Mordovin, Porfirij Alekszandrovics

Porfirij Alekszandrovics Mordovin

Fotó 1913-ból
Születési dátum 1853. november 3( 1853-11-03 )
Születési hely Arhangelszk
Halál dátuma 1918 után
Affiliáció  Orosz Birodalom
A hadsereg típusa Orosz birodalmi flotta
Rang
RIA vezérőrnagy
Díjak és díjak

Megrendelések:

Szent Stanislaus 3. osztályú rend(1886) Szent Anna 3. osztályú rend(1891) Szent Vlagyimir 4. fokozat íjjal(1894)
Szent Stanislaus 2. osztályú rend(1895) Szent Anna rend 2. osztályú(1904) Szent Vlagyimir 3. osztályú kardrend(1907)

Érmek:

Porfirij Alekszandrovics Mordovin ( 1852  - 1918 után ) - A Flotta Gépészmérnöki Testülete , az Orosz Birodalom vezérőrnagya.

Porfiry Alexandrovich Arhangelszkben született egy vezérkari kapitány családjában. ortodox vallás.

Szolgáltatás

1870. szeptember 8-án Porfirij Mordovin kadétként belépett a Tengerészeti Tanszék Mérnöki Iskolájába (jelenleg F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett Magasabb Tengerészeti Mérnöki Iskola ) . 1871. március 31-én az Admiralitás Izhorai Üzemében és a Kronstadti Gőzhajógyárban [1] iktatták be aktív szolgálatba . 1872. május 31. és augusztus 17. között gyakorlati hajózásban volt a " Vlagyimir " gőzös-fregatton. 1873-ban felmentették a képzésből, a kronstadti gőzhajó üzem alkalmazottja maradt.

1874. március 31-én előléptették a flottavezetők (KIMF) gépészmérnöki testületébe, és besorozták a " Brave " gőzös-fregattba , amelyen május 25-től szeptember 14-ig hajózott. Ugyanezen év április 12-én besorozták az 5. haditengerészeti legénységbe. 1875-ben áthelyezték a Krasznaja Gorka transzportba , amely május 6-tól augusztus 30-ig hajózott. Az úszásból visszatérve, augusztus 30-án a zászlósokat a KIMF-be léptették elő [2] . 1876. május 15-én a Tengerészeti Minisztérium Felügyeleti Osztályának 41. számú körlevelével Mordovin Porfirt az arhangelszki haditengerészeti társasághoz, majd ugyanezen év augusztus 18-án a GAVKKN 1. haditengerészeti legénységéhez helyezték át.

1877. május 6-án nevezték ki a „ Latnik ” [3] monitor rakodóhelyének vezetőjévé . 1877. június 10-től szeptember 30-ig részt vett a „ Pozharsky herceg ” páncélozott fregatt modernizálás utáni tesztjein. Szeptember 24-én kinevezték a bányatiszti osztály kötelező tanulójává.

1878. május 17-én a Lazarev admirális páncélos fregatthoz rendelték, és útnak indult. 1878. május 23-án kelt 1999. számú végzéssel a bányatiszti osztály tanulói közül a vizsga elmaradása miatt kizárták. 1878. május 31-én visszatért a vitorlázásból, tovább szolgált a „ Snake ” (június 21. – szeptember 2.) és a „ Swan ” (szeptember 2. – október 18.) rombolókon.

1879. április 12-én jóváhagyta a kéttornyú páncélozott „ Admiral Sviridov ” fregatt rakterének vezetője [4] . A KIMF zászlós gyártása során 1879. június 1-től szeptember 7-ig a " Svetlana " fregatton tartózkodott, október 11-től 22-ig a " Shooter " klipper tesztjein volt jelen .

