Haladás M-66 | |
---|---|
11F615A55 | |
| |
Vevő | Roszkoszmosz |
Gyártó | RSC Energia |
Feladatok | rakomány szállítása az ISS -re |
Műhold | föld |
Indítóállás | Bajkonur , Pl. 31 |
hordozórakéta | Szojuz-U |
dob | 2009. február 10 |
A repülés időtartama | 97 nap 08 óra |
A fordulatok száma | 1532 |
Deorbit | 2009. május 18 |
COSPAR ID | 2009-006A |
SCN | 33593 |
Műszaki adatok | |
Súly | 7290,0 kg |
Orbitális elemek | |
Hangulat | 51,63° |
Keringési időszak | 88,62 perc |
apocenter | 249,55 km |
percenter | 192,54 km |
mcc.rsa.ru/progress_m66.… | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Progress M-66 egy szállító teherszállító űrhajó (TGC) a Progress sorozatból, amelyet a Nemzetközi Űrállomásra indítottak . 32. orosz ISS-ellátó hajó. [1] . Sorozatszám 366.
Több mint 2400 kilogramm különböző rakomány szállítása az ISS-re, beleértve az üzemanyagot, levegőt, oxigént, élelmiszert, tudományos felszerelést, kiegészítő felszereléseket az állomás orosz és amerikai szegmensei számára, valamint csomagokat az ISS legénységének.
Az űrkamion tizenkét napig autonóm repülésben volt, melynek során Plasma-Progress technikai kísérletsorozatot végzett az űrhajó plazmakörnyezetének sűrűségének tér-időbeli függéseinek tanulmányozására , ami a folyadék működése során jelentkezik. rakétahajtóművek a fedélzeten . Az Orosz Tudományos Akadémia ( Irkutszk ) Szibériai Kirendeltsége Nap-Földfizikai Intézetének inkoherens szórásradarját használták földi rádiómegfigyelő berendezésként. A Központi Gépészmérnöki Kutatóintézet ( Koroljev ) által irányított Plasma-Progress kísérletet már 5. alkalommal hajtották végre. A korábbi "résztvevők" a Progress M-60 , Progress M-61 , Progress M-64 , Progress M-65 hajók voltak . [3]
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |