Pääsküla (több egységes raktár)

A Pääsküla motorvonat-raktár az Elron tulajdonában lévő észt vasúti motorvonat-raktár .

Történelem

A depót 1962 - ben nyitották meg a Tallinn külvárosában közlekedő elővárosi elektromos vonatok kiszolgálására . 1991- ig a Tallinn-Kopli depó üzlete volt ( 2003 -ban bezárták )

1997-ben, az EVR vasúttársaság átszervezése után a depó átkerült az Elektriraudtee társasághoz, amely Tallinn külvárosában az elektromos vonatokkal történő szállítást szolgálta.

2014. január 1-jén az Edelaraudtee beszüntette működését az országon belüli vonalakon, az összes útvonalat az Elronhoz (korábban Elektriraudteee) ruházták át. A vállalat összes vonatát (dízel- és elektromos vonatokat) a Pääsküla depóban szervizelnek.

Vontató karok

A depó jelenleg valamennyi belföldi személyszállító vonal vonatait szolgálja ki. Az országon belüli összes vonalnak az Elronhoz való átadása és az új vonatok vásárlása előtt a depó kizárólag az Elektriraudtee elektromos vonatait szolgálta ki, amelyek villamosított vonalakon közlekedtek (Tallinn- Paldiski , Tallinn- Aegviidu stb.). Korábban a telephelyen voltak D1 -es dízelvonatok is , de ezeket átszállították a Tallinn-Väike raktárba , ahol 2008 -ban leállították őket .

Gördülőállomány

Az összes Elron vonat a depóhoz van rendelve: Stadler FLIRT dízel- és elektromos vonatok (2, 3, 4 szekciós dízelvonatok, 3 és 4 szekciós összetételű elektromos vonatok), valamint MEV-1 elektromos mozdonyok. Az új szerelvények vásárlása előtt a depó az ER2 -es elektromos vonatokat szolgálta ki (kis számban ER12 és ET2R is volt ). Korábban a Szovjetunióban gyártottak ER1 és Sr3 típusú villamos vonatokat is, amelyeket a második világháború után kaptak az EM167 típusú villamos szerelvény jóvátételeként .

Linkek

• A depó leírása a Parovoz IS honlapján