| Új brit kampány | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: második világháború , csendes- óceáni háború | |||
| Amerikai katonák visszatérő járőrözésről Arave mellett, 1943 decemberében | |||
| dátum | 1943. december 15. – 1945. augusztus 21 | ||
| Hely | Új-Britannia , Új-Guinea Terület | ||
| Eredmény | Szövetséges győzelem | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| Új brit kampány | |
|---|---|
| Arave • Cape Gloucester • Talasea • Jacquinot • Wilde | |
A New Britain hadjárat katonai akció volt a szövetséges és a japán erők között a második világháború alatt . Ezt a hadjáratot a szövetségesek indították 1943 végén, egy jelentős offenzíva részeként, amelynek célja Rabaul , Új-Britannia fővárosa fontos japán bázisának semlegesítése volt . Két szakaszban valósult meg 1943 decemberétől 1945 augusztusáig.
Az első harci akció New Britain ellen a hadjárat részeként a sziget nyugati részén zajlott 1943 decemberében és 1944 januárjában, és két nagy csatát eredményezett: az Arave -ért és a Gloucester- fokért . A jövőben, 1944 októberéig, nem végeztek aktív műveleteket. 1944 októberében az ausztrál 5. hadosztály kétéltű partraszállást hajtott végre a Jacquinot-öbölnél, hogy védelmi vonalat létesítsen a szigeten a Wide Bay és az Open Bay között. A japánok az új brit hadjáratot elterelésnek tekintették, és minden erejüket tömören Rabaul körül tartották, és vártak egy szárazföldi támadásra, amely soha nem jött el.
Az új brit cég a történészek szerint sikeres volt a szövetséges erők számára. Néhányan azonban megkérdőjelezik ennek szükségességét. Emellett egyes ausztrál történészek elégtelennek tartják a hadsereg légi és tengeri támogatására 1944 októbere és a háború vége között kiosztott erőket.
New Britain egy félhold alakú sziget Új-Guineától északkeletre, amely a Bismarck-szigetcsoport legnagyobb szigete . A sziget területén 1800 méter magas vulkánok találhatók [2] , partját pedig számos öböl tagolja [3] .
Az éghajlat trópusi. A második világháború idején a hegyeket esőerdő borította . A hegyek, mocsarak és dzsungelek jelenléte nagymértékben megnehezítette a katonai egységek mozgását Új-Britanniában. A kétéltű partraszállásra alkalmas helyek számát a sziget partvonalának nagy részét elfoglaló korallzátonyok is korlátozták [3] .
A sziget lakosságát 1940-ben 106 000 főre becsülték, ebből valamivel több mint 4500 európai és ázsiai [4] . Az Új-Britannia északkeleti partján fekvő Rabaul a legnagyobb és legnépesebb város volt mind a szigeten, mind az egész szigetcsoporton [3] . A város Új-Guinea ausztrál területének fővárosaként is szolgált , mivel ausztrál csapatok már 1914 -ben birtokba vették a régiót [5] .
A japán csapatok 1942 januárjában elfoglalták Új-Britanniát [6] , gyorsan megsemmisítve egy kis ausztrál helyőrséget a rabauli csata során [7] . A japánok attól tartottak, hogy a szövetségesek Rabaul segítségével megtámadhatják a japán támaszpontot a Truk-szigeteken a Csendes -óceán középső részén , és Rabault a japánok is ígéretes bázisnak tartották, amely felhasználható egy további offenzíva támogatására a régióban [8] . Február-májusban több száz ausztrál katonát és repülőt sikerült kitelepíteni, de körülbelül 900-an estek japán fogságba . 500 japán fogságba esett európai állampolgárt internáltak [5] . 1942. július 1-jén 849 hadifogoly és 208 civil, korábban Új-Britanniában fogságba esett, meghalt, miután a japánok hírt kaptak arról, hogy a Montevideo Maru japán hajó.egy amerikai tengeralattjáró torpedózta meg Japánba tartó úton [5] . Szinte az összes túlélő európait a Salamon-szigetekre szállították , ahol a rossz körülmények miatt meghaltak [9] .
