C-3

C-3

Hajótörténet
lobogó állam	Szovjetunió
Otthoni kikötő	Tallinn
Indítás	1936. december 30
Kivonták a haditengerészetből	1941. június 24- én süllyedt el
Főbb jellemzők
hajó típusa	Közepes tengeralattjáró
Projekt kijelölése	sorozat IX
Sebesség (felület)	19,5 csomó
Sebesség (víz alatt)	9,6 csomó
Működési mélység	80 m
Maximális merítési mélység	100 m
A navigáció autonómiája	30 nap
Legénység	36-45 fő
Méretek
Felületi elmozdulás	866,1 t
Víz alatti elmozdulás	1107,8 t
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően )	77,7 m
Hajótest szélesség max.	6,4 m
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint)	4 m
Power point
Dízel-elektromos. 2 db MAN M6 V49/48 dízelmotor, egyenként 2000 LE Val vel. , két 550 LE-s villanymotor. Val vel.
Fegyverzet
Tüzérségi	egy 100 mm-es fegyver egy 45 mm-es fegyver
Akna- és torpedófegyverzet	6 torpedócső (4 az orrban és 2 a tatban), összesen 12 533 mm-es torpedó.
légvédelem	2 könnyű géppuska

S-3 - IX sorozatú szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró , S - "Medium" a második világháború alatt . Lerakva 1935. április 25- én a 189. számú üzemben a 268. számú sikló alatt. 1936. december 30-án bocsátották vízre, üzembe helyezték 1938. július 13-án . 1936 áprilisában fontolóra vették azt a javaslatot, hogy a hajót Kalinyinec-nek nevezzék el. Nem volt átnevezés. 1937. szeptember 20- ig "N-3"-nak ("N" - németül) hívták .

Szerviztörténet

szovjet-finn háború

Első utazás

Az 1939-1940 közötti szovjet-finn háború kezdete Az S-3 K. I. Malofejev hadnagy parancsnoksága alatt találkozott az 1. tengeralattjáró-dandár 13. hadosztályának részeként. November 30-án a csónak tengerre szállt, és a Kalmarsund-szorosban foglalt állást. December 8. S-3 visszatért a bázisra.

Második út

Néhány nappal később a hajó egy második hadjáratra indult, és december 14 -re foglalta el pozícióját az Åland-szigetek mellett . December 17-én az S-3 két német gőzhajóra, a Gilhausenre és a Pinnasra lőtt, de nem tudta utolérni őket. Az egyik hajót 45 mm-es kagylótöredékek enyhén megsértették. A 100 mm-es fegyver egy rozsdás kioldó mechanizmus miatt működésképtelen volt. December 22-én a hajó visszatért a bázisra tett kirándulásáról.

Nagy Honvédő Háború

Az S-3 Libauban találkozott a Nagy Honvédő Háború kezdetével a középső javítás során.

1941. június 23- án a német csapatok a város közelébe értek, így a javítást be nem fejező C-3 június 24-én éjfélkor a tengerre szállt Uszt-Dvinszk felé . A fedélzeten a rendes legénységen kívül az S-1 legénység tagjai és a tosmarei üzem dolgozói voltak. Körülbelül 100 ember volt a hajón. Az S-3 akár 5 csomós sebességet is elérhetett, a hajó nem tudott merülni. 02:32-kor a C-3-at felfedezték és megtámadták az S-60 és S-35 német torpedónaszádok. A torpedótámadás az utolsó két torpedóval 02:42-kor meghiúsult, és a hajók tüzérségi csatát vívtak. 03:20-kor kézigránátokat és 3 mélységi töltetet dobtak le a csónakokról a csónakra. 03:24-kor az S-35 elkapta az első ellenséges tengerészeket, ekkor az egyik S-60 kézigránát eltalálta a tengeralattjáró felépítményét. Égetni kezdett, a tengeralattjáró parancsnoka meghalt. 03:29-kor az S-60 leeresztett egy mentőcsónakot, hogy azonnal elfogja a tengeralattjárót, ha az elvesztette sebességét. 03:35-kor a tengeralattjáró beszüntette a tüzet, de megtartotta teljes sebességét, enyhe dőléssel, és a kormányt alacsony szögben a jobb oldalra ékelték. 03:39-kor az S-60 egy sekély mélységi töltetet dobott két méterrel az S-3 orra előtt, és az erősen sérült hajó süllyedni kezdett. Körülbelül 20 túlélőt fogtak el. A csónakparancsnok holttestét Saaremaa szigetén találták meg és temették el .

Linkek

Irodalom

Morozov M. E., Kulagin K. L. "Eski" a csatában. Marinesko, Shchedrin, Lisin tengeralattjárók. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2008. - 128 p. - ISBN 978-5-699-25627-3 .
Chirva E.V. Tengeralattjáró-háború a Balti-tengeren. 1939-1945 .-M .: Yauza, Eksmo, 2009.
Kemnade F. Asy "schnellbots". Hitler torpedóhajói a csatában / Per. vele. N. Vlaszov. - M. : Yauza-press, 2012. - S. 79-80. — 352 p. — (Második világháború. Élet és halál a keleti fronton). - 2500 példány. - ISBN 978-5-9955-0421-4 .

C típusú tengeralattjárók - "Közepes"

sorozat IX	C-1 *† S-2 † C-3 †
sorozat IX bis	P-4 † S-5 † S-6 † S-7 † S-8 † S-9 † S-10 † S-11 † S-12 † S-13 * S-14 S-15 S-31 * S-32 † S-33 ** S-34 † S-51 * S-52 S-53 S-54 † S-55 † S-56 *** S-101 * S-102 S-103 S-104 *
XVI. sorozat (IX-bis-2)	C-16 "A Szovjetunió nővéreinek hőse" C-17 "Szovjet Svaneti" S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-35

Befejezetlen csónakok

sorozat IX bis	S-36 S-37 S-38
XVI. sorozat (IX-bis-2)	S-27 S-28 S-29 S-30 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 S-44 S-45 S-46 S-47 S-48 S-49 S-58 S-59 S-60 S-61 S-62 S-63

† Meghalt / * Vörös zászló / ** Őrök / *** Vörös zászló és őrök