Állomás | |
Salavat | |
---|---|
Ufa – Orenburg | |
Kuibisev vasút | |
53°21′38″ s. SH. 55°54′56″ K e. | |
Osztálya d. | Baskír régió |
nyitás dátuma | 1951 [1] |
Korábbi nevek | Új épület |
Típusú | utas, rakomány |
Platformok száma | egy |
Útvonalak száma | 9 |
platform típusa | oldalsó, alacsony |
platform alakja | egyenes |
Építészek | P.N. Ragulin |
Tervező mérnökök | Koszigin György Nyikolajevics |
Vállalkozó | Salavatstroy |
Kilépés ide | Állomás tér, Vokzalnaya u. |
Transzfer ide | busz, villamos, taxi |
Állomás kódja | 653003 |
Kód az ASUZhT -ben | 653003 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2024790 |
Szomszédos kb. P. | 168 km és 184 km |
Salavat egy vasútállomás a Baskír régióban a Kuibisev vasútnál , Salavat városában , a Baskír Köztársaságban . 1951 - ben nyitották meg a fent említett Salavat város építésével összefüggésben. Az állomáson található vasútállomás 1956 -ban nyílt meg . Az állomás teher-utas és a második osztályba tartozik.
2021 novemberétől Salavat állomáson nincs távolsági vonatforgalom [2] .
A 381/382 Ufa-Tashkent és 371/372 Ufa-Andijan személyvonatok mozgását 2020 márciusában törölték az Üzbég Vasutak határozatával a koronavírus terjedésének veszélye miatt. [3] A vonatközlekedés a mai napig nem indult újra.
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
381/382 | Ufa – Taskent | 381/382 | Taskent – Ufa |
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
371/372 | Ufa – Andizsán | 381/382 | Andizsán – Ufa |
A Salavat állomáson korábban jóval nagyobb volt a távolsági vonatok forgalma. Az állomáson a következő vonatok közlekednek:
Vonat | Üzenet | Napok sétahajózás |
---|---|---|
607Y | Kumertau – Uchaly | 2007 óta törölve |
608Y | Uchaly – Kumertau | 2007 óta törölve |
- | Ufa – Orenburg | 2010 óta törölve |
- | Orenburg – Ufa | 2010 óta törölve |
- | Kumertau – Moszkva | 2012.05.24-től törölve |
- | Moszkva – Kumertau | 2012.05.24-től törölve |
- | Kumertau — Szentpétervár | 2011.10-től törölve |
- | Kumertau-Nizsnyevartovszk | 2012.05.24-től törölve |
- | Kumertau – Újurengoj | 2012.05.24-től törölve |
610Y | Uljanovszk – Taskent | 2016 óta törölve |
381b | Taskent – Uljanovszk | 2016 óta törölve |
582 | Ufa – Orenburg | Csak 2018. július 4 |
581 | Orenburg - Ufa | Csak 2018. szeptember 4 |
A Salavat állomás egy köztes állomás az összes elővárosi vonat számára. Az Ufa-Kumertau és az Ufa- Orenburg elővárosi gyorsvonatok 1 percre megállnak a Salavat állomáson. 2021 novemberétől az RA1 -es , RA2 - es és RA3 -as vasúti autóbuszok közlekednek az alábbi irányokban:
2021. április 3-án megindult az RA3 "Orlan" gyors ingázó vonat napi mozgása a Kumertau-Ufa útvonalon (Meleuz, Salavat, Sterlitamak és Dyoma megállókkal) [4] . A teljes utazási idő körülbelül 4 óra, a vonat a Salavat-Ufa szakaszon körülbelül 2 óra 45 perc alatt halad át, ami összemérhető a helyközi buszok menetidejével. A menetrend alapja a reggeli érkezés Ufába és az esti indulás Baskíria fővárosából. 2021. június 12-én a második pár gyors Orlant az Ufa-Kumertau útvonalon jelölték ki esti érkezéssel és reggeli indulással Ufából [5] .
2021. szeptember 27-én megnyílt az RA3 "Orlan" gyors elővárosi vonatok rendszeres közlekedése az Ufa-Orenburg interregionális útvonalon (Dyoma, Karlaman, Sterlitamak, Salavat, Meleuz és Kumertau megállókkal) [6] . A vonat körülbelül hat órát van úton, az Ufa-Salavat szakaszt átlagosan 2 óra 45 perc alatt teszi meg. Egy gyorsvonat reggel indul Ufáról, és este érkezik vissza Baskíria fővárosába. Az Ufa-Orenburg vonat bevezetésével a június 12-re tervezett Ufa-Kumertau vonatpár kikerült a menetrendből.
