Az első | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | fregatt |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Novokhopjorski hajógyár [1] |
hajómester | I. I. Afanasjev [2] |
Az építkezés megkezdődött | 1770. szeptember 20. [1] |
Vízbe bocsátották | 1771. április 12. [1] |
Kivonták a haditengerészetből | 1775. november 30. [1] |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 39,7 m [1] |
Középső szélesség | 11 m [1] |
Piszkozat | 3,5 m [1] |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 32 [1] |
"Első" - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta 32 ágyús fregattja . Az 1768-1774-es orosz-török háború tagja
Vitorlás 32 ágyús fregatt . A hajó hossza 39,7 méter , szélessége 11 méter , merülése pedig 3,5 méter volt . A hajó fegyverzete 32 ágyúból állt [1] .
A fregattot 1770. szeptember 20-án fektették le a novokhopjorski hajógyárban , és 1771. április 12-én bocsátották vízre . Az építkezést I. Afanasiev hajómester végezte.
1771 nyarán a hajógyárból Taganrogba szállították további befejezés céljából, majd ugyanazon év októberében megbízták és Jenikalba küldték .
Részt vett az 1768-1774-es orosz-török háborúban, 1773 áprilisában a Fekete-tengeren , augusztustól szeptemberig Abházia partjainál , majd a következő áprilisban hajókázott. évben a Kercsi-szoros közelében .
1775-ben elhajózott Konstantinápolyba . A Boszporusztól Kercs felé vezető úton 1775. november 30-án erős viharba keveredett, súlyosan megrongálódott, és a szél Sudzhuk-Kala felé repítette , ahol zátonyra futott és a hullámok megtörték [1] .
fekete-tengeri flotta vitorlás fregattjai | Az orosz|
---|---|
1760-1799 év |
|
1800-1825 év | |
1826-1855_ _ | |
1 trófea |