Sergach (állomás)
| Állomás | |||
| Sergach | |||
|---|---|---|---|
| Moszkva-Kazanszkaja – Jekatyerinburg | |||
| Gorkij vasút | |||
| Felszállás az „kétszintes” vonatra | |||
| 55°31′08″ s. SH. 45°29′39″ K e. | |||
| Osztálya d. | Murom ág | ||
| nyitás dátuma | 1918 [1] | ||
| A platformok formája | egyenes | ||
| Építészek | A.V. Shchusev | ||
| Távolság Moszkvától |
524 km  |
||
| Távolság Kazantól |
269 km |
||
| Távolság Jekatyerinburgtól |
1144 km |
||
| Állomás kódja | 245003 | ||
| Kód az ASUZhT -ben | 245003 | ||
| Kód az " Express 3 " -ban | 2060410 | ||
| Szomszédos kb. P. | Tartaley és Pilna | ||
|
|||
Sergach a Gorkij vasút vasútállomása Szergacs városában . Az állomás a Moszkva - Kazan - Jekatyerinburg vonalon található, 524 km-re Moszkvától , és számos távolsági vonat megállója.
Az állomáson a személyzetet cserélik, de 2012-ben a kazanyi állomáson parkolóval rendelkező vonatok esetében törölték az ilyen műszakváltást [2] .
Az egyik állomás peronjára egy felújított, 1953-ban gyártott Lebedyanka gőzmozdonyt telepítettek, amely a Sergach telephelyen működött. Az L sorozatú gőzmozdonyt Nyizsnyij Novgorodból hozták Szergacsba egy elektromos mozdony [3] .
Történelem
Az Arzamasból Shikhranba (ma Kanash városa) tartó vasút építésekor 1913 - ban megkezdték az állomás építését. Az építkezés felgyorsítása érdekében Szergacs és a szomszédos megyék parasztjait vonták be. Ezzel egy időben raktárak , mozdonyjavító műhelyek, teherpályaudvar, vasútállomás, üzemanyag- és kenőanyagraktárak és egyéb infrastrukturális létesítmények épültek. Ezzel egy időben az állomás közelében működő település kezdett kialakulni. 1914-re A. V. Shchusev terve szerint az állomás megépült, és a raktár 1918-ra elkészült. Az állomás mintegy ezer munkásnak és külvárosi falvak alkalmazottjának adott munkát, ami viszont pozitív hatással volt a város összlakosságára.
Távolsági állomásos utazás
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 15 "Prémium" | Jekatyerinburg – Moszkva | 16 "Prémium" | Moszkva – Jekatyerinburg |
| 23 "Két emeletes kompozíció" | Kazan – Moszkva | 24 "Két emeletes kompozíció" | Moszkva – Kazan |
| 51 | Izsevszk – Nyizsnyij Novgorod | 52 | Nyizsnyij Novgorod – Izsevszk |
| 53 "Csuvashia" | Cheboksary – Moszkva | 54 "Csuvashia" | Moszkva – Csebokszári |
| 57 "Mari El" | Joskar-Ola – Moszkva | 58 "Mari El" | Moszkva – Joskar-Ola |
| 59 "Tyumen" | Nyizsnyevartovszk – Moszkva | 60 "Tyumen" | Moszkva – Nyizsnyevartovszk |
| 75 | - | 76 | Moszkva – Neryungri |
| 81 | - | 82 | Moszkva – Ulan-Ude |
| 89 | Petropavlovszk – Moszkva | 90 | Moszkva – Petropavlovszk |
| 95 | Barnaul – Moszkva | 96 | Moszkva – Barnaul |
| 111 | Round Field – Moszkva | 112 | Moszkva – Kerek mezőny |
| 117 | Novokuznyeck – Moszkva | 118 | Moszkva – Novokuznyeck |
| 133 "Volga régió" | Kazan — Szentpétervár | 134 "Volga régió" | Szentpétervár – Kazan |
| 135 | Barnaul – Moszkva | 136 | Moszkva – Barnaul |
| 141 | Cheboksary – Moszkva | 142 | Moszkva – Csebokszári |
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ Ütemezés
- ↑ Vasúti emlékmű jelent meg a Szergacs állomáson a Nyizsnyij Novgorod régióban (hozzáférhetetlen kapcsolat)