| Tokarevszkij világítótorony | |||
|---|---|---|---|
| Ország | Oroszország | ||
| Tenger | Japán tenger | ||
| Elhelyezkedés | Vlagyivosztok , Primorszkij terület | ||
| Az alapítás dátuma | 1910 | ||
| Építés dátuma | 1913 | ||
| Világítótorony magassága | 11,48 m | ||
| Auto | Igen | ||
| jelenlegi | Igen | ||
|
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A Tokarevszkij világítótorony egy működő világítótorony Vlagyivosztokban , turisztikai és imázslátványosság. A Tokarevszkij macska déli pontján található, átjárást biztosít a hajók számára a Keleti-Boszporusz -szoros szűkületében a Japán-tenger Nagy Péter-öblében . A Tokarevszkij világítótorony koordinátái tengeri irányok szerint : 43º 04,37' é. sz., hosszúság 131º 50,52' K.
A Tokarevszkij világítótorony 2010-es állapot szerint kiosztott száma 140. A világítótorony osztály 3. A lámpák leírásának brit nemzetközi osztályozása szerint - No. M 7479 [1]
A polgári hajókat és hadihajókat a Tokarevszkij-világítótorony vezeti, amikor az Amur-öbölből a Keleti-Boszporusz-szorosba, majd onnan az Aranyszarv-öbölbe haladnak , ahol két nagy kikötő található: a vlagyivosztoki tengeri kereskedelmi kikötő , a vlagyivosztoki tengeri halászkikötő és a tengeri bázis . az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottája . A világítótorony az Amur-öbölben az eltérési tartomány vonalainak elülső jelének funkcióját is ellátja . A 4,3 kábel (800 m) hosszú Tokarevszkij macska egy sziklás kasza . Viharok és erős apály idején a víz elönti a macskát. Többször is megkísérelték a macska magasságát a tengerszint fölé emelni, valami olyan, mint egy gát elaludt, de a tenger visszaadja a macskát eredeti állapotába. Ez különösen 2020-ban történt a Maysak tájfun után [2] .
Egykor a világítótorony volt a legmagasabb pont a tenger felől nézve, most azonban némileg elveszett a Shkot -félszigettől a Helena -szigetig , majd a Russzkij Ostrovig vezető nagyfeszültségű vezeték fémoszlopának hátterében . A világítótorony körülbelül 12 méter, az erőátviteli árboc 152 méter. A vezetékek 925 méteres fesztávon vannak kifeszítve, 57 méteres magasságban a hajók áthaladása felett.
A Tokarevszkij világítótoronyhoz egy 25 m átmérőjű és 1 m tengerszint feletti magasságú mesterséges szigetet töltöttek fel a nyár végén. A világítótorony 11,48 m-re emelkedik a szigetplatformtól.A világítótorony őrei egy kisvárosban élnek egy kerítés mögött, amelyen az „Orosz Haditengerészet Csendes-óceáni Flottája Vízrajzi Szolgálatának tulajdona” felirat látható, egy földszintes épületcsoport, amely még 2007-ben épült. az 1920-as években a Shkota-félszigeten, a nyár tövében. A világítótorony nevét annak a nyárnak a neve adja, ahol áll.
Február-márciusban a Tokarevszkij világítótorony közelében nagyfókák szállnak ki a jégre .
A következő világítótorony-állomások találhatók a Nagy Péter-öbölben található Tokarevszkij világítótorony közelében: Rosset világítótorony - 1,5 km, Shkotovsky világítótorony - 1,6 km, Basargin világítótorony - 9,9 km, Skryplev világítótorony - 10,2 km, Bruce világítótorony - 37,4 km.