Sok kistelepülés kénytelen volt hűséget tanúsítani a japán csapatok iránt a túlélés érdekében [5] . Kevés másként gondolkodót öltek meg. Az európai nőket és gyerekeket a háború előtt evakuálták Ausztráliába , míg az ázsiai lakosságnak soha nem sikerült elhagynia a szigetet. A sziget kínai lakossága attól tartott, hogy a japán csapatok megölik őket, ahogy ez időről időre megtörtént a csendes-óceáni térségben, de ez nem történt meg. A japánok azonban kényszermunkát alkalmaztak, a nőket pedig erőszaknak vetették alá, "komfortállomásokat" szerveztek a szigeten [5] .
Az invázió után a japánok nagy katonai bázist hoztak létre Rabaulban. A város közelében található objektumokat 1942 elejétől támadták meg a szövetséges légi egységek , de ezek a műveletek általában sikertelenek voltak. 1943 közepére Rabaulban négy repülőtérből álló hálózat épült, amely összesen 265 vadászgépet és 166 bombázót tartalmazott. Ezenkívül a repülőgépeket nem őrzött parkolókban helyezték el [10] . Az ezekről a repülőterekről származó repülőgépek a szövetséges erők ellen működtek Új-Guineában és a Salamon-szigeteken [11] . Rabaul is jelentős kikötő volt. A szabadban és beltéren egyaránt nagy mennyiségű élelmiszert tartottak [12] . A legnagyobb repülőtér a déli parton, Gasamata falu alatt épült. A japánok egy kis parti őrségi csoportot tartottak fenn [9] .
1943 folyamán a szövetséges hírszerzés ( eng. Allied Intelligence Bureau, AIB ) ausztrálokból és új-guineaiakból álló kis egységei partra szálltak Új-Britanniában. Ezek az egységek a japán katonai épületekről adatgyűjtéssel foglalkoztak, a sziget felett lelőtt szövetséges pilóták megmentésével. A japánok megpróbálták levadászni őket, és megölték a helyieket, akik segítettek nekik. Az AIB akciókat is végrehajtott a falvak lakossága ellen, akiket kollaboracionizmus miatt ítéltek el [9] .
1943 -ra több mint 100 000 japán katona és civil tartózkodott Új-Britanniában és a szomszédos kis szigeten, Új Írországban . Itt volt a Hitoshi Imamura tábornok parancsnoksága alatt álló 8. Front főhadiszállása is : 17. hadosztály (a háború végére 11 429); 38. osztály (13 108); 39. dandár (5073); 65. dandár (2729); 14. ezred (2444); 34. ezred (1879) és 35. ezred (1967). Ezek az erők együtt négy hadosztálynak feleltek meg. A haditengerészeti erőkből még egy, kiegészítő hadosztályt lehetett alkotni [13] . A háború végére a japán csapatokat bekerítették Rabaulban, egy másik részt a Gazella-félszigeten blokkoltak [6] . Idővel ezek az erők elégtelenné váltak [14] , a hadosztályok egyre inkább elszigetelődtek, végül teljesen elzárták őket az anyaországtól, ami azt jelentette, hogy a helyőrség tulajdonképpen magára maradt [15] . A Rabaul és Japán közötti kommunikáció 1943 februárjában megszakadt, és a háború végéig nem állt helyre [16] .
Japánnal ellentétben az amerikai, ausztrál és új-guineai erőket helyiek segítették, és soha nem haladták meg a 15 000 főt. Különböző időpontokban a 112. lovasezred [17] , 1. tengerészgyalogos hadosztály , 40. gyalogos hadosztály , 5. ausztrál hadosztály [6] működött a szigeten . A szigeten tartózkodó szövetségesek csekély számát céljaikkal magyarázták: a későbbi szakaszban a Hitler-ellenes koalíció országai nem törekedtek a japánok kiszorítására Rabaulból, hanem csak megfelelő helyeket tartottak a szigeten az építkezéshez. légitámaszpontokat, majd később blokád felállításával megbéklyózta a felsőbbrendű japán erőket [6] .
