| S-8 | |
|---|---|
| S-8KOM | |
| Típusú | irányítatlan repülőgép rakéta |
| Állapot | operált |
| Fejlesztő |
OKB-16 (KB Tochmash) "Alkalmazott Fizikai Intézet" (Novoszibirszk) |
| Főtervező | A. E. Nudelman |
| Gyártási évek | - jelenlegi |
| Éves működés | - jelenlegi |
| Főbb üzemeltetők |
Szovjet légierő , orosz légierő |
| Fő műszaki jellemzők | |
|
Pontosság – a tartomány 0,3%-a [1] Hatásos hatótáv – 2 km [1] |
|
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az S-8 (ahol a „C” betű feltehetően lövedék , a „8” pedig a 80 mm-es rakéták kalibere) egy szovjet / orosz 80 mm -es irányítatlan repülőgép-rakéta , amelyet arra terveztek, hogy az ellenséges felszereléseket és munkaerőt a levegőből semmisítse meg. A rakétát többféle robbanófejjel gyártják .
Az S-8 rakéták hordozói különböző időpontokban különböző repülőgépek - támadó repülőgépek, bombázók és vadászbombázók voltak: Szu-17 , Szu-24 , Szu-34 , Szu-25 , Szu-27 , Szu-35 , MiG-23 és MiG-27 ; támadóhelikopterek : Mi-8 , Mi-24 , Mi-35 , Mi-28 , Ka-52 és Ka-50 , valamint páncélozott szállítóhajók és rohamhajók .
1964-ben az OKB-51 P. O. Szuhoj egy támadórepülőgép projektet kezdett fejleszteni, amelyet eredetileg T-58M-nek neveztek, amely később Szu-24 frontbombázó lett [2] . 1965. augusztus 21 -én elfogadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 648-241. számú határozatát a T-58M létrehozásáról, ugyanez a dokumentum rendelkezett a Puma észlelő létrehozásáról. és navigációs rendszer és új, nem irányított és irányított repülőgép-rakéták S-8 , S-24 és X-24 [2] [3] . Új megsemmisítési eszközök kidolgozása a potenciális ellenség szárazföldi erőinek páncélozott járműveinek és légvédelmi rendszereinek fejlesztésével, valamint az S-5-ös család NAR-jának elégtelen erejével és hatótávolságával kapcsolatban vált szükségessé (amely a 1960-as évek) [3] .
A C-8 típusú NAR fejlesztésével az OKB-16- ot (később Tochmash Design Bureau) bízták meg, amelyet A. E. Nudelman vezetett . Ezt követően a C-8 módosításainak fejlesztését a novoszibirszki "Alkalmazott Fizikai Intézet" (jelenleg OJSC ) kezdte el [3] . A mechanikus biztosítékokat a Balasikha-i Kutatótechnológiai Intézet fejlesztette ki [4] .
A robbanófej károsító hatásának erősítését és az erősebb motor beszerelését úgy érték el, hogy a kalibert az előd C-5-höz képest 57-ről 80 mm -re növelték . A C-8 elrendezése ugyanaz maradt, mint a C-5. A kaliber és ennek megfelelően a rakéta tömegének növekedése a motor teljesítményének növekedéséhez is vezetett [3] .
A NAR S-8 gyári (előzetes) tesztelésére 1969-ben, a közös (a megrendelővel) végzett állapotpróbára 1971-ben került sor. Az S-8-at sorozatban gyártották a Kuibisevben (ma Szamara ) található Aviaagregat üzemben [3] .
Jelenleg az S-8 hajótesteket sorozatban gyártják a kirovi Selmash üzemben .
Az S-8 rakéta megtartotta az S-5 rakéta koncepcióját és elrendezését. A 6 stabilizátortoll pontossági jellemzőinek javítása érdekében, amikor a rakéta kilépett a csőből, azt egy gázdugattyú erőszakkal kinyitotta egy szilárd tüzelésű motor égésteréből vett porgázok hatására. Nyitott helyzetben a tollakat rögzítették (az a tény, hogy az S-5 tollazat csuklópántjában lévő rések, amelyek a szabad nyitáshoz szükségesek, csökkentették a tűz pontosságát.)
