Nasukhanova, Ljalya Andarbekovna

Ljalya Anddarbekovna Nasukhanova
Születési dátum 1939
Születési hely
Halál dátuma 2000
A halál helye
Ország
Foglalkozása pilóta-oktató, ejtőernyős, közéleti személyiség
Apa Andarbek Daudovics Shamilev
Házastárs A. Kh. Bitarov
Gyermekek
  • fia Kazbek
  • lánya Larida
Díjak és díjak

A Szovjetunió tiszteletbeli sportmestere

Ljalya Andarbekovna Nasukhanova (Bitarova) ( 1939 , Starye Atagi , Csecsen-Ingus Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság - 2000 , Észak-Oszétia ) - az első csecsen pilóta és ejtőernyős , oktató pilóta, a Szovjetunió kitüntetett sportmestere a repüléssportban ( 1963) 1] , az első szovjet női repülőverseny bronzérmese Moszkvában ( 1963 ), a Szovjetunió nemzeti műrepülő -válogatottjának tagja , közéleti személyiség .

Életrajz

1939-ben született Starye Atagi faluban , a Csecsen-Ingus Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaságban. 1944-ben deportálták . Eleinte Dzhambulban élt . Kedvenc tantárgya a fizika és a matematika volt. Az iskola közelében volt egy repülőtér , és ez határozta meg a jövőbeli szakma választását. Elkezdett járni egy repülőgépmodellező klubba a város Úttörői Házában [2] .

1955-ben a család Alma-Atába költözött, és azonnal csatlakozott a köztársasági repülőklubhoz . Lányokat nem vettek fel a repülőosztagba. Több pilóta is volt , aki a háború előtt szakmát kapott. Ráadásul Nasukhanova különleges település volt, amelyre rendszeresen emlékeztették. Egyszer elérte a lehetőséget, hogy ejtőernyővel ugorjon , de csak azért, mert a hatóságok biztosak voltak abban, hogy azonnal megszökik. Amíg a család Alma-Atában élt, Nasukhanova megtette az első 86 ugrást. De nem engedték repülni. A repülőklubban találkozott V. S. Grizodubovával , N. I. Rusakovával és E. D. Bershanskaya -val , ami megerősítette abban a szándékában, hogy pilóta legyen [2] .

Miután visszatért Groznijba , a Makhachkala repülőklub egyik fiókjában kezdett tanulni . Hat hónapos képzés után a kadétok Makhachkalába mentek repülésre. Ismét ugyanazokkal az akadályokkal kellett szembenéznie: a lányokat, és még inkább az egykori különleges telepeseket nem vitték a repülésbe. Számos fellebbezés után felvették szabadúszó kadétnek. Makhachkalában élt rokonainál. Hajnali 3 órakor felkeltem, és végigsétáltam az egész városon a repülőtérig. Első repülését a Jak -18 -ason [3] hajtotta végre .

Ezt követően engedélyt kezdett kérni, hogy beléphessen egy repülési iskolába, és egy repüléstechnikai iskolába küldték oktatópilóták és műrepülő pilóták számára Saranskba . Anyja abban a reményben, hogy megállíthatja, nem adott neki pénzt és meleg ruhát az útra. De Makhachkalából egy másik kadétot küldtek erre a helyre, akivel Nasukhanova együtt tanult, és ezt a helyet adta neki. De a következő évben mégis belépett ebbe az iskolába [3] .

A Don- i Rostovban rendezett fordított műrepülő bajnokságon 26 embert megelőzve az első helyezést érte el. A Mahacskala repülőklub vezetése nem akarta bevenni a csapatba, ezért egyéni bajnokságban indult [3] .

1962-ben Kujbisevben az országos bajnokságon az egyéni versenyben 54 sportoló között második helyezést ért el - ismét nem került be a csapatba. A tesztpilóta-különítmény vezetői nézni kezdték őt. 1963-ban bronzérmes lett a Szovjetunió első női repülőversenyén Moszkvában . A versenyen 35 sportoló vett részt. A verseny eredményei szerint bekerült a Szovjetunió nemzeti műrepülő csapatába. A világbajnokságon nem vehetett részt, mivel anyává készült [3] .

