John Penn | |
---|---|
John Penn | |
Születési dátum | 1805 [1] [2] [3] |
Születési hely | Greenwich (ma London ) |
Halál dátuma | 1878 [1] [2] [3] |
A halál helye | London |
Polgárság | |
Foglalkozása | mérnök , feltaláló , vállalkozó |
Díjak és díjak | a Londoni Királyi Társaság tagja |
John Penn ( Eng. John Penn ; 1805 , Greenwich - 1878 , London ) - angol mérnök , feltaláló a hajómotorok és meghajtórendszerek területén . Nagy-Britannia egyik nagy feltalálója, akinek köszönhetően a Királyi Haditengerészet átállt a vitorla használatáról a gőzgép teljesítményére .
Vállalkozó, egy olyan cég tulajdonosa, amely a 19. század közepén forradalmi újításainak köszönhetően a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének fő szállítója lett .
Mérnök fia, mezőgazdasági gépeket gyártó cég tulajdonosa. Fiatalkorától apjának segített, és az 1830-as évek elején teljes jogú partnere lett. Aztán feltalálónak bizonyult, számos mechanizmust továbbfejlesztett. Később a tengeri motorok fejlesztésével kezdett foglalkozni. 40 lóerős propulziós egységeit az ipswichi és suffolki lapátos gőzösökre szerelték fel , amelyek voltak az első J. Penn által tervezett és épített tengeri motorok.
1844-ben az Admiralitás HMS Black Eagle jachtját új ikermotorral szerelte fel , anélkül, hogy az előzőhöz képest növelte volna a tömeget és az elfoglalt helyet. Ezt újabb fejlemények követték.
Penn 1878-as haláláig a hajtóműveket a brit haditengerészet 230 hajójába szerelték be, köztük a HMS Agamemnon (1852) , az SS Great Britain, a HMS Warrior (1860) (5267 lóerős vízszintes gőzgéppel felszerelt gőzzel ). 10 kazánból), SS Xantho, "Cristoforo Colombo" korvett (1875, jelenleg a Londoni Természettudományi Múzeumban), "Goliath" csatahajó stb.
John Penn 1848-tól a Gépészmérnöki Intézet tagja, 1858-1859 és 1867-1868 között elnöke volt.
1859 júniusában a Londoni Királyi Társaság tagjává választották . A Királyi Hajóépítő Intézet egyik alapítója 1860-ban.
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|