Szent Miklós | |
---|---|
Fregatt 2000-es ukrán bélyegen |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | fregatt |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Nikolaev Admiralitás |
hajómester | A. P. Szokolov és I. V. Dolzsnyikov [1] |
Az építkezés megkezdődött | 1790. január 6 |
Vízbe bocsátották | 1790. augusztus 25 |
Megbízott | 1790 |
Kivonták a haditengerészetből | 1801. április 12 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1840 t [1] |
A merőlegesek közötti hossz | 45,7 m [1] |
Középső szélesség | 13 m [1] |
Piszkozat | 4,6 [2] /6 m [1] |
mozgató | vitorla |
Legénység | 437 [3] |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 44/46/50 |
"Szent Miklós" - egy 44 ágyús hajó, majd az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájának fregattja .
Az orosz flotta egyik legnagyobb számú fregatt alosztályának vitorlás fregattja, amelyet a 18. század utolsó negyedétől a 19. század közepéig építettek. 1789 óta az orosz flottában bevezették a 44 ágyús fregattok rangját, és ettől kezdve minden olyan fregatt, amely 40-től 46-ig, majd több löveggel rendelkezett, 44 ágyúsként szerepelt. Nevét a török Ochakov erődítmény tiszteletére nevezték el 1788. december 6-án, az orosz csapatok Szent Miklós napján .
A hajó vízkiszorítása 1840 tonna volt, hossza - 45,7 méter, szélessége - 13 méter, és különböző források szerint a merülés 4,6-6 méter. A fregatt legénysége 437 főből állt. A fegyverzet 1790-ben huszonkét 24 fontos rézágyúból és négy 1 kilós réz " unikornisból " állt a fedélzeten, húsz 18 kilós rézágyúból és négy 7 font súlyú rézágyúból a fedélzeten és a harckocsiban. Ugyanakkor az ostromtüzérségtől 24 és 18 fontos rézágyúkat, a fogságba esett törököktől pedig 7 fontot vettek el. 1798-ra a 7 fontos lövegeket eltávolították a fregattról [1] [2] [3] .
A fregattot 1790. január 5-én (más források szerint január 6-án) rakták le Nikolaevben , és ugyanezen év augusztus 25 -i vízre bocsátása után hajóként a Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést A. P. Sokolov és I. V. Dolzsnyikov [1] [3] hajóépítők végezték .
1790. november 29-én Nikolaevből Szevasztopolba költözött . Részt vett az 1787-1791-es orosz-török háborúban . 1791. július 10-én F. F. Ushakov ellentengernagy századának tagjaként kiment az ellenséges flotta felkutatására . Július 11-én az orosz hajók felfedezték az ellenséget Balaklava közelében , és július 15-ig a fregatt a század részeként részt vett a török hajók üldözésében, megpróbálva harcba kényszeríteni őket, de az ellenségnek sikerült elkerülnie a csatát, és július 16-án éjjel megszökött az üldözés elől. Július 19-én a századdal együtt visszatért Szevasztopolba, majd július 29-én vele együtt a ruméliai partok felé indult. 1791. július 31-én (augusztus 11-én) részt vett a kaliakriai csatában, Lvov másodrangú kapitányának parancsnoksága alatt, ugyanannak az osztagnak a részeként. A csatában tanúsított bátorságért a "Szent Miklós" fregatt parancsnoka arany kardot kapott. A csata után Várna közelében cirkált, majd augusztus 20-án a századdal együtt visszatért Szevasztopolba [1] [2] [3] .
1792-ben és 1793-ban Szevasztopolban volt, 1793-ban pedig átképeztetik fregattnak. 1794-től 1797-ig és 1798 májusában a századok [1] [3] részeként gyakorlati utakra indult a Fekete-tenger felé .
Részt vett a Franciaországgal vívott háborúban 1798-1800 között. 1798. augusztus 13-án Szevasztopolból a Földközi-tengerre indult F. F. Ushakov altengernagy századának tagjaként a török flottával közös hadműveletekre Franciaország ellen , augusztus 24-én pedig megérkezett Buyuk-derébe. Szeptember 20-án az orosz-török osztag elhagyta a Dardanellákat a Szigetvilág felé. Szeptember 30-án a század hajói megközelítették Tserigo szigetét és elkezdték bombázni a kapsalai erődöt, október 1-jén az erőd kapitulált. Október 13-án a század megérkezett Zante szigetére, másnap pedig a sziget erődje kapitulált. Zante szigetéről egy fregatton szállították a francia foglyokat Konstantinápolyba . Október 31-én a század megközelítette St. Maura szigetét, bombázta az erődöt és csapatokat tett partra, november 2-án pedig az erőd kapitulált. November 9-én a század megközelítette Korfut , és a tenger felől blokádot állított fel az erőd ellen. 1799. február 18-án a fregatt részt vett a Korfu elleni támadásban, Vido szigetén bombázta a 2. számú üteget, és partra szállt csapatokkal. Április 15-én A. A. Sorokin 2. kapitány különítményeként elhagyta Korfut Olaszország déli partjaira . Április 23-án a különítmény megközelítette Brindisit , ahol a hajókról partra szálltak, és elfoglalták a város fellegvárát. Május 1-jén a különítmény hajói megközelítették Mola városát, majd a part menti erődítmények ágyúzása után a város kapitulált. Május 2-án Bari mellett, május 9-én pedig Manfredoniában szálltak partra csapatok a különítmény hajóiról . Június 23-án a fregatt a különítménnyel együtt visszatért Korfura. Július 24-én a fregatt F. F. Ushakov osztagának részeként az angol flottával közös hadműveletekre indult Korfuról, majd augusztus 3-án érkezett meg Messinába . Augusztus 19-én a századtól kivált A. A. Sorokin különítmény részeként Nápoly irányába indult, hogy támogassa G. G. Belli 2. rangú kapitány partraszálló különítményének hadműveleteit , ahová augusztus 25-én érkezett [1]. [3] .
Október 14-én a fregattot behozták Nápoly kikötőjébe, és gerincre helyezték . 1800 januárjában utasítás érkezett F. F. Ushakovtól, hogy küldjék vissza a különítményt Korfura, de a nápolyi kormány kérésére és a Legfelsőbb Parancsnoksággal a fregatt Nápolyban maradt. Miután az orosz osztag visszatért Oroszországba , "Szent Miklós" Olaszországban maradt egy hajókülönítmény részeként, Sorokin másodrangú kapitány parancsnoksága alatt .
A fregatt teste elkorhadt, és 1801. április 12- én kivonták a flottából. 1802. július 26-án Nápolyban 11 460 dukátért [2] adták el, és a fregattból származó fegyvereket a Michael fregatt fedélzetére töltötték , amely Korfura szállította őket [4] .
Különböző időkben a hajó parancsnokai a következők voltak:
fekete-tengeri flotta vitorlás fregattjai | Az orosz|
---|---|
1760-1799 év |
|
1800-1825 év | |
1826-1855_ _ | |
1 trófea |