagyban. A kutyákat kivitték, báránybőr kabátba csomagolták, és sürgősen Moszkvába küldték, mint a legértékesebb rakományt.
A hajó kilövéséhez kapcsolódó események képezik az " Alien Ship " című film cselekményének alapját .
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |