Osaka-öböl

Osaka-öböl
Japán 大阪湾

Műholdfotó az Osaka-öbölről
Jellemzők
öböl típusúöböl 
Négyzet1500 km²
Legnagyobb mélység197 m
Átlagos mélység27 m
Beömlő folyókYamato , Yodo , Muko
Elhelyezkedés
34°30′ é. SH. keleti szélesség 135°18′ e.
Felvízi vízterületJapán beltenger
Ország
PrefektúrákHyogo , Osaka
PontOsaka-öböl
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Oszakai-öböl (大阪湾osaka -wan ) [1]  egy öböl Japán beltengerének keleti részén .

Földrajz

Az Osaka-öböl a szárazföldi öblök közé tartozik. Keleten félkörben vág be az Oszakai-síkságba, északon a Rokko -hegység , délen az Izumi -hegység , nyugaton pedig az Awaji-sziget veszi körül . Északkeleten az Akashi -szoros köti össze a Harim-tengerrel , délen pedig a Csendes-óceánnal a Kii -szoroson keresztül .

Az Osaka-öböl alakja ellipszis alakú . A hossza északkeletről délnyugatra 60 km, északnyugatról délkeletre pedig 30 km. Az öböl területe körülbelül 1400-1500 km² [2] . A nyugati alja mélyebb, mint a keleti. Az átlagos mélység 27 m. A legmélyebb hely a Kitan-szoros területén található, és eléri a 197 métert [2] . A legnagyobb áramsebesség 12 km/h az Akashi-szoros térségében. A dagály és az apály közötti átlagos különbség 69 cm. A legmagasabb vízemelkedést 1934. szeptember 21-én, tájfun idején regisztrálták  – 4,6 m. Ez a magasság a part menti területeken található védőgátak szabványa.

Történelem

Az Osaka-öblöt a múltban "Tinu-öbölnek" hívták, a távol-keleti tinu kárász japán nevéből . Az ókori japánok megcsodálták fehér homokos strandjait és fenyőpartjait, amelyeket számos japán dalban énekeltek . Suma ( ), Maiko (舞子) és Hamadera ( ) területét tartották a legfestőibbnek . A 20. század óta azonban a tájak nagy része elveszett a part menti övezetek iparfejlesztési célú rekultivációja miatt.

Az Osaka-öböl másik neve Naniwa Bay volt, ami halaskertet jelent. Az ókorban nagy számban fogtak az öbölben pagra , lepényhal , garnélarák , rákok , skorpió , polip , süllő és más fajok, amelyek száma meghaladta a kétszázat. A 19. század óta a halak és a tenger gyümölcsei kifogott mennyisége csökkent, de továbbra is viszonylag nagy, és a Japán beltengeri teljes fogás 20%-át teszi ki.

A paleolitikum óta az Oszakai-öböl fontos közlekedési csomópont volt a Nyugat-Japánból Kelet- Japánba vezető úton . Ennek köszönhetően számos kikötő keletkezett a partján, például Osaka , Hyogo , Sakai , Kobe , Nishinomiya , Amagasaki és mások. Közülük a legnagyobbak Osaka és Kobe. E városok kikötői területén ipari vállalkozások és repülőterek találhatók. A repülőterek közül a legnagyobb a Kansai International Airport , amely egy mesterséges szigeten épült, az öböl közepén, Oszaka városa közelében.

Jegyzetek

  1. I-53-55 Sakai térképlap . Méretarány: 1: 100 000. A terület állapota 1961-ben. 1969-es kiadás
  2. 1 2 大阪湾 (japán) . kotobank.jp _ Letöltve: 2022. március 31. Az eredetiből archiválva : 2022. március 31.

Irodalom

Linkek