1942 közepétől kezdődően a szövetségesek Csendes-óceáni tervei Rabaul fontosságának elfoglalására vagy semlegesítésére összpontosítottak. 1942 júliusában az Egyesített Vezérkar (JCH) elrendelte egy kettős offenzíva előkészítését. A Csendes-óceán déli részére rendelt erőket küldtek a Salamon-szigetek elfoglalására, Guadalcanaltól kezdve . Ezzel egyidejűleg a Csendes-óceán délnyugati részéhez rendelt, Douglas MacArthur tábornok parancsnoksága alatt álló különítményeknek el kellett volna foglalniuk Lae -t és Salamauát , az Új-Guinea északi partján fekvő városokat. Amint ezek a hadműveletek befejeződnek, a szövetségeseknek – ahogyan azt hitték – már Rabaulban is lesznek ugródeszkák az offenzíva fejlesztéséhez. Ez a terv túl korainak bizonyult, mivel MacArthurnak nem volt elég ereje a megvalósításához. A japánok Port Moresby irányába történő offenzívája , amelyet a szövetségesek több hónapig tartó heves harcok után leállítottak Kokonduért , Milne Bayért és Buna Gonánál , szintén összezavarta a szövetségesek kártyáit, de a japánok offenzívájukkal inkább csak késleltette az ellenség offenzíváját [18] .
A szövetségesek 1943 elején visszatértek ehhez a tervhez. Egy nagyszabású konferencia után, március 28-án az OKNS új tervet adott ki Rabaul jelentőségének semlegesítésére, amely a Cartwheel hadművelet nevet kapta . E terv szerint MacArthur erőinek repülőteret kellett volna építeniük két Új-Guinea partjainál fekvő szigeten, elfoglalva a Huon-félszigetet és Új-Britannia nyugati részét. A Csendes-óceán déli részén lehorgonyzott erőknek a Salamon-szigeteken keresztül kellett folytatniuk offenzívájukat Rabaul felé, és a hadműveletnek a Bougainville -i partraszállással kellett végződnie [18] . A vezérkari főnökök úgy ítélték meg, hogy a Cartwell hadművelet eredeti terve, amely abban állt, hogy MacArthur erői elfoglalják Rabaul 1943 júniusában, nem volt elegendő, mivel a japán támaszpontok véleményük szerint katonai blokáddal és légi bombázással semlegesíthetők. MacArthur kezdetben ellenezte ezeket a változtatásokat, de a JCS jóváhagyta azokat az augusztusi quebeci konferencián [19] .
Az Egyesült Államok 5. légiereje 1943 októberében hadjáratot indított Rabaul ellen. A hadjárat célja az volt, hogy megakadályozzák a japánok Rabault légi vagy haditengerészeti támaszpontként való felhasználását, valamint támogatást nyújtsanak a november 1-re tervezett Bougainville -ben és a decemberre tervezett Nyugat-New Britain-ben [20] . Az első razziára október 12-én került sor 349 repülőgép részvételével. Októberben és november elején további razziákat hajtottak végre, amikor az időjárási viszonyok megengedték [21] . November 5-én az amerikai gépek újabb razziát hajtottak végre Rabaulban és kikötőjében. Figyelemre méltó, hogy e támadás után a Japán Birodalmi Haditengerészet felhagyott a város flottabázisként való használatával [22] . A Rabaul elleni hadjárat novemberben fokozódott, amikor a Salamon-szigetek egy részét elfoglalták [23] .
1943. szeptember 22-én a MacArthur vezérkar elrendelte New Britain invázióját, a hadművelet neve "ügyesség" ( eng. Operation Dexterity ). A tervek szerint a 6. amerikai hadsereg (Alamo) partra száll a Gloucester-foknál (New Britain nyugati részén) és Gasmatában, hogy létrehozzanak egy képzeletbeli Gasmata-Talacea vonalat, és mindenekelőtt átvegyék az irányítást ezen a területen [23]. . George Churchill Kenney altábornagy ellenezte ezt a hadműveletet, mert úgy vélte, hogy a Gloucester-fok repülőtereinek építése elfogadhatatlanul hosszú időt vesz igénybe, ráadásul szerinte hiábavalóak lennének, mivel a már meglévők is elegendőek a támadáshoz. Rabaulban. Mindazonáltal Walter Krueger altábornagy, a 6. hadsereg parancsnoka és MacArthur haditengerészeti parancsnokai úgy vélték, hogy Új-Britannia inváziója szükséges a stratégiailag fontos Vityaz-szoros ellenőrzésének megszerzéséhez . A novemberre tervezett gasmatai leszállást azonban lemondták, mert a vezetés veszélyesnek ítélte a túl mocsaras terepen, valamint a megerősített japán terület és a rabauli repülőterek közvetlen közelében történő leszállást. Ehelyett november 21-én úgy döntöttek, hogy elfoglalják az Új-Britannia délnyugati partján fekvő Arave-t, hogy bázist hozzanak létre torpedóhajók számára, és esetleg eltereljék a japánok figyelmét a fő célról - a Gloucester-fokról [24] . Az Aravánál történő partraszállást december 15-re, a Gloucester-foknál ugyanezen hónap 26-ára tervezték [25] .