A Tokarevszkij -fok leírását és feltérképezését Vaszilij Matvejevics Babkin (1813-1876), a „Kelet-óceán szigeteinek és földjei” 1862-es expedíciójának vezetője, a haditengerészeti navigátor alezredese írta. 1860-1863-ban. a V. M. Babkin vezette expedíció a Razboynik klipperhajón, a Novik és a Kalevala korvettek Nagy Péter-öblöt fedeztek fel a Nahodka-öböltől a Tumannaja folyó torkolatáig, és tengeri felméréseket végeztek a Lihacsov-foktól a Strelok-öbölig a Putyatina- és Askold-szigetekkel, a Boszporusz-szorossal Vosztocsnijban, ahol a Tokarevszkij-fok leírását írták le, majd az expedíció Eugenia császárné szigetvilágába ment, és a Bruce-foktól a Gamow-fokig haladt a szomszédos szigetekkel, beleértve a csónakméréseket 11 öbölben. Feltárta az Amur-öböl északi részét is. A fok nevét az 1880-as évek közepén a partleltár során adták a szibériai flotta tisztjének, P. M. Tokarevszkij 2. rendű kapitányának tiszteletére, aki akkoriban a vlagyivosztoki kikötő főbányásza volt. Ennek a helynek a nevének oka - a fok, majd később a nyár (macska) és a világítótorony - nyilvánvalóan a Tokarevszkijnek alárendelt foki bányaraktárak területén található. (gáz. „Vladivosztok”, március 9.12.; március 11., 16.; 16. szám, április 20.; 38. sz., 1886. szeptember 21., 18. sz., 1887. május 3.) A macska a névhez hasonló nevet kapott a fokról, legkésőbb 1912-ig.
1910-ben megkezdődtek a munkálatok: elkezdték önteni a szigetet, majd megépíteni a világítótorony alapját és teherhordó falait. 1911-ben 8 m 23 cm magas kőtornyot építettek, 1913-ban elkészült a világítótorony és a Barbier Cº Fenestre Construrs (Párizs) cég lámpás tervezésű, 4 osztályú fényoptikai berendezése. ) Franciaországból érkezett, és a világítótorony elkezdett működni. Ebben a konstruktív formában (torony és optikai mechanika) a világítótorony a mai napig működik. Amikor 1913-ban megnyitották, a Tokarevszkij világítótorony könnyű "ábécéjét" a következőképpen írták elő: fehér és piros szektor villogó lámpák, amelyek látótávolsága 8,5 mérföld (16 km). A szektorban 48º - 307º fehér fénnyel, a 307º - 360º szektorban - az Amur-öböl felé a nyár mentén - piros fénnyel. A 360º - 48º szektort - a Shkot-félsziget irányában - nem dolgozta fel a világos "ábécé", a szektor sötétben maradt.
A Nagy Péter-öbölben az őszi-téli időszakban gyakori köd és havazás és a Keleti-Boszporusz-szorosba való kijárat miatt a világítótoronyra harangot helyeztek el. A torony külső falán egy konzolon lógott . Annak érdekében, hogy köd vagy rossz látási viszonyok esetén figyelmeztesse az elhaladó hajókat a hajózás veszélyeire , az üzembentartó kétszer, 3 percnél rövidebb időközönként megütötte a csengőt. A harang 50 kg-ot nyomott. Később eltávolították, amikor 1959-ben a világítótoronyban egy nautofont helyeztek el – membrán típusú magas hangok elektromágneses kibocsátóját, de a harangot ereklyeként a világítótoronynál őrizték. Később átkerült a Csendes-óceáni Flotta Múzeumába.
A 4 osztályú fényoptikai készülék továbbra is működik: ezek 500 mm átmérőjű, 975 mm magas és 250 mm gyújtótávolságú lencsék . A lencse szisztémás, öt 350 mm magas dioptriás elemet és 9 kadioptriás elemet tartalmaz. Eleinte a fő forrás egy közönséges , kanócos petróleumlámpa . Az akkori világos "ábécé": világos 1 mp + sötét. 5 mp - 6 mp periódus - 10 villanás percenként.
1953. január 7-én a GS Pacific Flotta 13. számú közleménye meghatározta a világítótorony könnyű "ábécéjének" szektorait. A fehér tűz szektora a 49º - 312º helyett átkerült az 57º - 306º szektorba. Vörös tűz szektor: a 312º - 353º helyett a 306º - 345º szektorban kezdett dolgozni. Sötét szektor: 345º - 57º. A beacon jelek ezen szektorai továbbra is megmaradnak.
1957-1958-ban Dalvoenmorstroy 521. különálló építkezése rekonstruálta a világítótornyot. A fényoptikai készülék elektromos lett: MM-3 márkájú lámpa, 300 watt teljesítménnyel. A villogó jelek sebessége megváltozott: világos 3 mp + sötét. 4,5 mp - 7,5 mp periódus - 8 villanás percenként. A lámpák látótávolsága 12 mérföldre (22 km) nőtt. Ezekre a változásokra vonatkozó információk a GS Pacific Flotta 62. számú, 1958. február 13-i közleményének I. részében találhatók. Az ágazatok nem változtak.
A Tokarevszkij világítótorony jelenleg a Csendes-óceáni Flotta vízrajzi szolgálatának joghatósága alá tartozik.