1880. május 19-én a Zabiyaka vágógéphez rendelték . 1880. április 16-i, 148. számú parancsával kinevezték Whitehead rakterének és aknáinak vezetőjévé egy nyírógépen, áthelyezéssel a 4. haditengerészeti legénységhez. Június 1-jén L. N. Lomen hadnagy parancsnoksága alatt egy klipperhajón távozott a Csendes-óceáni osztag 1. hajóosztályának tagjaként az orosz Távol-Keletre . 1880. szeptember 26-án hosszú szolgálatért a KIMF alhadnagyává léptették elő, szolgálati jogviszonya augusztus 30-tól [5] . 1883. május 22-én visszatért a Zabiyake-n Kronstadtba, és július 30-ig maradt hivatalában.

1884. június 2-tól augusztus 29-ig a tengeren tartózkodott a Typhon monitorán . 1884. szeptember 17-én egyelőre a Vityaz korvett raktér vezetőjévé nevezték ki az 1. haditengerészeti legénységhez való áthelyezéssel [6] . Továbbá a korvett munkája során a Tengerészeti Főtörzs 87. számú körlevele alapján szeptember 29-től a 8. haditengerészeti legénységhez rendelték.

1885. április 9-én visszakerült a Zabiyaka vágógépbe. Ugyanezen év április 12-én a 4. haditengerészeti legénységhez való áthelyezéssel kinevezték a klipper hold élére [7] . Június 15-én F. N. Silversvan 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt egy klipperhajón indult egy Beloye -ba és Barentsevói expedícióra . 1885. augusztus 30-án a KIMF-nél hadnaggyá léptették elő . 1885 szeptemberében a "Zabiyaka"-t áthelyezték a Földközi-tengeren lévő hajók különítményéhez. 1886. június 10-én elfoglalta a "Zabiyaka" nyírógép főszerelői posztját [8] . Ugyanezen év december 15-én a 318-as számú legfelsőbb rendelettel átnevezték vezető gépészmérnök-asszisztensre . 1888 óta a Zabiyaka a Fekete-tengeren tartózkodik S. F. Bauer 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt . 1889. június 24. Porfirij Alekszandrovics nyaralni ment.

1890 januárjában a harci készletek átvételével foglalkozó bizottság tagjává nevezték ki [9] . 1890. augusztus 28. és október 1. között a Vindava rombolón hajózott [10 ] .

1891. április 19-én ismét kiosztották a Zabiyaka clippert (1892. 02. 01. cruiser II. fokozattól). 1891. június 10-én Porfiri Alekszandrovics 300 rubel éves javadalmazást kapott "öt éven át gépek vezetéséért" [11] . 1891. szeptember 1-jén a "Zabiyak"-on, B.K. De Livron 2. rangú kapitány parancsnoksága alatt , belépett a Földközi-tengerbe. Ugyanezen év október 1-jén áthelyezték a 11. haditengerészeti legénységhez.

1892-ben a "Zabiyaka" másodszor ment el magának Oroszország Távol-Keletére. 1894. január 1-jén vezető gépészmérnöki rangot kapott . Ugyanezen év március 28-án áthelyezték a szibériai haditengerészeti legénységhez [12] . 1898. november 1-jén, a hadjárat végén és a vlagyivosztoki kikötőben javításra szánt Zabiyaka gyártásával összefüggésben a szibériai haditengerészeti legénység jelenlétében leszerelték [13] . 1898. december 19-én kinevezték a hajtóműparancsnokságot vizsgáló bizottságba [14] .

1899. március 27-én a Fő Tengerészeti Vezérkar 476. számú táviratot küldött P. A. Mordovin 12. haditengerészeti legénységbe való felvételéről a balti flottához való áthelyezéssel [15] [16] . Ugyanezen év július 9-én kizárták a "Zabiyaka" II. rangú cirkáló hajószerelői posztjáról [17] . Augusztus 3-án Szibérián át Szentpétervárra [18] ment visszamenőlegesen kiadott három hónapos szabadsággal [19] .