Az Alamo főhadiszállás az ügyességi műveletek terveinek kidolgozásáért volt felelős, és 1943 augusztusában kezdte meg a munkát ezen a területen. Az ellenségről az Új-Britanniában szeptembertől decemberig partra szállt tengerészgyalogos és felderítő járőrök, valamint légifelvételek [26] szereztek információkat . A fő egység, amelynek részt kellett volna vennie a Cape Gloucester-i partraszállásban, az 1. amerikai tengerészgyalogság volt [27] . A 112. lovasezredet [28] hozták létre az aravai partraszálláshoz .
A birodalmi főhadiszállás 1943. szeptember végén értékelte a Csendes-óceán délnyugati részén elfoglalt stratégiai helyzetet, és arra a következtetésre jutott, hogy a szövetségesek a következő hónapokban megpróbálják áttörni a Salamon-szigetek északi részét és a Bismarck-szigetcsoportot. Ennek megfelelően erősítést küldtek a stratégiailag fontos pozíciókra, hogy megkíséreljék lelassítani a szövetséges erők feltételezett előrenyomulását. Az erők nagy csoportját megtartották Rabaulban, mivel azt hitték, hogy a szövetségesek megpróbálják elfoglalni a várost. Ugyanakkor a japán pozíciók Nyugat-Új-Britanniában a sziget nyugati csücskén lévő Gloucester-fok repülőtereire és néhány kis állomásra korlátozódtak, amelyek fedezetet nyújtottak a szövetségesek támadásai ellen a Rabaul és Új- Guinea között közlekedő kishajóknak . Új-Britannia a „nemzetvédelem abszolút zónájától” keletre feküdt, amelynek álláspontját a Japán Birodalmi Hadsereg szeptember 15-én fogadta el. Így a japánok késleltetni akarták a szövetségesek előrenyomulását a térségben, hogy időt nyerjenek és növeljék a stratégiailag fontosabb területek védelmét [30] .
Októberben a 8. Front parancsnoka , Imamura arra a következtetésre jutott, hogy a szövetségesek következő lépése valószínűleg Nyugat-Új-Britannia inváziója lesz. Úgy döntött, hogy a helyőrség megerősítésére további erőket telepít a környékre [31] , erre a célra a 17. hadosztályt választották; a hadosztály zöme október 4-én és 5-én érkezett meg Rabaulba Kínából, és 1400 embert veszített útban Új-Britanniába. A 17. hadosztály parancsnokát, Yasushi Sakai altábornagyot nevezték ki a japán erők új parancsnokának Nyugat-Új-Britanniában, de a hadosztályok egy része szétszóródott a régióban [32] .
A Julian Cunningham [28] parancsnoksága alatt álló fő amerikai erők a Goodenough-szigeten összpontosultak , ahol 1943. december 13-ig készültek partraszállásra. Néhány héttel a hadművelet előtt a szövetséges légierő hatalmas csapásokat mért Új-Britanniában, de a leszállási területet szándékosan érintetlenül hagyták, hogy ne riasszák a japánokat [33] . Az amerikai erőket szállító hajók december 15-én hajnali 3 óra körül érkeztek meg a Merkus-fok melletti Arave-félszigetre. Két kis csoport szinte azonnal útnak indult az éj leple alatt azzal a paranccsal, hogy semmisítsék meg a délkeleti Pilelo-sziget rádióadóját, és Umtingalu falu közelében állják el a félszigetre vezető autópályát. Az erősítés umtingalui partraszállása heves ellenállásba ütközött, majd ezt követően teljesen visszaverték. A Pilelo-i partraszállás sikeresebbnek bizonyult, a szövetséges fölényes erők minden nehézség nélkül leverték a japán ellenállást [34] .
