| Sugárút | |
| Bohdan Hmelnickij | |
|---|---|
| Bohdan Hmelnyickij várományosa. | |
| Általános információ | |
| Ország | Oroszország |
| Vidék | Belgorod régió |
| Város | Belgorod |
| Terület | Nyugati kerület |
| hossz | 7,5 km |
| Korábbi nevek | Novo-Moskovskaya, Kharkivstrasse, Shosseynaya, Moskovskaya |
| Név a tiszteletre | Bogdan Mihajlovics Hmelnyickij |
| Irányítószám | 308002, 308010, 308000, 308023, 308007 [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Prospekt Bohdan Khmelnitsky - a szövetségi autópálya "Krím" szakasza. A Shchorsa utcától a város északi kijáratáig, a Severny városi típusú település felé halad , a Nagy Honvédő Háborúban elesettek emlékére állított park mellett . A házak számozása a Shchorsa utcából történik. Ez a város egyik legrégebbi és legfontosabb utcája , amely összeköti a legtöbb fontos közlekedési útvonalat. A belgorodiak többnyire a Bogdanka sugárútnak hívják. Az 1999 -es újjáépítés előtt Bogdan Khmelnitsky utcának hívták.
Az utca a belgorodi erőddel egy időben keletkezett [2] . 1870 - ben Novo-Moskovskaya utcának nevezték [3] . Belgorod város náci megszállása idején ( 1941. október 24. – 1943. február 9. és 1943. március 18. és augusztus 5. között ) az utcát Kharkovstrasse névre keresztelték át. Miután a 7. gárda , az 5. légi és a 69. hadsereg csapatai felszabadították a várost , a korábbi név visszakerült az utcára.
1954-ben Ukrajna Oroszországgal való újraegyesítésének 300. évfordulóját széles körben megünnepelték Oroszországban , és az utcát átnevezték Bogdan Hmelnickij ukrán hetman tiszteletére . 1957-ben Szuprunovka település lépett be a városba, aminek eredményeként a Shosseynaya utcát a Bogdan Khmelnitsky utca déli oldalától meghosszabbították. 1961-ben a sugárutat összevonták a Moskovskaya utcával, amely észak felé kiterjesztette [4] [5] .
1999-ben, a rekonstrukciót követően az utcát sugárútra nevezték át, így kapta meg modern nevét.
2011-ben újabb rekonstrukciót hajtottak végre. Az utca teljes hosszában új útburkolatot fektettek le. A munka német technológia szerint, a legújabb anyagok felhasználásával történt. A rekonstrukció nemcsak az úttestet érintette – a sugárút teljes hosszában oldalkövet raktak le, közel 350 útjelző táblát cseréltek ki újakra , és függőleges virágágyások is megjelentek. Az újjáépítés 200 millió rubelbe került [6] .
A Bogdan Hmelnitsky sugárút 2020-as rekonstrukciója során külön sávokat hoztak létre a tömegközlekedés számára [7] .
Jelenleg a Bogdan Hmelnitsky sugárút a "Krím" szövetségi autópálya ( M2 , Moszkva - Szimferopol ) egy szakasza, amelyet 1940-ben a Leningrád-Szevasztopol autópálya szakaszaként terveztek, de a második világháború kezdete megváltoztatta a terveket [3] . A Belgorodszkij sugárúttól a Kutuzova utcáig tartó szakaszon a sugárútnak van alműve.
A "Belgorod" buszpályaudvar a sugárút északi részén található, közel a belgorodi nemzetközi repülőtérhez . A buszpályaudvar 15 felszálló peronnal rendelkezik, és regionális, orosz és nemzetközi jelentőségű útvonalakat bonyolít le. A belgorodi buszpályaudvar átlagosan 150-200 járatot indít naponta.
A buszpályaudvar épülete két, esetenként három (jobb oldali) emeletből áll. A peronra az első emeleti hallon keresztül lehet feljutni. Az utastér az első épület második emeletén található. Itt van az indulási csarnok.
Az állomás adminisztrációja a második épületben található.
2010-ben megtörtént a külső rekonstrukció, majd a belső felújítás. Az átépítésnek köszönhetően az utastérben megjelent a rendőrkapitányság, mindkét emeleten teljes körűen kicserélték a fal- és mennyezetburkolatokat, 2 db pénztárat rekonstruáltak. A rekonstrukciós tervben szerepelt egy 50 férőhelyes szálloda kialakítása is, egy anya-gyermek szobával [8] .
A "Belgorod" repülőtér egy nemzetközi repülőtér , amely Belgorod városát és agglomerációját, valamint Belgorod , Voronyezs , Kurszk és Harkov városait szolgálja ki [9] . A sugárút északi részén található. A moszkvai légi zóna alternatív repülőtere [10] . A repülőgép fogadását a nap bármely szakában, bármilyen időjárási körülmények között végzi [11] .
