Nyingchi Manling repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : LZY - ICAO : ZUNZ | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Kína | ||||||
Elhelyezkedés | Nyingchi | ||||||
nyitás dátuma | 2006. szeptember 1 | ||||||
NUM magasság | 2949 m | ||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
Térkép | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Nyingchi Menling ( kínai trad. 林芝米林機場, ex. 林芝米林机场, pinyin Línzhī Mǐlín Jīchǎng , pall. Linzhi Milin Jichan , angolul Nyingchi Mainling Airport , Kína , Nyingchi megye , egy repülőtér Tibetben ). A repülőtér 2949 méteres tengerszint feletti magasságban található, alacsonyabban, mint más tibeti repülőterek; a kifutópálya hossza 3000 méter. [1] [2]
A Nyingchi Manling repülőtér Tibet harmadik repülőtere. Az építési költség 780 millió jüan (96,18 millió USD), beleértve a Kínai Polgári Repülési Főigazgatóság ( CAAC ) beruházásait is, és az éves utasforgalom várhatóan eléri a 120 000-et.
A repülőtér a Yarlung Tsangpo folyó völgyében található, és 4000 méter feletti hegyekkel körülvéve, ez az egyik legnehezebben fel- és leszállás, amikor a repülőgépeknek egy szűk völgyben kell manőverezniük, erős széllel sűrű felhők között. A völgy legszűkebb részén a magas hegyláncok távolsága 4 km. Az időjárási viszonyok miatt évente mindössze 100 nap kedvez a repülésnek.
Az első Air China Boeing 757 -es 2006. július 12-én szállt le utasok nélkül. 6 hét után megtörtént az első kereskedelmi repülés.
Repülőterek Kínában ( Tibet Autonóm Terület ) | |
---|---|
Nemzetközi | Gonggar (Lhásza) |
Helyi |