Némi zűrzavar után a csapatok főcsoportja elfoglalta a partraszálló hajókat, a főroham 06:25 után kezdődött, erőteljes tengeri és légi bombázás támogatásával [35] . A parton gyakorlatilag nem voltak japánok, bár az első hullám géppuskatűzzel találkozott, amelyet azonban gyorsan elfojtottak. Az amerikaiak légi fölényüket harci légijárőrökkel biztosították. A további zűrzavar késleltette a második hullámot, és így történt, hogy a csapatleszállások második és harmadik hulláma egyszerre történt. Ennek ellenére a lovas katonák gyorsan megvették a lábukat, és délre erős védelmi pozíciót alakítottak ki. A következő napokban érkezett a japán erősítés, amely ellentámadásba lendült, de addigra az amerikaiak is hoztak erősítést, köztük tankokat, és az ellentámadást visszaverték. Ennek eredményeként a japánok a szárazföld belseje felé, a legközelebbi repülőtér felé vonultak vissza, és az Arave körüli harcok véget értek [36] .
A Gloucester-foknál történt partraszállás december 26-án történt, az arava-i partraszállás [37] és a néhány nappal korábbi, a Sudest-fokon végrehajtott műveletek [38] után . A támadásra az 1. tengerészgyalogos hadosztályt választották, amelynek parancsnoka William H. Rupertus vezérőrnagy volt . Két strandot választottak leszállási helyszínül a Cape Gloucester repülőterétől keletre, ami a hadművelet fő célja volt. A csapatok kisegítő partraszállásának másik helye a repülőterektől nyugatra, a fok túloldalán lévő tengerpart volt. A 7. tengerészgyalogos hadosztály kivonult az Oro-öbölből. Amerikai és ausztrál hadihajók kíséretében az 1. tengerészgyalogos hadosztály és a 11. tüzérsége erősítette meg. [40] . A partraszállás előtt néhány hétig bombázták a fokon lévő helyőrséget, és sok erődítmény megsemmisült. Az elhúzódó heves bombázás a katonák moráljára is kihatott [41] . Az utolsó bombázásra december 26-án, a támadás előestéjén került sor, és sűrű füst borította be a leszállóhelyet [40] . Az amerikai partraszállás sikeres volt, a japán erők december 26-i ellentámadása kudarcot vallott. Másnap az 1. tengerészgyalogság nyugat felé indult a repülőterek felé. A japánok gyengítették pozícióikat, de az offenzívát leállították, az amerikaiak erősítést szereztek. Az offenzíva december 29-én folytatódott az elfoglalt repülőterekről [42] . 1944 januárjának első két hetében a tengerészgyalogosok délre vonultak, hogy olyan japán erőket keressenek, amelyekről azt hitték, hogy ott kellett volna lenniük. Ez a meggondolatlan döntés heves harcokhoz vezetett a japán 141. gyalogezreddel, amely egy előnyösebb pozíciót próbált megvédeni [43] . A tengerészgyalogosok csak január 16-án vették át e magasságok irányítását [44] .
A sikeres partraszállás után a szövetségesek gyakorlatilag átvették az irányítást az Új-Guineai-tenger felett, és átvették az irányítást a Vityaz-szoros felett , miután korábban elfoglalták Finschhafent. 1944 januárjában a szövetségesek az offenzíva fejlesztésére törekedtek azzal, hogy a Huon-hadjárat részeként újabb Ügyességi Hadművelet partraszállást indítottak Saidornál. Ezekre az akciókra válaszul a japán főparancsnokság úgy döntött, hogy ki kell vonni a csapatokat a Huon-félszigetről Saidor körül [45] .
Január közepén Sakai kérte csoportja kivonulását Nyugat-Új-Britanniából, és 21-én Imamura teljesítette ezt a kérést. A japán erők ezután megpróbáltak elmenekülni az amerikaiak elől, és Talasea felé indultak [46] . A japánokat tengeri járőrök üldözték, és a központban és az északi part mentén gyakori, de rövid csatákat vívtak [47] .
