A Nussdorfi gát és zsilip ( németül: Nußdorfer Wehr- und Schleusenanlage ) egy hidraulikus építmény, gát és zsilip Bécs - Nussdorf külvárosában , azon a helyen, ahol természetes ága a Dunából - a Duna-csatorna, 17.3. km hosszú. Az építményeket a Reichsrat 1892. július 18-án kiadott törvénye alapján építették , amely a városi vasút – a bécsi Stadtbahn – megépítéséhez , a Duna-csatorna kereskedelmi kikötővé és téli kikötővé történő átalakításához, a a Bécs folyó szabályozása és e két folyó mentén gyűjtőcsatornák kiépítése [1] . A nussdorfi gát és zsilip építése előtt a Duna-csatornát az első világháborúig védték az úszó jégtől , és nagymértékben az elöntéstől is úszókapuk ( német ) (48,6 m hosszú, 5,7 m magas és 440 tömegű) tonna). A gát és a híd építészeti projektjét Otto Wagner , a Közlekedési Bizottság művészeti tanácsadója bízta meg. Vashidat tervezett a gát fölött, erős pilonokkal, amelyeket Rudolf Weir [2] [3] bronz oroszlánfigurái koronáztak meg . A gát építése 1894 augusztusában kezdődött. A kőműves munkák 1897-ben készültek el, és 1898 augusztusában állították fel az acélszerkezeteket. Otto Wagner tervei szerint a nusdorfi gát és a vashíd mellett egy adminisztrációs épület is épült fölé [4] . A gát első próbáját az 1899-es árvíz idején végezték el, amikor Bécsnek a Duna-csatorna melletti részein sikerült megakadályozni az elöntést. 1899-1911-ben a csatorna falainak javítására és a csatornafenék mélyítésével kapcsolatos munkálatok folytak. A második világháború után az úszókapukat eltávolították és a háború során okozott pusztítások következményeit felszámolták. 1964-1970-ben Nussdorfban helyreállították a zárakat. 1971-1978-ban folytak a csatornameder helyreállítási munkálatok [5] . Nem tudni pontosan, hogy a második világháborút túlélő Otto Wagner által tervezett zárat miért építették újjá 1964-1966 között. Feltehetően a zsilip túl kicsi volt a modern hajókhoz, és műszaki jellemzőit frissíteni kellett.
1966. november 25-én bejelentették, hogy a városi tanács hivatalosan is megnyitotta a teljesen gépesített légzsilipet. A zsilipkamra 85 méter hosszú és 15 méter széles, míg a csatorna 20 méter széles.
2004-2005-ben a nussdorfi erőmű a gát kiömlése alatt épült, de ez nem befolyásolta a gát megjelenését. 12 turbinája az év során mintegy 28 110 000 kWh villamos energiát termel, amely mintegy 10 000 háztartás szükségletét elégíti ki. 2017 tavaszán egy 322 méter hosszú halhágó nyílt halvándorlás céljából , melyen keresztül a halak 3,6 m magasságkülönbséget tudnak leküzdeni.
Zsilip kamera. 2010.
Adminisztrációs épület.
Rudolf Weir oroszlán szobra az Otto Wagner hídon
A víz felszabadulása az 1899-es árvíz idején
Zsilipek a Duna-csatornán. 2010.