1899. november 13-án kinevezték az Oryol század csatahajójának fő mechanizmusainak gyártásának felügyeletére a Balti Hajógyárban [20] . Ugyanezen év december 6-án a 18. haditengerészeti legénységhez rendelték [21] . 1900. május 13-tól október 20-ig ideiglenesen kinevezték az „ Emperor Alexander III ” csatahajó fő szerkezeteinek gyártásának felügyeletére, miközben megtartotta az „Eagle” csatahajó mechanizmusainak felépítését felügyelő posztot [22]. [23] . 1902. augusztus 2-án a 18. haditengerészeti legénység kirendelésével a 15. haditengerészethez helyezték át [24] .

1902. augusztus 17-én kinevezték a Dmitrij Donszkoj I. fokozatú páncélos cirkáló vezető hajószerelőjévé , amely akkoriban a Csendes-óceáni osztag tengerészeinek kiképzésére szolgáló tüzérségi kiképzőhajó volt [25] . 1902. november 9-én kinevezték az újoncok kiválasztási bizottságának, aki különféle képességeket mutatott [26] . 1903. szeptember 6-án a Dmitrij Donszkoj cirkálón L. F. Dobrotvorszkij 1. rangú százados parancsnoksága alatt Port Arthurba indult . 1904-ben "Dmitry Donskoy" I. N. Lebegyev 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt a 2. csendes-óceáni osztag része lett. 1905. január 1-jén Porfir Alekszandrovicsot a KIMF-ben alezredesi rangra nevezték át [27] .

1905. május 14-én O. A. Enkvist ellentengernagy zászlaja alatt cirkálók hadoszlopaként vett részt a tsushimai csatában . A nappali csata után "Dmitry Donskoy" egy 10 csomós mozdulattal Vlagyivosztokba ment, a " Bunyj " romboló kíséretében ( Rozsgyesztvenszkij admirális zászlaja alatt ). Az átmenet során a "Buyny" romboló egyre jobban lemaradt, és végül jelezte a szükséges segítséget. Miután elfogadta a romboló parancsát, 6 hüvelykes ágyúkból elsüllyesztették. Evenlet szigetének közelében, 16:00 körül a cirkáló megelőzte a Naniwa , Takachiho , Akashi , Tsushima cirkálókat az Oboro, Akebono és Inazumo rombolóval a jobb oldalról, valamint az Otova és Niitaka cirkálókat az „ Asagiri ” és „ Asagiri ” rombolókkal. Shirakumo" a bal oldalról közeledett. I. N. Lebegyev úgy döntött, hogy csatlakozik a csatához, és a végsőkig harcol. 19:00 körül a cirkáló tüzet nyitott. A csata sötétedésig tartott. Körülbelül 15 lyuk keletkezett a vízvonal területén, és a parancsnok halálosan megsebesült, azonban az Otován tüzet, Niitaka pedig a vízvonalon kapott lyukat. A sötétben Evenlet szigetére indulva a japán rombolók minden torpedótámadását visszaverték. Éjszaka K. P. Blokhin 2. rangú kapitány rangidős tiszt vette át a parancsnokságot . Úgy döntött, elárasztja a cirkálót, nehogy a japánok elkapják, mivel 100%-ban kimerítette harci képességeit. "Dmitry Donskoy"-t hajnalban elsüllyesztették egy olyan ponton, amelynek koordinátái 37°30' É. szélesség, keleti szélesség 130°57' e) A csaták során 79 ember meghalt és 150 megsebesült. Ez a csata volt az utolsó a tsushimai csata során. A csata után a cirkáló legénységét elfogták, köztük Porfirij Alekszandrovicsot is.

1905. december 6-án ezredessé léptették elő [28] . 1906. május 24-én áthelyezték a 19. haditengerészeti legénységhez [29] . 1907. január 25-én áthelyezték a 6. haditengerészeti legénységhez [30] . 1907. szeptember 3-tól 600 rubel éves jutalmat állapítottak meg "a hajómotorok hosszú távú kezeléséért " . 1908. október 1-jén besorolták az 1. balti haditengerészeti legénységbe. 1909. február 2-án vezérőrnaggyá léptették elő szolgálatból való elbocsátással, egyenruhája és nyugdíja elhagyásával [31] .