A hadművelet után több hónapig a szövetségesek elsősorban az Arave és a Gloucester-fok védelmére törekedtek, ezért ebben az időszakban csak helyi összecsapások fordulnak elő. A japán csapatok is inkább kerülték a nyílt csatákat, és folytatták a csapatok kivonását Rabaul irányába. Az amerikai hadsereg 1944 februárjában átvette az irányítást Rook Island felett, de a helyőrséget hamarosan kivonták a szigetről [43] . A következő hónapban újabb leszállás történt - Talaseában. A visszavonuló japán egységeket próbálták elvágni Rabaultól [48] , a hadműveletben főleg az 5. tengerészgyalogos ezred vett részt . A sikeres leszállás után az ezred a szemközti parton, a talaseai vészleállító pálya felé vette az irányt. A japánok egy kis csoportja megtámadta az amerikai erőket, és megakadályozta őket abban, hogy elég gyorsan előrenyomuljanak ahhoz, hogy megakadályozzák a fő japán erők kivonását a Gloucester-fokról [49] [50] .
A szövetséges légitámadások Rabaul ellen tovább fokozódtak, amikor 1944 januárjában repülőtereket építettek Bougainville-ben. A város elpusztult, sok hajó és repülőgép meghibásodott. A város flottájának elvesztése miatt február óta a japánok leállították a felszíni hajók Rabaulba küldését [51] . A Rabaulban állomásozó japán légi egységek február 19-én utolsó kísérletet tettek egy szövetséges rajtaütés elfogására, amely szintén kudarccal végződött. Ezt követően a háború végéig tartó légitámadásokkal már csak a légelhárító ágyúkkal találkoztak [52] . A hosszan tartó bombázások következtében a város megszűnt olyan hely lenni, ahonnan a japánok komoly ellenállást tanúsíthattak. Ennek ellenére még mindig nagyon jól védte egy 98 000 fős helyőrség, több száz tüzérségi és légelhárító berendezéssel Rabaulban . A Gazella-félsziget körül erődítményeket építettek, és a zord terep is a védők kezére játszott [53] . 1944. március 14-én a birodalmi főhadiszállás megparancsolta a Nyolcadik Frontnak, hogy "a lehető legtovább tartsa meg Rabaul környékét", hogy elvonja a szövetségesek figyelmét a többi régióról [54] .
1944 áprilisában, az Aravánál és a Gloucester-foknál történt partraszállás után az Egyesült Államok 40. gyalogos hadosztálya Rupp Brush tábornok [55] parancsnoksága alatt megérkezett a szigetre, hogy felvegye az ott 1943 decemberében partra szállt gyalogságot és lovasságot. Ezt egy viszonylagos inaktivitás időszaka követte, amerikai és japán csapatok elfoglalták a sziget két végét, a sziget közepén szabotázsakciókat hajtottak végre az ausztrálok [6] . Az AIB felderítő járőrei ezt követően sikeresen tolták közelebb Ulamon japán állását az északi partokhoz, Kamandant pedig délre [56] [57] . 1944 közepén a Nyolcadik Hadsereg parancsnoksága úgy döntött, hogy újraértékeli a szövetségesek Új-Britanniával kapcsolatos szándékait. Elvégre addig az időkig azt hitték, hogy a szövetségesek nagy offenzívát terveznek Rabaul ellen, de a szövetséges erők előrenyomulása a Fülöp-szigeteken lehetetlenné tette ezt. A japánok most úgy döntöttek, hogy a szövetségesek lassan haladnak át Új-Britannián keresztül Rabaul felé, és csak akkor indítanak teljes körű offenzívát, ha a háború kimenetele előre eldöntött, vagy ha megnövelik az ausztrál csapatok kontingensét a szigeten [58]. .
1944 októberében döntés született arról, hogy az amerikai 40. gyalogos hadosztályt a Fülöp -szigetekre helyezik át , és az Új-Britanniáért való felelősséget az ausztrálokra hárították, mivel az ausztrál kormány kifejezte azon óhaját, hogy saját csapatait használja vissza Ausztrália területére, amelyet a japánok. a háború kezdete irányította [59] . Az Alan Ramsey vezérőrnagy által irányított ausztrál 5. hadosztályt választották ki erre a hadműveletre, és 1944 májusában, a Yuon-félszigeten végrehajtott hadművelet után Madang körül összpontosultak [60] .
