Anshan villamos

Anshan villamos
Leírás
Ország Kína
Elhelyezkedés Anshan
nyitás dátuma 1956
Műszaki információk
Nyomtáv 1435 mm

Az Anshan Tramway  egy olyan villamosrendszer volt, amely 1956-tól az 1990-es évek végéig vagy a 2000-es évek elejéig üzemelt a kínai Anshan városában (a pontos záró dátum nem ismert). A tervek között szerepel a modern könnyűvasúti közlekedési rendszer ( könnyűvasút vagy kisvasút) kialakítása a városban.

Történelem

A villamosvonalat 1956-ban építették Anshanban. A vonal fő feladata a dolgozók szállítása volt egy nagy acélgyárba.

Az anshani villamosrendszert az 1990-es évek végén vagy a 2000-es évek elején zárták be.

A rendszer leírása

Az Anshan villamosrendszer egyetlen 13 km hosszú vonalból állt, amely összeköti a városközpontot az acélgyárral. Körülbelül a sor közepén volt egy raktár. A vonal nagysebességű volt, nagyrészt egy erre a célra kialakított útvonalon haladt. A vonal egyik végállomása Changdianbu, a másik Taipincun térségében volt.

Gördülőállomány

Nyitáskor a villamosrendszerben 44 négytengelyes Dalian típusú villamos volt. Négy évvel később még három villamost építettek önerőből Anshanban. Szinte teljesen megegyeztek a daliaiakkal, de valamivel hosszabbak voltak.

A hatvanas-hetvenes években, a forgalom növekedésével összefüggésben, más kínai városokból használt villamosokat szállítottak Anshanba: húsz háború előtti négytengelyes villamost Dalianból és tizennégy háború utáni négytengelyes villamost Shenyangból .

1987-ben Anshan tizenegy új négytengelyes villamost kapott Dalianban.

1985-ig Anshanban zöldre festették a villamosokat , majd narancssárgát használnak .

Munkaszervezés

Az 1980-as évek végén a villamosközlekedés öt perc volt, csúcsidőben pedig egy percnél is kevesebb lehetett.

Anshanban szokatlan tarifarendszert alkalmaztak: a vonalat két részre osztották, az utasoknak mindegyiken külön kellett fizetniük az utazást. A vonal közepén, a pályaudvaron minden utasnak le kellett szállnia a villamosról, és ki kellett fizetnie a viteldíjat a második szakaszon, újra felszállva a villamosra. Egy szakasz viteldíja 5 fen (ötszázad jüan ) volt.

Források

Gerard Stoer. Villamosok 1988. Kiadó de Alk (Hollandia), ISBN 90-6013-840-6 . 163-164