Sokolinskoye (platform)

Felület
Sokolinsky
Primorskoe irányba
Oktyabrskaya vasút
60°39′04″ s. SH. 28°45′52″ K e.
nyitás dátuma 1925 [1]
Korábbi nevek Nuoraa [2] , Nuora [3]
Típusú utas
Platformok száma 2
Útvonalak száma 2
Platform típus oldalsó, alacsony
A platformok formája egyenes
Platform hossza, m 120
Platform szélesség, m négy
Kilépés ide Zheleznodorozhnaya utca és 41K-438 út „Bejárat a faluba. Sverdlovo » [4]
Elhelyezkedés Szokolinszkoje település
Távolság Vyborgtól 10,1 km Yandex.Schedules
Távolság Szentpétervártól 159,5 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 020536
Kód az " Express 3 " -ban 2005198
Szomszédos kb. P. Lazarevka és Matrosovo (megálló)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Sokolinskoe (korábban Fin. Nuoraa ) az Októberi Vasút megállóhelye az állomás 159,5 km -ében. Matrosovo - Checkpoint 160 km a Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg vonalon .

Általános információk

A megállóhely területileg a leningrádi régió Viborgszkij kerületének szovjet városi településének Sokolinszkoje falujának keleti részén található . A megállóhely rekonstrukciója után két oldalsó aszfaltozott alacsony felszálló platform került lerakásra . Minden peronon (a déli végeken) egy-egy esővédő, valamint két információs tábla található a menetrenddel és a megállóhely nevével. Az érintkezőhálózat merev keresztléceinek [1] tartóira szerelt modern HPS lámpákkal ellátott lámpák a központi világításhoz csatlakoznak . A buszmegállóban utasépület és jegypénztár nincs. A jegyek a karmestertől vásárolhatók.

Történelem

A Nuoraa állomást 1925. január 16-án nyitották meg a Zelenogorszk-Primorszk-Vyborg vonal második ütemének részeként [2] . Az állomás régi faépülete a rekonstrukció előtt lakóépületként szolgált. Lebontva.

Ellenőrzőpont 160 km

A különálló pont a 159,95 km-es ordinátán található. Az ellenőrzőpont választja el az egyvágányú szakaszt a Vyborg oldalától és a kétvágányú szakaszt az új Matrosovo platform közelében lévő vágánykijáratig [2] . Az ellenőrzőponton található egy elektromos központosítási modul , egy elektromos alállomás , valamint egy elkapó zsákutca [5] . Az elővárosi vonatoknak nincs megállója az ellenőrző pontnál.

Utasforgalom

2019-től a következők haladnak át a platformon [6] :

Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
  2. ↑ 1 2 vonal Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg a finn vasúti vaunut.org weboldalon . Archiválva az eredetiből 2019. július 9-én. Letöltve: 2019. december 11.
  3. ↑ Nuora a Vörös Hadsereg térképén 1:2.5M-től 1:100K-ig terjedő léptékkel. 1940 . Archiválva : 2020. március 21. Letöltve: 2019. december 11.
  4. ↑ A Térségi jelentőségű közutak jegyzékének jóváhagyásáról (2019. október 31-i módosítással) . Az eredetiből archiválva : 2021. április 10. Letöltve: 2019. december 11.
  5. ↑ A második vasúti vágány építése és a Vyborg-Primorsk-Ermilovo OZD szakasz villamosítása . Az eredetiből archiválva : 2019. december 11. Letöltve: 2019. december 11.
  6. ↑ Elővárosi vonatok menetrendje a téren. Sokolinsky . Az eredetiből archiválva : 2019. december 11. Letöltve: 2019. december 11.

Linkek

Galéria