A szövetséges hírszerző ügynökségek egy időben alábecsülték a szigeten tartózkodó japán erőket, mivel úgy vélték, hogy a szigeten megközelítőleg 38 000 japán tartózkodik. Bár csaknem kétszeresére tévedtek, a szövetségesek sokkal jobban megértették a japánok szándékait, mert azt hitték, hogy Imamura az erők védelmi állást foglaltak el és a megerősített Rabaulban voltak [61] . Valójában a japánok harci ereje megközelítőleg 69 000 fő volt, köztük 53 000 gyalogos és további 16 000 tengerészgyalogos, amelyek többsége a Gazella-félszigeten, Rabaultól északra helyezkedett el. A helyőrség egyre növekvő elszigeteltsége miatt sok katona fordult a rizstermesztés és a kertészet felé . Az amerikai Talasea - Cape Hoskins, Arawe és Cape Gloucester enklávéi kimondatlan fegyverszünetet tartottak. A szövetségesek bombázásait sokkal ritkábban hajtották végre, mivel a japán légi és tengeri erőkből gyakorlatilag semmi sem maradt [14] .
Ramsey erői parancsot kaptak az ellenséges erők visszaszorítására, vagyis a Gazella-félszigeten lévő japán helyőrség elkülönítésére [6] . Ugyanakkor Ramsey továbbra is nyomást gyakorolt a japánokra, elkerülve a nagyobb összecsapásokat. Elhatározták, hogy az ausztrálok támadó hadműveleteket hajtanak végre azzal a céllal, hogy egyszer elérjék az elvágott amerikai helyőrséget. Ennek elérése érdekében az ausztrál parancsnokság úgy döntött, hogy két bázist hoz létre: az egyiket a Jacquinot-öböl körül a déli parton, a másikat az északi parton a Hoskins-fok körül [6] [61] .
1944 októberének elején a 36. gyalogzászlóalj partra szállt Hoskins-foknál, hogy kapcsolatba lépjen az amerikai helyőrséggel . A következő hónap elején az ausztrál 6. gyalogdandár többi tagja partra szállt a Jacquinot-öbölben . A következő hetekben megkezdődött az utak, a leszállópálya és a kórház építkezése. Építésük munkálatai 1945 májusáig fognak folyni [63] . A Királyi Új-Zélandi Légierő két százada , a Chance Vought F4U Corsair vadászgép valamivel később repült be, hogy támogassa a szövetségesek hadműveleteit a szigeten , [64] és amerikai leszállóhajók nyújtottak támogatást egy ausztrál leszállóhajó 1945 februári megérkezéséig [65] .
Hajóhiány miatt az 5. hadosztály átállása jelentősen késett, és csak 1945 áprilisában fejeződött be. Decemberben azonban megkezdődött az ausztrál offenzíva azzal a céllal, hogy elfoglalják a Gazella-félszigetet, hogy az offenzívát már a Rabaul körül elhelyezkedő japán egységeken is kidolgozzák [66] [67] . A 36. gyalogzászlóalj megkezdte az előrenyomulást, és december elején kiterjesztette a hídfőt a Hoskins-fok körül. Miután megállapították, hogy a japánok átkeltek a Pandy folyón, új bázist hoztak létre Ea-Ea környékén, és a csapatokat bárkával szállították át. Az 1. új-guineai gyalogzászlóalj 1945 januárjában megerősítette a csapatokat [68] , majd az északi parton az ausztrálok folytatták offenzívájukat az Open Bay felé, csekély ellenállásba ütközve [69] .
Eközben a déli parton a Wide Bay irányában a fő offenzíva előkészítése zajlott, amely december végén kezdődött [69] . Február 15-én rövid csata után elfoglalták Kamandránt, és az 1. új-guineai gyalogzászlóalj sikeres leset hajtott végre [68] [70] . Ezen a ponton a japán ellenállás a déli parton növekedni kezdett, és az offenzíva utolsó szakaszában az ausztrálok elkezdtek előrenyomulni a Henry Reid-öböl felé, amely mögött a Waitawalo Tol zóna volt, amelyet körülbelül egy zászlóalj japán tartott [66]. ] .
Az offenzívát követő hat hét során az ausztrálok egy sor akciót hajtottak végre, amelyek célja a japán erők fő pozíciójának meggyengítése volt a Suji-hegy körül; ezen akciók láncolatában az első a 19. gyalogzászlóalj támadása volt március 5-én [71] . A japánok egymás után verték le a támadásokat, és Szudzsit aknavetőkkel, géppuskákkal és golyósdobozokkal tartották, az eső sem járult hozzá az ausztrál csapatok sikeréhez. Ezt követték március 18-án a 14/32. Bacon Hill zászlóaljjal folytatott heves japán összecsapások. Március-áprilisban bevették a Vaitavalo-Tol régiót [72] . Hamarosan megérkezett az erősítés: először a 13. gyalogdandár első része, majd a 4. [73] , így a hadjárat támadó része véget ért. A következő hónapokban az ausztrálok a Gazella-félszigeten járőröztek, hogy megakadályozzák a japánok Rabaulból való kitörési kísérletét. Az ausztrálok ezt a taktikát a háború végéig fenntartották [67] .
