| pekingi villamos | |||
|---|---|---|---|
| Leírás | |||
| Ország |
Kína Kína Kína |
||
| Elhelyezkedés | Peking | ||
| nyitás dátuma | 1899 , 1924 , 2008 | ||
| záró dátum | 1900 , 1966 | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A Peking Tram a Pekingben különböző időpontokban üzemelő két villamosrendszer és egy jelenleg működő retro rendszer gyűjtőneve .
Peking első villamosrendszerét 1899. június 24-én avatták fel . Valamivel több mint három kilométer hosszú elektromos villamosvonal kötötte össze a vasútállomást Kittel. pl.马家堡, pinyin Mājiāpù (jelenlegi pekingi déli pályaudvar ) a városfalak déli kapujával (永定门). Ez a rendszer nem tartott sokáig, az 1900- as boxerlázadás idején megszűnt működni, és nem állították helyre.
A második pekingi villamosrendszer 1924. december 14-én nyílt meg és 1966. május 6- ig közlekedett . A harmincas években a rendszer hossza elérte a 40 km-t, 64 villamost használt.
A harmadik rendszer 2008-ban nyílt meg az olimpiára. A rendszer az akkumulátor elvét használja, és turisták számára készült.
| Villamosrendszerek Kínában _ | |
|---|---|
| Üzemeltetési |
|
| Építés alatt |
|
| Zárva | |