"Szlavutics" | |
---|---|
Szlavutics![]() Syretsko-Pechersk vonal | |
Kijev metró | |
Terület | Darnitsky |
nyitás dátuma | 1992. december 30 |
Projekt neve | Déli híd |
Típusú | oszlopos háromnyílású sekély |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 103.5 |
Platform szélesség, m | 11.1 |
Építészek | N. M. Aleskin |
Festők | Yu. A. Levchenko , D. Obolonchik |
Az állomás megépült | Kijevmetrostroj |
Ki az utcákra | Nikolai Bazhan sugárút , st. Zarechnaya |
Földi szállítás | A : 22, 35, 64, 91 |
Munkamód | 5:39-0:08 |
Állomás kódja | 321 |
Közeli állomások | Osokorki és Vydubychi |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
"Slavutich" ( ukr. "Slavutich" , ( figyelj ) ) a kijevi metró 34. állomása . A Syretsko-Pecherskaya vonalon található , a „ Vydubychi ” és „ Osokorki ” állomások között . Az állomást 1992. december 30-án nyitották meg . A nevet a Dnyeper történelmi és folklórnevének adták . Utasforgalom - 6,3 ezer fő / nap [1] .
Sekély oszlopállomás , földalatti csarnok szigeti leszállóplatonnal. A terem boltozatai két oszlopsoron nyugszanak. Az állomás csarnokát egy lépcső köti össze egy földalatti előcsarnokkal, amely a Bazhan sugárút alatti földalatti átjáróval van kombinálva .
Nincsenek földi előcsarnokok.
Az állomás kialakítását a Dnyeper közelségének szentelték (a Szlavutics a folyó egyik történelmi neve), kék, kék tónusokkal, széles körű fémhasználattal. A mennyezeti dekoráció vízfelület (alumínium szerkezetek spotlámpákkal) és liliomra stilizált szerkezetek formájában készül. Az oszlopok acél kivitelezésűek, a pályafalak fehér márvány és kék alumínium burkolatúak. A végfalon a Dnyeper medrét ábrázoló kompozíció látható .
Az állomás központi csarnoka
leszálló platform
Állomás neve a vágányfalon
Összetétel a terem végén
Nyitás - 5:37, zárás - 0:08
Az első vonat indulása az irányba:
Az irány utolsó vonatának indulása:
Kijev metróvonalak | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||