Porfirij Alekszandrovics 1918 után halt meg.

Díjak

Család

Jegyzetek

  1. ↑ Az 1882. március 15-i legfelsőbb parancs és a kronstadti kikötő főparancsnokának 1883. szeptember 3-i 258. számú parancsa szerint az aktív szolgálat idejét 1871. március 31-től kell tekinteni.
  2. ↑ Legmagasabb rendszám: 1153
  3. ↑ A kronstadti kikötő főparancsnokának 1877. 05. 06. 306. sz.
  4. ↑ A kronstadti kikötő főparancsnokának 1879.12.04. 123. sz.
  5. ↑ Legmagasabb rendszám: 1430
  6. ↑ A kronstadti kikötő főparancsnokának 293. számú parancsa
  7. ↑ A kronstadti kikötő főparancsnokának 1885.12.04. 293. sz.
  8. ↑ A Flotta és a Fekete- és Kaszpi-tengeri kikötők főparancsnokának 248. sz., 1886.10.06.
  9. ↑ A kronstadti kikötő főparancsnokának 1890.01.26-i 293. sz.
  10. ↑ A Tengerészeti Főtörzs 1891.12.07. 109. sz.
  11. ↑ A könyv 73. cikke alapján. IX Rev. Mor. Gyors. az 1889. évi folytatás és a Tengerészeti Osztály 1890.12.05. 65. sz.
  12. ↑ A Tengerészeti Osztály 1894.10.01-i 4. számú végzése
  13. ↑ A vlagyivosztoki kikötő parancsnokának 724. sz., 1898.10.28.
  14. ↑ A vlagyivosztoki kikötő parancsnokának parancsa 905. sz
  15. ↑ A Tengerészeti Osztály 1899.03.20-i 61. sz
  16. ↑ A vlagyivosztoki kikötő parancsnokának 1899.03.29-i 341. sz.
  17. ↑ A vlagyivosztoki kikötő parancsnokának 1899.09.07. 511. sz.
  18. ↑ A vlagyivosztoki kikötő parancsnokának 1899.03.08. 577. sz.
  19. ↑ A Tengerészeti Osztály 1899. 11. 08. 193. sz.
  20. ↑ A Tengerészeti Főtörzs 14549. sz., 1899.11.13.
  21. ↑ A Tengerészeti Főtörzs 262. sz. körlevele 1899.12.06.
  22. ↑ A Tengerészeti Főtörzs hozzáállása, 1900. 05. 13. 6743. sz.
  23. ↑ A Tengerészeti Főtörzs hozzáállása, 1900.10.20., 14274. sz.
  24. ↑ A Tengerészeti Főtörzs 1902.02.08. 141. sz.
  25. ↑ III. Sándor császár kikötő parancsnokának 1902.08.17-i 394. sz.
  26. ↑ III. Sándor császár kikötő parancsnokának 47. számú parancsa, 1902. 11. 09.
  27. ↑ A Tengerészeti Osztály 1. számú végzése 1905.01.01
  28. ↑ A Tengerészeti Osztály 651. sz. legmagasabb rendje 1905.12.06.
  29. ↑ Megrendelés i. ról ről. A flotta, kikötők főparancsnoka és a balti-tengeri haditengerészeti védelem vezetője, 266. sz. kelt. 1906.05.24.
  30. ↑ A kronstadti kikötő főhadiszállásának 265. sz. körlevele 1907.01.25.
  31. ↑ A Tengerészeti Osztály 1909. 02. 02-i, 47. sz. legmagasabb rendű végzése az 1. sz. mellékletének 1. cikke alapján. 389'-es könyv. VIII. Tengerészeti Szabályzat Kódex
  32. ↑ A Tengerészeti Osztály 44. számú végzése III. Sándor császár uralkodásának 1896. március 21-én kelt.
  33. ↑ A Tengerészeti Osztály 72. sz. legmagasabb parancsa 1904.08.04.
  34. ↑ 1901.11.29
  35. ↑ 1903.12.21

Irodalom