C-16 "A Szovjetunió nővéreinek hőse"

C-16 "A Szovjetunió nővéreinek hőse"

Hajótörténet
lobogó állam	Szovjetunió
Otthoni kikötő	Poláris
Indítás	1940. augusztus 25
Kivonták a haditengerészetből	1955. december 29
Modern állapot	selejtezve
Főbb jellemzők
hajó típusa	Közepes tengeralattjáró
Projekt kijelölése	C típus - "Közepes", IX-bis sorozat
Sebesség (felület)	19,5 csomó
Sebesség (víz alatt)	8,7 csomó
Működési mélység	80 m
Maximális merítési mélység	100 m
A navigáció autonómiája	30 nap
Legénység	42 fő
Méretek
Felületi elmozdulás	837 t
Víz alatti elmozdulás	1090 t
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően )	77,7 m
Hajótest szélesség max.	6,4 m
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint)	4 m
Power point
Dízel-elektromos Két dízelmotor 1D, egyenként 2000 literes. Val vel. , két villanymotor PG 72/35, egyenként 550 LE. Val vel. AB : 2 csoport 124 C típusú elemből
Fegyverzet
Tüzérségi	1 x 100/51 B-24PL
Akna- és torpedófegyverzet	6 x 533 mm TA (4 az orrban és 2 a tatban), 12 torpedó
légvédelem	1 x 45/46 félautomata 21-K

S-16 (1944. április 24-től - "A Szovjetunió hőse, Nurseitov") - IX-bis sorozatú szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró , C - "Közép" a második világháború alatt .

A hajó története

Letették 1939. augusztus 10- én a gorkiji 112 - es számú üzemben a 272 -es sikló alatt. Vízre bocsátása 1940. augusztus 25- én .

A Nagy Honvédő Háború kezdete S-16 a 112-es számú üzemben találkozott a befejezéskor, a készültségi fokot 72%-ra becsülték. 1941 őszén a hajót a Kamyshin városa melletti holtágba vontatták , ahol egész télen át tartózkodott, majd tavasszal és lassan visszakerült a gyárba, mivel a Krasznij Sormovo-t átállították a gyártásra. tankok, 1943 októberéig készültek el. Az átvételi próbák Bakuban, az átvételi bázison zajlottak 1943-44 telén , 1944. február 10- én állították szolgálatba (az átvételi okmány aláírásának dátuma) , számos műszer és mechanizmus hiánya ellenére, köztük egy 100-as mm-es fegyvert.

1944 márciusában-májusában az S-16-ot belvízi úton Molotovszkba szállították. Ugyanakkor áprilisban tiszteletbeli nevet kapott a Szovjetunió hőse, Dzsappaszbaj Nurszejtov tiszteletére , aki a Dnyeperen való átkelés során kitüntette magát.

A háború alatt az S-16-osnak sikerült egy harci hadjáratot végrehajtania (1944. november 7-21.), felfedezte a nyugat felé tartó ellenséges konvojt, de nem tudott támadásba lendülni, nem volt ideje támadóállást felvenni.

1955. december 29-ig az S-16 továbbra is az északi flottában szolgált, majd körülbelül egy évig PZS-28 és ZAS-3 úszó töltőállomásként szolgált.

1958. március 12-én a hajót kizárták a flotta vízijárművek listájáról, és leselejtezték.

Irodalom

Morozov M. E., Kulagin K. L. "Eski" a csatában. Marinesko, Shchedrin, Lisin tengeralattjárók. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2008. - 128 p. - ISBN 978-5-699-25627-3 .
Platonov A. V. Szovjet tengeralattjárók enciklopédiája 1941-1945 . — M .: AST , 2004. — 592 p. - 3000 példányban. — ISBN 5-17-024904-7 .

Linkek

Nagy Honvédő Háború a víz alatt// С-16
Nikolaev A. S. S-16, "A Szovjetunió nővéreinek hőse", PZS-28, ZAS-3. "C" típusú IX-bis (IX-bis 2) sorozat . "A mélység vihara" . deepstorm.ru (2006-2009). Letöltve: 2013. február 3. (határozatlan)

C típusú tengeralattjárók - "Közepes"

sorozat IX	C-1 *† S-2 † C-3 †
sorozat IX bis	P-4 † S-5 † S-6 † S-7 † S-8 † S-9 † S-10 † S-11 † S-12 † S-13 * S-14 S-15 S-31 * S-32 † S-33 ** S-34 † S-51 * S-52 S-53 S-54 † S-55 † S-56 *** S-101 * S-102 S-103 S-104 *
XVI. sorozat (IX-bis-2)	C-16 "A Szovjetunió nővéreinek hőse" C-17 "Szovjet Svaneti" S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-35

Befejezetlen csónakok

sorozat IX bis	S-36 S-37 S-38
XVI. sorozat (IX-bis-2)	S-27 S-28 S-29 S-30 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 S-44 S-45 S-46 S-47 S-48 S-49 S-58 S-59 S-60 S-61 S-62 S-63

† Meghalt / * Vörös zászló / ** Őrök / *** Vörös zászló és őrök