1964-ben a légiközlekedési összeköttetés parancsnokává nevezték ki . Előtte a Szovjetunióban egyetlen nőt sem tiszteltek meg ilyen pozícióval a vadászrepülőgépeken . Négyszer próbált bejutni a kozmonauta alakulatba , de nem tudta megtenni, mert az elnyomott nép képviselője volt. Barátai próbáltak neki segíteni, de ehhez az SZKP Központi Bizottságának külön döntése kellett , amit soha nem sikerült elérniük [4] .

A Groznij Repülési Kiképző Központban dolgozott: oktatópilóta, egy MiG-17-es vadászrepülőgép parancsnoka volt . Nasukhanova 2560 órát repült különböző típusú repülőgépeken, több mint 200 pilótát képezett ki. A Szovjetunió kétszeres hőse, Grigorij Beregovoj átadta neki a Repülési Sportszövetség oklevelét a DOSAAF -sportolók képzésében végzett szolgálataiért .

A Csecsen-Ingus Pedagógiai Intézet Történettudományi Karán szerzett diplomát .

Életéből 23 évet a repülésnek szentelt. Miután otthagyta a repülést, közmunkára állt át. Az SZKP Groznij vidéki kerületi bizottságának titkára volt , majd a Groznij Városi Tanács helyettese . Kilépett a pártmunkából, csalódottan a pártelit új generációjában. Miután értesült a szakszervezetek regionális tanácsában megüresedett helyről , oda ment dolgozni. A köztársaság kulturális dolgozói L. Nasukhanovát választották a szakszervezetek regionális bizottságának elnökévé. Ezt a beosztást nyugdíjazásáig töltötte be [4] .

Az első csecsen háború után férje, Aszlan Khamatkanovics Bitarov pilóta-oktató hazájába távozott. 2000 januárjában menekültként halt meg egy Vlagyikavkaz melletti faluban .

A művészetben

Adiz Kusaev és más csecsen költők neki ajánlották verseiket . Például Raisa Akhmatova , a Csecsen-Ingus Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság népi költője a következő sorokat szentelte neki:

Egyszer Ljalyát a csillagokhoz hívta a természet,
Az ösvény a sast mutatta a magasba,
Elment. Nehéz út volt –
ilyen volt a fajtája!Raisa Akhmatova

Ivan Mintyak költő [5] egy egész verset szentelt neki: "Földi mennyország".

Valentin Kirillovich Mordovin művész 1964-65-ben festette „Lyalya Nasukhanova első csecsen pilóta portréja” című festményt. 2015 augusztusában a festményt a Csecsen Köztársaság Nemzeti Múzeumának adományozta Manyak Nyikolaj Ivanovics, az Oroszországi Mindenstílusú Taekwon-Do Szövetség (VTFR) elnöke [6] A Groznij Szépművészeti Múzeum a nevét P. Z. Zakharov is megőrizte a festmény szerzőjének vázlatát, de az ellenségeskedés során elveszett. [7]

Jegyzetek

  1. ↑ Az első csecsen női pilóta
  2. ↑ 1 2 Bagalova, 1999 , p. 44.
  3. ↑ 1 2 3 4 Bagalova, 1999 , p. 45.
  4. ↑ 1 2 Bagalova, 1999 , p. 46.
  5. ↑ Ivan MINTYAK (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21.. 
  6. ↑ Szergej Boriszovics Kovaljov nagymester. V. K. Mordovin festményének adományozása a Csecsen Köztársaság Nemzeti Múzeumának. Groznij 2015.08.22 (2015. szeptember 3.). Letöltve: 2018. augusztus 31.
  7. ↑ „Az első csecsen pilóta, Lyalya Nasukhanova portréja”, V. K. művész visszatér Groznijba. Mordovin . Letöltve: 2018. augusztus 31.

Irodalom

Linkek