Mashinnaya utca (Jekatyerinburg)

A külső
gép
utcában tavasszal
Általános információ
Ország	Oroszország
Vidék	Szverdlovszki régió
Város	Jekatyerinburg
Terület	Leninszkij , Oktyabrszkij
Lakóövezet	Déli
hossz	körülbelül 1850 m
Föld alatt	"Botanikai"  "Chkalovskaya"
Korábbi nevek	Cseljabinszk
Irányítószám	620142 - páratlan házak 1-35, páros házak 2-36; 620089 - 51, páros házak 38-58
Telefonszámok	+7 (343)

A Mashinnaya utca (korábbi nevén: Cseljabinszkaja ) a főutca a Leninsky Juzsnij lakónegyedben ( házak a Shchorsa utca kereszteződésétől északra) és Jekatyerinburg Oktyabrsky közigazgatási kerületében [1] [2] .

A nevek eredete és története

Az utca eredeti neve Cseljabinszkaja, valószínűleg annak köszönhető, hogy a múltban a cseljabinszki traktus közelítette meg . A név először az 1845 -ös városrajzon szerepel . Az utca modern nevét az 1930-as évek végén kapta, miután a szomszédos területen gépgyártó üzemeket fejlesztettek ki: V. V. Vorovszkijról elnevezett fúróberendezéseket, autogéneket és kerékpárokat [3] .

Hely és létesítmények

A Machine Street a Zwilling utcával párhuzamosan fut észak-déli irányban . A Furmanov utca kereszteződésénél kezdődik , és a Luhanska utcába ér (egyirányú aluljáró eléri a Savva Belykh utcát ). A Shchorsa utcával metszi . Bal oldalon a Brigadirov sáv nyílik az utcára, jobbra pedig az Otto Schmidt utca tervezett szakasza . Az utca hossza (az aljzattal együtt) körülbelül 1850 méter. Az útpálya szélessége több mint 20 m (forgalomirányonként három sáv).

A Mashinnaya utca mentén (a Mashinnaya utca és a Savva Belykh utca kereszteződésénél ) három közlekedési lámpa és egy szabályozatlan gyalogátkelőhely található. Az utca mindkét oldalán járdával van ellátva, a Schmidt Ottó utcai csomóponttól északra, csak az utca páros oldalán van járda.

Történelem

Az utca általános irányát Jekatyerinburg 1804 - es általános tervének tervezési része tervezte , de pontosabban az utcát az 1829-es terv jelzi. Az utca építése az 1820 -as években kezdődött . Az utca első negyede az Iset folyó mellett volt, és egészen az 1920-as évekig az egyetlen beépített negyed maradt. Rajta voltak a kereskedők – szalotopennikek és jekatyerinburgi lakosok dachái. Az utca építése főként az 1920-as és 1930-as években zajlott alacsony épületekkel [3] . Most a helyén egy közép- és sokemeletes lakóépület áll. Az utca Schmidt Ottótól északra eső szakaszát 2003 [1] és 2007 között fektették le.

Közlekedés

Az utca fontos városon belüli forgalmi artéria, amely a déli városrész elkerülő rendszerébe tartozik [4] .

Földi tömegközlekedés

A 039-es kisbusz taxi halad az utcán, de az utcában nincs tömegközlekedési megálló . Az utcához legközelebbi tömegközlekedési megálló a  "Shchorsa" (Shchors-Belinsky kereszteződése) és a "TsPKIO (Shchorsa)" (a Shchorsa utca elején).

Legközelebbi metróállomások

 A Chkalovskaya metróállomás 1200 méterrel nyugatra található a Mashinnaya-Shchorsa utcák kereszteződésétől .  A Botanicheskaya metróállomás az utca végétől 400 m-re dél-délnyugatra található .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , p. 144.
2. ↑ Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 79.
3. ↑ 1 2 Zorina L. I., Slukin V. M., 2005 , p. 119.
4. ↑ Zorina L.I., Slukin V.M., 2005 , p. 120.

Irodalom

• Zorina L. I., Slukin V. M. A régi Jekatyerinburg utcái és terei. - Jekatyerinburg: "Basco", 2005. - 256 p. - ISBN hiányzik.
• Rabinovich R. I., Sherstobitov S. L. Szverdlovszk utcái . — 2. kiadás. - Sverdlovsk: Közép-Ural könyvkiadó, 1965. - 25 000 példány. Archiválva : 2013. április 24. a Wayback Machine -nál
• Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M. Szverdlovszk utcái. — 5. kiadás. - Sverdlovsk: Közép-Ural könyvkiadó, 1988. - 224 p. — 100.000 példány.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Jekatyerinburg utcái. - Jekatyerinburg: Közép-Ural könyvkiadó, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Linkek

• DoubleGIS. Jekatyerinburg interaktív térképe