Ez idő alatt néhány változás történt a parancsnoki állományban. Áprilisban Horace Robertson vezérőrnagy vette át a parancsnokságot Ramsey-től, Kenneth Easer vezérőrnagy pedig augusztus elején [74] .
Rabaul a 29./46. gyalogzászlóaljhoz került, amely a 4. gyalogdandár része volt 1945. szeptember 6-án, több mint 8000 egykori hadifoglyot engedtek szabadon a szigeten lévő japán táborból. Az 1944 októbere és a háború vége közötti új-britanniai harcok során az ausztrál áldozatok 53-an haltak meg és 140-en megsebesültek. További 21 ember halt meg nem harci sérülések vagy betegségek következtében [75] . Az Egyesült Államok 1. tengerészgyalogos hadosztálya 310 halottat és 1083 sebesültet veszített [76] . Az összes szövetséges egység vesztesége az aravei csata során 118 fő volt, 352 ember megsebesült, további négy eltűnt [38] . Az Új-Britanniában és a Bismarck-szigetcsoport más szigetein a japánok összes áldozatát körülbelül 30 000-re becsülik. Legtöbbjük betegség és éhezés következtében halt meg.
A történészek között nincs egyetértés abban, hogy megérte-e az Arave közelében, sőt a Gloucester-foknál is partra szállni. Henry Shaw és Kane Douglas, a tengerészgyalogság hivatalos történetének szerzői szerint az Arave-i partraszállás megkönnyíthette a Gloucester-fok partraszállását . Samuel Eliot Morison amerikai haditengerészettörténész amellett érvel, hogy az aravei partraszállás "kis jelentőségű" volt, megjegyezve, hogy csekély stratégiai jelentőséggel bírt, és a munkaerőt máshol is fel lehetett volna használni [78] . John Miller történész arra a következtetésre jutott, hogy az Arave-nál és a Gloucester-foknál történt partraszállások "valószínűleg nem voltak fontosak Rabaul semlegesítésében vagy egy Fülöp-szigeteki hadművelet előkészítésében", de a Nyugat-Új-Britanniában végrehajtott offenzívának van néhány előnye, mint például a kis szám. a hadművelet általános sikerével [79] .
Gavin Long, egy ausztrál történész azt írta, hogy Ausztrália forráshiányos, különösen katonailag, amint azt például az 5. hadosztály helyzete is mutatja [80] . Mindenesetre Long szerint a viszonylag tapasztalatlan ausztrál erők, amelyek csaknem öt japán hadosztállyal álltak szemben, az adott körülmények között kiemelkedő eredményt mutattak [66] . Lachlan Grant is hasonló következtetésre jutott, megjegyezve, hogy a hadsereg veszteségei e hadjárat keretében kisebbek voltak, mint például az Aitape-Wewak hadjárat eredményei [81] . John Coates nyugalmazott tábornok azt írta, hogy "az ausztrál hadművelet Új-Britanniában sok tekintetben klasszikus feltartóztatási kampány", de ezzel szembehelyezkedett azzal, hogy veszélyes aktív hadműveletet folytatni ebben a régióban, mivel minden erő a borneóiak támogatására irányul. művelet [82] . Peter Charlton is sikeresnek nevezte az ausztrál hadműveleteket [83] . Valószínűleg az Imamura által alkalmazott védekezési taktika volt a fő tényező a jóval kisebb ausztrál haderő sikeres megfékezésében. A japán történelem szerint Tanaka Kengoro Imamura parancsot kapott, hogy csapatait Rabaulban tartsa, amíg a japán birodalmi haditengerészet segítségére nem jön [84] . Eustace Keough egyetért ezzel az értékeléssel, és azzal érvel, hogy minden offenzíva semmit sem ér, ha elegendő tengeri és légi támogatás nélkül hajtják végre, ami Rabaulban a japánok számára nem volt elérhető [72] .