Összehajtott helyzetben a stabilizátor szerelvényt a rakéta szilárd hajtóanyagú hajtóművének hat fúvókája közé helyezték, és az indításkor leesett üveggel zárták le. A nehezebb S-8 rakéta gyorsabb gyorsítása és felpörgetése érdekében a szilárd hajtóanyagú motor tolóerejét megnövelték az S-5 rakétahajtóműhöz képest, működési idejét pedig 0,69 másodpercre csökkentették. Az S-8 repülés közbeni szóródása és a körkörös valószínű eltérés a hatótávolság 0,3%-a, az effektív kilövési távolság 2000 m volt.
Az univerzális kumulatív töredezett robbanófejjel rendelkező S-8 alapterve alapján a rakéta számos módosítását fejlesztették ki.
S-8M és S-8KOM továbbfejlesztett, nagy töredezettségű robbanófejjel és szilárd hajtóanyagú motorral , meghosszabbított üzemidővel.
Az S-8KOM rakéta teljes hossza 1542 mm. A rakéta kilövési súlya 11,2 kg. A 3,6 kg tömegű halmozott töredezett robbanófej 1,1 kg (különböző források szerint 0,9 kg, valószínűleg összetévesztve az S-8M-mel) robbanóanyagot tartalmaz. Normál ütés esetén az S-8KOM 420 mm-es páncélzatot képes áthatolni (különböző források szerint 400 mm, valószínűleg összekeverik az S-8M-mel). A rakéta kilövési hatótávolsága 1300-4000 m. A hordozó repülőgép sebessége minden típusú S-8 rakéta harci alkalmazásában 166-330 m/s.
Az S-8S rakétának van egy robbanófeje, amely 2000 nyíl alakú lövedéket hordoz az emberiség bevonására . A repülés végén a nyilakat kidobó töltettel előre dobják .
Az S-8BM rakéta betonáthatoló robbanófejjel rendelkezik, amely legfeljebb 0,8 m vastag vasbeton réteget hatol át.Az S-8BM rakéta hossza 1540 mm. A rakéta kilövési súlya 15,2 kg. A 7,41 kg tömegű robbanófej 600 g robbanóanyagot tartalmaz. Rakéta kilövési hatótávolsága 1200-2200 m.
Az S-8D és S-8DM rakéták robbanófejjel rendelkeznek térfogati detonáló keverékkel ; 2,15 kg folyékony robbanóanyag összekeveredik, és térfogati robbanó keverék aeroszolfelhőjét képezik. Egy robbanás erős robbanásveszélyes hatást tekintve 5,5-6 kg TNT - nek felel meg . Az S-8DM rakéta hossza 1700 mm. A rakéta kilövési súlya 11,6 kg. A robbanófej súlya 3,63 kg.
S-8O és S-8OM rakéták világítása. Hosszuk 1632 mm. Kezdő súly 12,1 kg. A robbanófej súlya 4,3 kg. 1 kg tömegű éghető összetétel. Körülbelül 2 millió gyertyának ad fényerőt .
Az S-8P rakétát az ellenséges radarokkal való passzív interferenciára szánták . Amikor egy távoli biztosíték kiold , a fémezett üvegszálas dipólusok kilökődnek a rakéták robbanófejéből egy kilövő töltettel . Az első rakétaminta három másodperc alatt 500 m³ térfogatú dipólusfelhőt hozott létre. Ezek a dipólusok a 0,8-14 cm-es hullámhosszon működő radarok zavarására szolgáltak.