A Belgorod repülőtérnek egy mesterséges aszfaltbeton burkolatú leszállópályája van , 2500 méter hosszú és 45 méter széles. A repülőgép maximális felszálló tömege 190 tonna. A repülőtér minden keskeny törzsű és néhány szélestörzsű repülőgép befogadására alkalmas. Maximális terhelés mellett a repülőtér óránként 16 fel- és leszállást tud végrehajtani. Kifutópálya-osztályozási szám ( PCN ) 57/F/D/X/T [12] .
Salyut egy futballstadion a város központjában. A közelben van egy tömegközlekedési megálló "Stadion" [13] .
Az aréna az 1950-es évek végén épült, és a Szalyut labdarúgóklub (2014-2018-ban az Energomash futballklub ) otthoni stadionja [13] . 1999-ben megtörtént a stadion rekonstrukciója, melynek eredményeként megnövelték a lelátók férőhelyeinek számát, előtetőt emeltek a lelátó fölé, kialakították a pálya egész éves fűtését, valamint a lelátó alatti összes helyiséget kijavították. .
Története során az arénának különböző nevei voltak: Cementnik (1959-1972), Szpartak (1972-1991), Energomash (1991-1996, 2014-2018), Szaljut-Jukos (1996-1999), Szaljut-Energia (1999-). 2005), Szaljut (2005-2014 és 2018 óta) [13] . A futballmérkőzések mellett atlétikai versenyeket is rendeznek az arénában, Belgorod és orosz popsztárok, a város és a régió színházi alkotócsapatainak fellépéseit, koncertjeit is rendezik [13] .
A Belgorodi Állatkert 1988. augusztus 5-én állatkerti sarokként kezdte történetét [14] , 1991-ig a Pobeda park része volt. A Belgorodi Népi Képviselők Tanácsa végrehajtó bizottságának 1991. március 15-i 143. számú határozatával a „Belgorodi Állatkert” Városi Kulturális Intézményt önálló jogi személlyé alakították át.
2012. január 1-jén a „Belgorodi Állatkert” Városi Kulturális Intézmény „Belgorodi Állatkert” Városi Autonóm Kulturális Intézményré alakult.
2010 márciusában Belgorod város hatóságai úgy döntöttek, hogy áthelyezik az állatkertet, az első szakasz építésének befejezéséig az állatkert a városközpont régi területén volt.
Az állatkert teljes területe 3,3 hektár volt, amelyből 1,5 hektárt foglalt el a kiállítás [15] .
2016. június 1-jén az állatkert új helyre költözött [16] .
A Bogdan Hmelnitsky sugárút a következő utcákkal határos vagy metszi egymást:
|
|
| ||
A felsoroltakon kívül a sugárút aluljárója a következő utcákkal is metszi:
|
|
| ||
A kereszteződések nagy része lámpával szabályozott, van, amelyik szabályozatlan. A Bogdan Khmelnitsky sugárút és a Pobedy utca , a Szvjato-Troitszkij körút, a Narodny Boulevard és a Belgorodsky sugárút kereszteződésénél gyalogos aluljárók vannak felszerelve . a Zheleznyakova utca kereszteződésében felüljáró van felszerelve . A sugárút és a Novaja utca kereszteződésében körforgalmat szerveznek.
A belgorodi közlekedési reform során 2020. szeptember 20-án a Bohdan Khmelnitsky sugárúton a tömegközlekedés számára kijelölt sávokat indítottak [17] . A kijelölt sávok az úttest jobb oldalán helyezkednek el, és legfeljebb 6 méter szélesek, így a buszok egymáshoz képest könnyen manőverezhetnek [7] .
Az első busz Belgorodban 1962 elején jelent meg . Transzfer a régi buszpályaudvarról a vasútállomásra. Tekintettel arra, hogy a Bohdan Khmelnitsky Avenue egy utca, amely összeköti az egész várost, nem meglepő, hogy az első útvonal áthalad rajta. Most, amikor a város buszhálózata már fejlettebb, a sugárúton áthaladnak az útvonalak [18] [19] [20] [21] :
A trolibusz-állomás közvetlenül a Bogdan Khmelnitsky sugárúton található. A sugárúton áthaladó elektromos közlekedési útvonalak [18] [19] [20] [21] :
Prospekt Bogdan Hmelnitsky este
Kronstadti János templom
"RIO" bevásárló és szórakoztató központ
A Belgorodi Állami Egyetem új épülete
A Nagy Honvédő Háborúban elesettek emlékparkja
A BelSU Svetlana Khorkina oktatási és sportkomplexuma
Ifjúsági "Spartak"
Prospekt Bogdan Hmelnitsky este
| Belgorod utcái, sugárútjai és terei | ||
|---|---|---|
| Brosúrák |
| |
| körutak |
| |
| Utcák |
| |
| négyzetek |
| |