Vlagyimir Chemguevich Mezokh | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1929. január 6 | |||||||
Születési hely |
Krasznodar , Észak-Kaukázusi Körzet , Orosz SFSR , Szovjetunió |
|||||||
Halál dátuma | 2015. december 8. (86 évesen) | |||||||
A halál helye | Moszkva , Oroszország | |||||||
Affiliáció |
Szovjetunió → Oroszország |
|||||||
A hadsereg típusa | repülés | |||||||
Több éves szolgálat | 1948-1954 | |||||||
Rang |
![]() |
|||||||
parancsolta | az Állami Polgári Repülési Kutatóintézet tesztpilótája | |||||||
Díjak és díjak |
|
Vladimir Chemguevich Mezokh ( 1929. január 6., Krasznodar , Szovjetunió - 2015. december 8. , Moszkva , Oroszország ) - tesztpilóta , az Orosz Föderáció hőse [1] (1995).
Krasznodarban született egy alkalmazott családjában. Adyg nemzetiség szerint . 10 osztályt végzett. 1948-ban végzett a Krasznodari Légierő Speciális Iskolában. 1948 óta a Szovjetunió fegyveres erőiben. 1950 - ben diplomázott a Balashov Felsőfokú Katonai Repülőiskolában pilóták számára . A hosszú távú repülés egyes részein szolgált. 1954-ben hadnagyi rangban elbocsátották a hadseregtől. 1954 óta pilótaként, hajóparancsnokként dolgozott a Moszkvai Polgári Repülési Igazgatóságnál. 1960-ban diplomázott a Szovjetunió Repülési Minisztériumának tesztpilóta iskolájában. 1960-tól - az Állami Polgári Repülési Kutatóintézet tesztpilótája, később - az intézet speciális repülőszázadának parancsnoka, az intézet vezető tesztpilótája. 1975 - ben diplomázott a Szovjetunió Polgári Repülési Akadémiáján .
A repülési tesztmunka ideje alatt tucatnyi repülőgéptípust és -módosítást sajátított el és tesztelt, köztük a Be-32 , L-410 , Yak-40 , An-10 , Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 , Il-18 , Il-62 , Il-86 . Több mint 11 ezer órás próbarepüléssel rendelkezik. Számára a polgári repülési flottába tartozó összes repülőgép átfogó tesztje. Számos tesztet végzett a nehéz repülőgépek leszállásához szükséges automatikus és irányító megközelítésekhez, a minimumok csökkentéséhez nehéz meteorológiai körülmények között. Vezető tesztpilóta volt a Tu-154A, TU-154M, Tu-154V, Il-86 állami tesztjei során. A Vlagyimir Mezokh által végzett légiközlekedési berendezések komplex tesztelésének eredményei jelentős részét bevezették a polgári repülés hadműveleti egységeibe. Számos kézikönyv és utasítás szerzője. Hosszú éveken át dolgozott az Állami Polgári Repülési Kutatóintézet Módszertani Tanácsának tagjaként, a Tesztelői Tanács tagjaként és repülésbiztonsági közfelügyelőként. Vlagyimir Mezokh miatt több száz képzett polgári repülési pilóta van a Szovjetunióban és számos más országban.
A Polgári Repülési Akadémián tanult. Mindez lehetőséget adott számára, hogy folyamatosan tájékozódjon minden repülési újításról. És amikor párizsi tartózkodása alatt kínálkozott a lehetőség , Vlagyimir Chemguevich olyan széles törzsű repülőgépek pilótafülkéit nézegette, mint a Boeing-747 , Boeing-767 és A-300 , Párizsból Moszkvába repült a Lockheed-Tristaron , franciául repült. Caravel és Nord 262 repülőgépek többször is lenyűgözték a francia pilótákat a vakleszállások és éjszakai modern navigációs és repülési rendszerük használatával. Magas színvonalú szakemberként hozzáértően és ügyesen végezte a francia Thompson cég által a Szovjetunió megrendelésére gyártott Il-86 szimulátor-repülőgép hibakeresését és átvételét ugyanitt Párizsban. A francia szakértők nagyra értékelték szakmai felkészültségét, és a francia tesztpilóta jelvényével tüntették ki [2] .
1975-ben a polgári repülés tesztpilótái közül elsőként elnyerte a " Szovjetunió Tiszteletbeli Tesztpilótája " címet . Háromszor jelölték a „ Szovjetunió hőse ” és „ A Szocialista Munka Hőse ” címre . 1990-ig repülési tesztmunkán, majd a Repülőgépbiztonsági Központban dolgozott, az Állami Polgári Repülési Kutatóintézetben tanított.
A Szövetségi Háborús Emléktemetőben temették el [3] .
A "Test Pilot of Civil Aviation" (Maikop, 2002) önéletrajzi könyv szerzője.
Kitüntetései voltak: a Lenin - rend, az Októberi Forradalom Érdemrendje , a Népek Barátsága Rendje .
Az " Orosz Föderáció hőse" címet az Orosz Föderáció elnökének 1995. október 11-i 1036. számú rendelete ítélte oda.