| S-8 rakéták (az S-8 NAR módosítások teljes száma meghaladja a 20 egységet) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kijelölés | Kép | Robbanófej típus | Kilövési tartomány, m | Repülési sebesség, m/s [5] | Átmérő, mm | Hossz, mm [5] | Súly, kg [5] | Robbanófej/robbanóanyag tömeg, kg [5] | Biztosíték | Megjegyzések | |||
| S-8 | kumulatív töredezettség | 1600-2100 | 692 | 80 | 1566 | 11.55 | 3.6/1 ( A-IX-10 ) | piezoelektromos, fej-alsó H-26A (40 μs ) | páncél behatolás 300 mm-ig (a normálhoz képest 30°-os szögben) és 400 darab 3 g-os szilárd hajtóanyagú rakétahajtóanyag a BIK-2D lőpormárkából, súlya 3,17 kg. | ||||
| C-8A | kumulatív töredezettség | 622 | 80 | 1566 | 11.65 | 3.6/1 ( A-IX-10 ) | piezoelektromos, fej-alsó H-26A | módosított motor füstmentes BN-K márkájú porral. | |||||
| S-8M | kumulatív töredezettség | 654 | 80 | 1566 | 11.55 | 3,8/0,855 ( A-IX-10 ) | piezoelektromos, fej-alsó H-26AM | páncél behatolás 400 mm-ig, motor meghosszabbított üzemidővel. Szilárd hajtóanyagú rakétamotor BNK-R minőségű lőporral, 3,04 kg tömegű. | |||||
| S-8KO S-8KOM |
kumulatív töredezettség | 1300-4000 | 700 | 80 | 1542 | 11.2 | 3,6/1,1 ( Gekfol-5 ) | piezoelektromos V-5KP1 | páncéláthatolás 420 mm-ig és 450-500 darab, egyenként 3 g-os töredék Az S-8KO motor BNK-1BST üzemanyagot használ. | ||||
| S-8S | nyíl alakú segédlőszerekkel | 600 | 80 | 1532 | 12.10 | 2000-2100 nyíl (hossz = 40 mm, d = 2,6 mm, m = 1,26 g) |
távirányító B-678 | csökkentett érintett terület - 2600 m² | |||||
| S-8B | betontörő | 482 | 80 (68 mm-es robbanófej alkaliber) | 1541 | 15.15 | 7,17/0,63 ( A-IX-2 ) | alsó, elektromechanikus, érintkező I-426 (9K730) 0,01-0,03 mp lassítással. | ||||||
| S-8BM [7] | betontörő | 1200-2000 | 450 | 80 | 1540 | 15.2 | 7,41/0,6 | alsó, elektromechanikus, érintkező I-426 lassítással | áthatoló vasbeton gát 0,8 m | ||||
| S-8DM | térfogati detonáló | 590 | 80 | 1700 | 11.6 | 3,8/2,15 | túlnyomás a robbanás középpontjában 30 kg/cm², hőmérséklet 3000 °C-ig | ||||||
| S-8DF | erősen robbanóképes, térfogati robbanó keverékkel felszerelve | 500 | 80 | 1680 | 13.4 | 5,5/3,3 | anti-ricoche fejjel | ||||||
| S-8T | Tandem kumulatív [8] [5] | 470 | 80 | 1680 | 15.00 | 6.60/1.6 ( Okfol ) | páncél áthatolás - 440 mm, töredezettség | ||||||
| S-8OM | világítás | 80 | 1632 | 12.1 | 4,1 (fáklya - 1 kg) |
fényerősség 2 millió cd 30 másodpercig. | |||||||
| S-20:00 | interferencia | 80 | 1632 | 12.3 | 4,5 (dipólus blokkok - 2 kg) |
pelyva | |||||||
| S-8CM | jelző | 3000 m-ig (repülőgép), 1300-2000 m-ig (helikopterek) | 80 | 1605 | 11.1 | 3.6 | füst, célpont kijelölésre | ||||||
| S-8OFP1 [9] [10] ( páncéltörő ) | erősen robbanékony, átható | 6000 m-ig | 80 | 1428 | 16.7 | 9,2/2,8 | érintkezős, kétmódusú | ||||||
A rakétákat B-8M1 és B-8V20A speciális indítószerkezetekről (blokkokból) indították. Mindkét blokkban 20 kilövőcső volt, amelyek a csukló felől nyitottak. A B-8M1 (B-8V20A) blokk hossza 2760 mm (1700 mm), a blokk átmérője 520 mm (520 mm). Üres blokk tömege 160 kg (123 kg). Később B-8V7 típusú hordozórakétákat fejlesztettek ki, amelyek 7 nyitott indítócsővel rendelkeztek. Az üres blokk tömege 40 kg. Hossza 1780 mm. Átmérő 332 mm.
A repülőgép-hordozóra felfüggesztett blokkokat indítószerkezetként használják:
Blokk típus B-8.
20 hordós B-8V20A blokk a Mi-24 felfüggesztésen .
B-8S7 egy MiG-23 szárnya alatt a Minszk repülőgép-hordozó fedélzetén , Sencsen , Kína.