A Salavat állomáson közlekedő elővárosi vonatok aktuális menetrendje itt tekinthető meg:
A Salavat állomás a 3. osztályba tartozik, és egy 2 szintes épület. Építési évek : 1953-1957 _ Az állomást Pavel Nikolaevich Ragulin (1907-1991) építész egyéni projektje alapján építették. 1961-ig az állomáson autóbusz-állomási jegypénztárak és vasúti jegypénztárak működtek, az állomás téréről menetrend szerinti autóbuszok indultak. Építési terület a külső kerület mentén 842 m 2 ; munkaterület 337,5 m 2 ; hasznos terület 494,5 m 2 . Az épület térfogata 905,9 m 3 . Az állomás becsült kapacitása (beleértve a távoli, elővárosiakat is) a projekt szerint 100 fő.
Az állomás nagyon érdekes az épület falain található stukkós díszlécekkel, amelyeket Alexander Shutov és Kolodyazhny Vladimir Pavlovich szobrászok készítettek. Egy nagyon vonzó télikert a jegypénztárban és az 50-es évek művészeinek nagy festményei.
Az állomás első emeletén előcsarnok, jegypénztár és váróterem található. Az utasváróban van kijárat a második emeletre, ülőgarnitúrák a vonatvárók számára, WC, gyereksarok, automata csomagmegőrzés, az állomás személyzetének mosdó. A hallban található: biztonsági szoba, állomási asszisztens ügyeletes, információs pult, vonatváró kanapék, VTB ATM, referencia terminál, biztonsági állomás. Az előcsarnokban található a személy- és elővárosi vonatok menetrendje, kivonat a vasúti személy- és poggyászszállítás szabályaiból. A jegyirodában található a távolsági vonatok jegypénztára, mozgáskorlátozottak számára információs terminál, a jegypénztárnál sorban állás kanapék, télikert.
A várótermek mennyezetét építészeti stukkó díszíti. Az épület homlokzatán az 50-es évek munkás témájú domborművei láthatók. a második emeleten két társalgó, egy iroda az állomásvezetőnek és egy ruhatároló helyiség található. A hallban 10 kanapé található, negyven férőhelyes.
Az állomás második emeletén találhatóak az utasok hosszú távú pihenésére szolgáló helyiségek (két szoba hat ágyas), 45 m 2 alapterülettel , egy iroda az állomás vezetőjének, irodahelyiségek. Az utasok kényelme érdekében a vasúti közlekedési állomás igénybevételekor st. A Salavat struktúrák és létesítmények komplexumával rendelkezik, amely magában foglalja:
A Salavat állomáson az utasok kényelmes és biztonságos beszállása érdekében egy 400 méter hosszú és 5,5 méter széles peron található, melynek összterülete 2200 m 2
2019-2020-ban Az állomást felújították. A homlokzat és a tető javítása megtörtént, az épületen belül kozmetikai javítások, orosz és angol nyelvű tájékoztató táblák kerültek kihelyezésre. Az új koronavírus-fertőzés terjedésének megakadályozása érdekében az állomáson érintésmentes kézfertőtlenítőt, légtisztító és fertőtlenítő egységeket, valamint szociális jelöléseket helyeztek el.
Az állomás 2. emeletén tartós pihenőhelyiség található. A rekreációs szoba 2 szobát foglal magában, 5 fő részére. Egy kétágyas szoba, egy háromágyas szoba.
A mozgáskorlátozottak szolgáltatásainak javítását célzó Orosz Vasutak program részeként a Salavat állomáson rámpákat szereltek fel az állomásra való könnyű hozzáférés és az utasperonra való feljutás érdekében, az 1. számú jegypénztár pedig alacsony ablakkal lett ellátva a kényelmes használat érdekében. használat. A Salavat állomás jegypénztárában alacsony magasságban egy információs terminált helyeztek el a vonatok menetrendjére és jegyelérhetőségére, hogy a mozgásukban korlátozottak is könnyen megközelíthessék.
P. Zhuravlev "Acél artériák vagy esszé a PPZhT létrehozásáról és fejlesztéséről (1948-2011)" Ufa. 2011. Szerk. Szkíta.
Salavat vasútállomása
Kilátás a gyaloghídról az állomásra
Tolatásos dízelmozdony Salavat állomáson
Salavat vasútállomása
Az Orosz Vasutak mobil kiállítása és előadás-komplexuma a Salavat állomáson
Salavat vasútállomása
581-es számú vonat Ufa-Orenburg az Allugvat-Salavat szakaszon
Az első gyorsított konténervonat a Gazprom Neftekhim Salavat LLC termékeivel Salavatból Finnországba
|
|