Állomás | |
PriyaminoPriyamina | |
---|---|
Minszk – Orsha | |
54°16′34″ s. SH. 28°50′21″ K e. | |
Osztálya d. | Minszk |
nyitás dátuma | 1871 |
Korábbi nevek | Bojárok [1] |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 7 |
Platform típus | oldalsó, sziget |
A platformok formája | egyenes |
Platform hossza, m | 210-230 |
Kilépés ide | Vokzalnaya utca |
Elhelyezkedés | Priyamino falu[2] , Boriszovszkij körzet , Minszki régió |
Transzfer ide | Egy 230 |
Távolság Minszktől | 103 km |
Távolság Orsától | 109 km |
Állomás kódja | 141603 |
Kód az ASUZhT -ben | 141603 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2100009 |
Szomszédos kb. P. | Házasság és Berezhok |
Priyamino [3] ( fehéroroszul Pryyamina ) a fehérorosz vasút minszki ágának vasútállomása a Minszk - Orsha vonalon . Zamuzhane és Berezhok megállóhelyei között található , Priyamino faluban Boriszovszkij kerület , Minszki régió .
Az 1860 -as évek végén kezdték építeni az állomást , amelyet a Moszkva-Breszt vasút [4] ( 1912 -től - Alexandrovskaya) Szmolenszk - Breszt vasúti szakaszával együtt helyeztek üzembe 1871 novemberében [5] . 1877-1879-ben második vágányok jelentek meg a vasútvonalon. 1896. július 1-jén az állam kivásárolta a Moszkva-Brest vasútvonalat, és ezzel a pályaudvart is. Azon a terepen, amelyen az állomás megjelent, 1910 -ben állomástelepülés volt; az 1930-as években az állomástól egy kilométerre északra egy repülőtér helyezkedett el [6] .
1935-1953-ban az állomás a Nyugati Vasút , majd a Minszki Vasút része volt, végül a Fehérorosz Vasút része lett. 1981 -ben az állomást váltakozó árammal (~25 kV ) villamosították a Boriszov - Orsa-Közép szakasz részeként [7] .
Priyamino egy 4. osztályú állomás, hét vasúti vágány halad át az állomáson, amelyek közül az egyik zsákutca. Az állomásról fióktelepek találhatók az IP "Estika-Invest" és az OJSC "Borisovskaya agropromtekhnika" [8] vállalataihoz . Az állomás fogadja és kiadja azokat az árukat, amelyeket szabad területen, fedett raktárakban és nem nyilvános utakon tárolni [9] . Az állomáson be- és kirakott fő áruk a benzin, a takarmány, az ásványi műtrágyák, az ásványi por és a dolomitliszt.
Az utasok kiszolgálására két egyenes peron áll rendelkezésre. A Minszk irányában elhelyezkedő peron hossza 230 méter, oldalirányú, a második platform tengerparti, hossza 210 méter, és kissé távolabb van a fő perontól. A vasúti sínek keresztezése egyetlen földi gyalogátkelőhelyen történik, figyelmeztető plakátokkal felszerelve. Az utasállomás épülete váróteremmel és jegypénztárral (nyitva naponta 6-20 óráig [10] ) a Minszk irányú peronon található .
A regionális turistaosztályú vonalak elektromos vonatai ( elővárosi vonatok ) naponta állnak meg az állomáson, az Orsha-Tsentralnaya állomásokra (6 vonatpár) és 2 pár vonat a Krupki állomásról , valamint szabálytalan járatok Szlavnijba . Az utazási idő Orsába átlagosan 1 óra 51 perc, Boriszovba - 23 perc, Minszk-Passenger állomásra - 2 óra 1 perc.
A peronokról a falu Vokzalnaya utcájába kell kihajtani, ahol van egy tömegközlekedési megálló (ingázó buszok), az állomásról előrefelé indulva Viljaticsi mezőgazdasági városba, szemben pedig a Boriszov buszpályaudvarra. irány. A buszok naponta 4 alkalommal közlekednek.