Saranszk autójavító üzem

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. június 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 10 szerkesztés szükséges .
OAO Saransk autójavító üzem
Típusú Közvállalat
Bázis 1955
Elhelyezkedés Saransk városa ,
Mordvin Köztársaság
Kulcsfigurák Maskalyuk Vaszilij Konsztantyinovics – vezérigazgató
Ipar gépipar
Termékek vasúti kocsik és tartályok építése és javítása
Weboldal saranskvrz.ru

Az OJSC Saransk Car Repair Plant ( OJSC SVRZ ) egy üzem Saransk városában, a Mordvin Köztársaság fővárosában , és kőolaj- és egyéb speciális tartálykocsik építésével és nagyjavításával foglalkozik [1] .

A fő ügyfelek a Russian Railways OJSC, a First Freight Company OJSC és a Federal Freight Company OJSC.

Cím

430006, Mordvin Köztársaság, Saransk, Aleksandrovskoe autópálya, 9.

Gyártörténet

1952-ben Saranszkban megkezdődött egy mozdonyjavító üzem építése, amely 1955 októberében állt üzembe, kezdetben autójavítással foglalkozott. 1958 óta a vállalkozás megkezdte az AGMU motorkocsik és az MK 2/15 motormozdonyok nagyjavítását .

A XX. század 60-80-as éveiben az üzem elsajátította a dízelmozdonyok ( TGC , TGK-1 , TGK-2 ) javítását és különféle típusú dízelmotorokat , új műhelyeket és részlegeket hoztak létre. A vállalkozást átnevezték Saransk Mozdonyjavító Üzemre.

A 80-as évek végén, annak érdekében, hogy az üzem fennmaradjon az ország gazdasági válságának körülményei között , úgy döntöttek, hogy kocsik és tartályok javítására alakítják át, majd 1989-ben az USA és Finnország szakembereinek részvételével megkezdődött a termelés átspecializálása, az üzletek radikális rekonstrukciója. Az üzem elsajátította az olaj- és benzines vasúti tartályok nagyjavítását és összeszerelését, más speciális tartályok javítását.

2006-ban a Saransk Autójavító Üzem a JSC Russian Railways leányvállalata lett, és a JSC Saransk Car Repair Plant nevet kapta. 2008-ban elsajátították a cementszállító kocsik, ásványkocsik, faszállító kocsik és gabonaszállítók javítását. 2009 elején gondolakocsik javítása .

2009 IV. negyedévében a vállalkozás elindította a garatok és az univerzális gondolakocsik nagyjavítását. Emellett elsajátították a teherszállító teherautók gyártását [2] .

2011. március 24-én az Orosz Föderáció kormányának elnöke, Vlagyimir Putyin aláírta az Orosz Föderáció kormányának 495-r számú rendeletét, amely szerint az SVRZ alaptőkéjének 100%-a mínusz 1 részvény (518 479 törzsrészvény) ) nyilvános árverésen kell értékesíteni [3] .

2013. február 15-én Moszkvában aukciót tartottak az Orosz Vasutak tulajdonában lévő OAO Saransk Autójavító Üzem (SVRZ) 100%-os mínusz egy részvényének eladásáról. Az aukció eredményeként a CJSC Taltek, a Taltek cégcsoport tagja lett a nyertes , aki 530 millió rubelért vásárolta meg az üzemet.

2013 végén biztonsági megállapodást kötött a Saransky VRZ OJSC és a Battalion ChOO LLC. A Mordvin Köztársaság Választottbíróságának 2015.12.09-i, A39-4488/2015. sz. ügyben hozott határozatával összefüggésben az ügyfél által a nyújtott biztonsági szolgáltatások fizetésére vonatkozó szerződéses kötelezettségek megszegésével összefüggésben összegű tartozás keletkezett. 12 954 051 rubelt szedtek be az OAO Saransky VRZ-től a ChOO LLC zászlóalj javára 08 kopecks, mások pénzeszközeinek felhasználására 487 982 rubel 94 kopejka kamat, 88 901 rubel állami díj megfizetésének költségei. A Fellebbviteli Első Választottbíróság 2016. február 20-i határozatával a Mordvai Köztársaság Választottbíróságának 2015. december 9-i határozatát az A39-4488 / 2015. sz. ügyben változatlanul hagyta, a Saransky VRZ fellebbezését Az OJSC nem volt elégedett. A Volga-Vjatka Kerületi Választottbíróság 2016. május 17-i határozatával, a Mordvai Köztársaság Választottbíróságának 2015. december 9-i határozatával és az Első Fellebbviteli Választottbíróság 2016. február 20-i határozatával számú ügyben megelégedés nélkül. A behajtó részére az A39-4488/2015.

A fennmaradó, összesen 13529493 rubel 68 kopecs tartozás tényleges meg nem fizetése szolgált alapul ahhoz, hogy a hitelező a vizsgált kérelmével a választottbírósághoz forduljon.

Hasonló kérelmet nyújtott be a bírósághoz az Orosz Vasutak Kereskedőháza. A kérelmet az a tény indokolja, hogy a Saransk Car Repair Plant JSC-nek összesen 168086821 rubel 01 kopecks tartozása van a JSC Trade House RZD felé.

A Mordvin Köztársaság Választottbíróságának 2016. december 27-i határozatával ellenőrzési eljárást vezettek be az OA "Saransky VRZ" vonatkozásában. [négy]

2017 júliusában a választottbíróság csődöt hirdetett az üzemben, és csődeljárást indított. Ingatlanának piaci értékét 200,78 millió rubelre becsülték. [5]

Pénzügyi teljesítmény

A 2009-es pénzügyi válság nem a legjobb módon érintette a céget. Az SVRZ nettó nyeresége 2009-ben 453 ezer rubelt tett ki. (- 99,1% 2008-ra). A 2010-es eredmények szerint azonban az SVRZ nettó nyeresége 13,648 millió rubelre nőtt.

2010. június 30-án a vállalkozás piaci értéke 446 millió rubel volt [2] .

Jegyzetek

  1. A Saranszki Autójavító Üzem hivatalos honlapja . Letöltve: 2009. május 21. Az eredetiből archiválva : 2009. május 21..
  2. 1 2 Galia Shakirova . Az Orosz Vasutak a tervezettnél többet keresnek az eszközök eladásából // www.gudok.ru, 2011. március 30.
  3. Az Orosz Föderáció kormánya elrendelte, hogy nyílt aukción adjanak el számos, az Orosz Vasutak tulajdonában lévő részvénycsomagot  (hozzáférhetetlen link) // IA "PRIME-TASS", 2011. március 30.
  4. "My Arbiter" rendszer .
  5. A Saransk autójavító üzemet részletekben értékesítik - Kommersant Nyizsnyij Novgorod . Letöltve: 2020. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2018. december 17.