Projekt 202 DPL | |
---|---|
202. osztály | |
Hajótörténet | |
lobogó állam | Németország |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | kis dízel-elektromos tengeralattjárók |
NATO kodifikáció | SSM Type 202 |
Sebesség (felület) | 10 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 13 csomó |
A navigáció autonómiája |
740 km 4 csomóval , 300 km a víz alatt |
Legénység | 6 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 100 t |
Víz alatti elmozdulás | 137 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
23,1 m |
Hajótest szélesség max. | 3,4 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
2,7 m |
Power point | |
dízel-elektromos, 1 db Mercedes-Benz dízel , 330 LE, 1 db teljes körű villanymotor 350 LE, 1 db csendes működésű villanymotor 27 LE, 1 db kardántengely |
|
Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 db 533 mm -es TA íj , 2 db torpedó |
A Project 202 tengeralattjárók ( németül: Klasse 202 ) német törpe dízel-elektromos tengeralattjárók sorozata . Az 1950 -es évek végén tervezték, és part menti védelmi feladatokra szánták . Összesen 40 ilyen típusú hajót terveztek építeni, de az építési nehézségek és az ilyen kis tengeralattjárók harci értékével kapcsolatos kétségek miatt a sorrend két egységre csökkent. Két ilyen típusú, szolgálatba állított hajót különféle kísérletekhez használtak, majd 1970 -re leselejtezték őket.
Név | sorozatszámát _ |
Hajógyár | Könyvjelző dátum | Indítás | Üzembe helyezés | Sors |
---|---|---|---|---|---|---|
Hans Techel Hans Techel |
S 172 | Atlaswerke , Berlin |
1965. március 15 | 1965. október 14 | 1970 -re leselejtezték | |
Friedrich Schurer Friedrich Schurer |
S 173 | Atlaswerke , Berlin |
1965. november 10 | 1966. április 6 | 1970 -re leselejtezték |
A német haditengerészet modern hadihajói | ||
---|---|---|
Pusztítók | ||
Fregattok | ||
Korvettek | Braunschweig (K130) | |
Tengeralattjárók |
| |
rakétahajók | ||
aknavetők |
| |
Segédhajók | ||
oktatóhajók | Gorkh Fok II |