Napelemes csónakok - két teljes méretű evezős hajó , több mint 4,5 ezer évvel ezelőtt (kb. i.e. 2550-ben) Kheopsz piramisának lábánál rejtekhelyekre zárva .
1954 májusában, a terület tisztítása során a Kheopsz piramis közelében lévő kőtöredékektől, hermetikusan lezárt háromszög alakú földalatti kamrát fedeztek fel. Mennyezetét 40 nehéz mészkőlap alkotta. Miután megemelték a szélső északi táblákat, amelyeken Djedefre fáraó , Kheopsz fia kartonját ábrázolták , a gödörben egy nagy facsónakot találtak , 1224 részre szétszedve.
A királyi hajó libanoni cédrusból készült, 43,3 méter hosszú és 5,6 méter széles volt. Az alacsony merülés (mindössze 1,5 m) lehetővé tette, hogy a folyó mentén sétáljon. A hajón 2 kabin volt : a hajótest közepén, kb. 9 m, és az orrban. A csónak 5 pár evező segítségével mozgott . Néhány darab egyiptomi sáskából készült , ami a törött darabok javítására utal.
A konzerválás után 10 évig tartott az összeszerelés, csak fából készült karókat és csöveket használtak, szögeket, fém szerelvényeket nem. Az összeszerelt csónakot 1971-ben egy különleges hangárban helyezték el - a gízai Solar Boat Museumban , nem messze a temetkezési helyétől. 2021 augusztusában a hajót áthelyezték a Nagy Egyiptomi Múzeumba. Helyére feltehetően egy második bástya kerül.
Kizsákmányolásának nyomai (folyói iszap köteleken) megmaradtak a hajón: elképzelhető, hogy Khufu holttestét Memphisből Gizába szállították rajta, vagy a fáraó a Nílus partján lévő templomok látogatására használta a hajót. A "szoláris csónakoknak" szimbolikus jelentése is volt [1] : a túlvilágon a fáraó Amon-Ra napistennel együtt úszhatta át az égi felszínt.
Az első melletti második kamra létezése már az 1950-es években ismertté vált. Az Egyiptomi Régiségkutató Társaság úgy döntött, hogy nem nyitja meg. 1987-ben földalatti radar segítségével vizsgálták a kamerát , amelyet a National Geographic Society -vel közösen fejlesztettek ki . Egy második csónak jelenlétét mutatta, kisebb és sokkal rosszabb állapotban.
2008-ban a Waseda Egyetem 10 millió dollárt különített el a második leszerelt hajó feltárására. 2011-ben az edény töredékeit elkezdték a felszínre emelni. Feltételezhető, hogy a helyreállítás után a második csónak felváltja az elsőt a piramis melletti múzeumban, az első pedig a Nagy Egyiptomi Múzeum kiállításán .
Napelemes barque a felfedezés idején
Köteleket találtak a csónakkal
Gödör egy csónak számára egy fennsíkon a piramis közelében
A napelemes bárka modellje a múzeumban