Tour de France pontozás

A Tour de France pontbesorolást ( fr.  Classement par points ) 1953 óta játsszák a Tour de France-on. A győztest a szakaszok és a köztes célpontok célpontjainak összege határozza meg. Ez a besorolás sprintversenynek számít. Az osztályozás vezetője zöld mezt ( franciául:  maillot vert ) visel, ami a pontozások metonimájává vált .

Történelem

Az 1904-es Tour botrányai után a szabályok megváltoztak a következő Toursokon. A győztest nem az egyes szakaszokon mutatott idő, hanem a pontozási rendszer határozza meg. A versenyzők az egyes szakaszokon elfoglalt helyük alapján kaptak pontot, és a legkevesebb pont tulajdonosa volt a futam vezetője. Ám 1912-ben a rendszer idővel ismét az előzőre változott, amelyet ma is használnak.

Az 1953 -as Tour de France 50. évfordulója alkalmából ismét visszatér a pontozás, de ezúttal kiegészítő minősítésként. Mivel az összetettben az éllovas sárga mezt visel, a pontverseny éllovasa is kapott egy speciális mezt, a La Belle Jardinière által szponzorált zöld mezt . Ellentétben azzal, amit a név sugall, ez a cég nem kapcsolódott kertészeti tevékenységhez, ami megmagyarázná a zöld színt. A La Belle Jardinière valójában egy egyedi ruhaüzlet volt, amely rendszeresen használja a zöld színt a kommunikációhoz.

Az 1968-as Touron a mez színe a szponzor kérésére piros volt. [egy]

A besorolás kezdeti éveiben a kerékpárosok a szakasz céljában elfoglalt helyük alapján kaptak pontot, így a legalacsonyabb összpontszámmal rendelkező kerékpáros lett a győztes. 1959 óta a rendszer úgy változott, hogy a kerékpárosok jó pontokat kapnak, ha minden szakaszon az élen végeznek (a legtöbb pontot a szakaszgyőztes kapja, és a következő szakaszban befutók fokozatosan alacsonyabb pontokat szereznek), így a győztes az a kerékpáros, aki a legmagasabb összesítéssel rendelkezik. pontokat.

1966 és 1989 között volt egy középhaladó sprint osztályozás , amely egyben a pontozás része volt. 1989 után ez a besorolás megszűnt, mivel szinte megegyezett a pontozással, és a köztes sprintek mindig a pontozás részét képezték.

A pontozást általában "sprintversenynek" tekintik, mivel a legtöbb pontot sík szakaszokon szerzik, ahol a pilóták általában egy nagy pelotonban maradnak együtt , így a legjobb sprinterek a végén megküzdhetnek a szakaszgyőzelemért. Ehhez a besoroláshoz azonban a versenyzőnek megfelelő szintű, mindenre kiterjedő jártassággal kell rendelkeznie ahhoz, hogy a hegyi szakaszokat határidőn belül befejezze, nehogy visszalépjen a versenytől, és ideális esetben meg kell küzdenie a hegyi szakaszok közbenső sprintjeivel. Például Mario Cipollini korának egyik legjobb sprintere volt, de soha nem nyerte meg a pontozást, mert nem akart végigmenni a hegyi szakaszokon, és befejezte a versenyt (azonban befejezte a Giro d'Italiát és megszerezte a pontokat többszöri besorolás ) .

A pontok osztályozásának négyszeres győztese egyben az általános osztály győztese is: háromszor Eddy Merckx és egyszer Bernard Hinault (az utolsó "nem sprinter" győztes). Az 1969-es Tour de France -on Eddy Merckx nyerte az általános, a pont- és a hegyi besorolást, ami egyedülálló eredmény a Tour de France-on.

A besoroláson kívül rangosnak számít a sprint szakasz megnyerése a Champs Elysees-n .

Ez a besorolás sok más kerékpáros versenyt is inspirált arra, hogy bevezessék otthon. A másik két nagytúra is bemutatta itthon: a Vuelta a España 1955-ből és a Giro d'Italia 1966-ból.

Szabályzat

A pontozásban elért helyezés a szakaszokon elért pontok összeadásával és a büntetőpontok levonásával történik. Ha két vagy több versenyzőnek ugyanannyi pontja van, a besorolási helyet a legtöbb szakaszgyőzelem határozza meg, ezt követi a legtöbb köztes célgyőzelem, majd az általános besorolásban elért magasabb hely . A versenyből visszavonuló sportolókat kizárják a tabelláról. A verseny végén a pontozásban vezető versenyzőt hirdetik ki győztesnek.

Pontokat kapnak azok a kerékpárosok, akik elsőként lépik át a célvonalat vagy a köztes sprintvonalat [2] , valamint a prológon vagy a vágási szakaszon elért legjobb időt . [3] Ha nem határozható meg, hogy a versenyzők milyen sorrendben haladnak át a célvonalon, vagy ha azonos idejük van a prológban vagy a cut -offban, akkor megosztják a pontokat (a legközelebbi 1/2 értékre kerekítve).

A versenyzők pontokat veszíthetnek különféle szabálysértésekért. [4] Például, ha egy résztvevő nem fér bele a szakasz időkorlátjába, de a versenybírók befutónak számítják, akkor a szakasz győztesének adott pontok számával megegyező büntetést kap. Ez a büntetés automatikus, és azt eredményezheti, hogy egyes versenyzők negatív összeggel fejezik be a túrát.

A Tour de France rajtja előtt a szervezők bejelentik, hogy mely szakaszok minősülnek "sík", "középhegységi" vagy "hegyi" szakasznak. A síkságon általában nincs vagy nagyon kevés besorolt ​​mászás (néhány 4. és esetenként 3. osztály), a középhegységi szakaszokon számos mászás található, általában 2. és 3. fokozatú, a hegyi szakaszokon pedig sok nagy emelkedő, gyakran 1. vagy magasabb kategória. .

A szabályok változtak az évek során. Amikor 1953-ban megjelent az állás, minden szakaszon rangsorolták a kerékpárosokat, és a legkevesebb pontot szerző kerékpáros nyert. Később minden szakaszon csak az első néhány kerékpárost vették figyelembe. Még később is sor került a profiljától függően szakaszok felosztására, így a sík szakaszokon több pontot adtak. Megjelentek a köztes sprintek is.

Pontozás