Állomás | |
Michurinsk-Uralsky | |
---|---|
Délkeleti vasút | |
52°53′52″ s. SH. 40°29′50″ K e. | |
Vidék d. | Micsurinszkij |
nyitás dátuma | 1866 [1] |
Típusú | utas |
Kilépés ide | a Privokzalnaya térre, a Privokzalnaya utcára, a Rabochy sávra |
Távolság Moszkvától |
410 km ![]() |
Állomás kódja | 600909 |
Kód az ASUZhT -ben | 600909 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2014420 |
Szomszédos kb. P. | 408 km , Turmasovo és Kórház |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 681410919170005 ( EGROKN ) Cikkszám: 6800000093 (Wikigid DB) |
Michurinsk-Uralsky egyike a két vasútállomásnak Michurinsk városában , egy csomóponti zsákutcában, ellentétben a Michurinsk-Voronezhsky állomással , a délkeleti vasút Michurinszk régiójában .
A távolsági vonatok megállnak az állomáson Moszkva , St. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Novorossiysk , Ufa és mások . _ _ _ _ Nyáron további vonatokat is rendelnek Adlerbe ( Anapa ), amelyek összekötik az ország északi régióit a déli üdülőhelyekkel. Az állomás az elővárosi vonatok végállomása.
Az állomáson mozdonyokat cserélnek, többek között keleti irányban dízelvontatásra. A déli irányú vonatok irányt változtatnak. A külvárosi park zsákutcájának közelében áll I. V. Michurin emlékműve, aki a város és az állomás nevét adta.
Az elővárosi vonatok a következő irányokban indulnak: északi ( Kochetovka , Ranenburg , Ryazhsk ) , déli ( Gryazi-Voronezhskiye ) , keleti (Tambov ( RA1 ).
2021 júniusától a következő távolsági vonatok közlekednek az állomáson:
Szezonális vonatforgalom | |||
---|---|---|---|
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
151 | Anapa – Moszkva | 152 | Moszkva – Anapa |
155 | - | 156 | Moszkva – Anapa |
221 | Anapa – Arhangelszk | 222 | - |
225 | Adler – Murmanszk | 226 | Murmanszk – Adler |
245 | Yeysk – Szentpétervár | 246 | Szentpétervár — Jejszk |
257 | Adler – Pechora | 258 | Pechora – Adler |
267 | Novorosszijszk – Szosznogorszk | 268 | - |
281 | Adler – Cserepovets | 282 | Cserepovets — Adler |
283 | Anapa – Cserepovets | 284 | - |
285 | Novorosszijszk – Murmanszk | 286 | Murmanszk – Novorosszijszk |
459/460 | Adler – Tambov | 459/460 | Tambov – Adler |
471 | Adler – Moszkva | 472 | Moszkva – Adler |
495 | Adler — Kostroma | 496 | Kostroma – Adler |
505/506 | Novorosszijszk – Tambov | 505/506 | Tambov – Novorosszijszk |
511 | Adler – Moszkva | 512 | Moszkva – Adler |
513/514 | Anapa – Tambov | 513/514 | Tambov – Anapa |
539 | Anapa – Kostroma | 540 | - |
Az állomást a Ryazan-Kozlovskaya Railway Company építette . Az első vonat 1866. szeptember 4-én érkezett meg a kozlovi állomásra [2] .
2013-ban az elővárosi vonatok peronjait forgókapukkal szerelték fel.
Az állomás homlokzata a város felől
ER9p K villanyvonat az állomás zsákutcain