Popkov, Borisz Zaharovics

Borisz Zaharovics Popkov
Születési dátum 1921. július 10( 1921-07-10 )
Születési hely
Halál dátuma 1987. január 18.( 1987-01-18 ) (65 évesen)
A halál helye
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Légierő
Több éves szolgálat 1940-1976
Rang
Munka megnevezése berepülő pilóta
Csaták/háborúk
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Csillag Rendje A Vörös Csillag Rendje
"A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.
A Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája.png

Borisz Zaharovics Popkov ( 1921-1987 ) - szovjet katonai pilóta . A Szovjetunió hőse (1964). A Szovjetunió kitüntetett tesztpilótája (1966). ezredes (1960).

Életrajz

Borisz Zaharovics Popkov 1921. július 10- én született Osztrozsnoje faluban, Medynszkij körzetben, Kaluga tartományban , RSFSR (jelenleg Dzerzsinszkij körzet faluja, Kaluga régió , Orosz Föderáció ), paraszti családban. orosz . Miután 10 osztályt végzett, Moszkvába távozott . Az Osoaviahima Proletár repülőklubban képezte ki . 1940 júniusában B. Z. Popkovot besorozták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe , és a Stryi katonai pilótaiskolába küldték. Az alapképzési program 1940 novemberi befejezése után Borisz Zaharovics beutalót kapott a Fastov Katonai Repülőpilóta Iskolába, ahol 1941-ben végzett. Ezt követte a Csernyihivi Katonai Repülőpilóta Iskola , amelynek B. Z. Popkov kadéta volt a második világháború kezdetén.

A háború első hónapjaiban a csernyihivi VASHP 1285 pilótát adott a frontnak, de B. Z. Popkov nem volt köztük. 1941 júliusában részt vett az iskola evakuálásában a Rosztovi megyei Zernograd városába , majd 1941 novemberében Türkmenisztánba . 1941 decemberében Popkov főhadnagyot , mint az egyik legjobb végzettséget, az iskolában hagyták oktatópilótaként. A háború éveiben Borisz Zaharovics a Yak-1 és Yak-7 vadászrepülőgépek pilótáinak képzésével foglalkozott . Összességében a háború éveiben az iskola 2230 vadászpilótát képezett ki, közülük 14 kapta meg a Szovjetunió hőse címet. És ez B. Z. Popkov pilóta-oktató jelentős érdeme volt. 1943 - ban hadnagyi rangot kapott . A Nagy Honvédő Háború befejezése után B. Z. Popkov továbbra is az iskolában szolgált, amelyet 1945 szeptemberében Csernyihivi Katonai Repülőiskolának neveztek át. 1946 júliusában azonban az iskolát feloszlatták. Borisz Zaharovicsot főhadnaggyá léptették elő, és oktatópilótának küldték a Lyubertsy Higher Officer School of Air Combat-ba, ahol 1947-ig tanított. 1947-1948-ban oktatópilótaként szolgált az I. Légierő Kiképző és Módszertani Központjában a Gorkij -vidéki Szeima légibázison , ahol a Szovjetunió Légiereje harci egységeinek repülési és műszaki állományát képezte ki a gyakorlati gyakorlatra . sugárhajtású repülőgépek üzemeltetése és karbantartása .

A háború után a szovjet katonai repülés és mindenekelőtt a sugárhajtású repülőgépek gyors ütemben fejlődtek, és Borisz Zaharovics ismét szükségét érezte a tanulásnak. 1948 májusában beiratkozott a tesztpilóta iskolába. 1950 májusa óta B. Z. Popkov kapitány a 153. számú Novoszibirszki Repülőgyár tesztpilótája . Az üzemben tesztpilótaként és vezető tesztpilótaként végzett munkája során Borisz Zaharovics részt vett a MiG-19 és Szu-11 szuperszonikus vadászrepülőgépek prototípusainak , valamint a MiG-15 , MiG-15UTI , MiG-17 sorozatú sugárhajtású vadászrepülőgépek tesztelésében. , Su -9 , Yak-28P és azok módosításai. A próbarepülések során többször is vészhelyzetekbe került, de minden nehéz helyzetből mindig becsülettel kikerült. Az új repülőgépek tesztelésekor tanúsított bátorságért és hősiességért Popkov Borisz Zaharovics ezredes a Szovjetunió Hőse címet kapta a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1964. augusztus 21-i rendeletével.

1965 novemberében B. Z. Popkovot a Szovjetunió Légiközlekedési Minisztériumához rendelték speciális kormányzati épületek kivitelezésére. 1966-ban elnyerte a Szovjetunió Tiszteletbeli Tesztpilótája címet. Ugyanebben az évben tesztpilótának küldték a kijevi 473. számú Repülési Üzembe (1967-től a Kijevi Repülőgyár, 1974-től az Artyom Kijevi Repülési Gyártó Egyesület). Részt vett An-24 , An-26 , An-30 turboprop repülőgépek és azok módosításainak tesztelésében. 1976 óta B. Z. Popkov ezredes tartalékban van, de továbbra is a Kijevi Repülőgépgyártó Szövetségnél dolgozott, először tervezőmérnökként, majd a DOSAAF elsődleges szervezetének elnökeként . 1985-ben Borisz Zaharovics nyugdíjba vonult. A hős Kijevben élt . 1987. január 18-án halt meg. A lukjanovkai katonai temetőben temették el .

Díjak és címek

érem "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" .

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Genealógia és nekropolisz